спершу при парковці вибіло червону шестерню та відмовлялася вмикати передачу, після перезапуск двигуна запрацювало... потім під час руху вибіло, полікувалося після десятого стоп-старту...
p.s. fiat500 1.2л 2016рв, 25ткм
Могу прочитать ошибки и при необходимости сделать адаптацию робота, думаю в этом причина…
бажано лівий берег (ПОХ), далі стремно їхати...
В районі "Чернігівської" є толковий діагност, він же автоелектрик, який вміє працювати головою. В "робот" не полізе, але у разі потреби підкаже до кого варто звернутися з проблемою, оскільки це не класична АКПП, а "гемор на колесах". Якщо питання актуальне, вкажи куди відправити контакти, у понеділок набереш його, поспілкуєшся за потреби.
бажано лівий берег (ПОХ), далі стремно їхати...
В районі "Чернігівської" є толковий діагност, він же автоелектрик, який вміє працювати головою. В "робот" не полізе, але у разі потреби підкаже до кого варто звернутися з проблемою, оскільки це не класична АКПП, а "гемор на колесах". Якщо питання актуальне, вкажи куди відправити контакти, у понеділок набереш його, поспілкуєшся за потреби.
Да оно же проще гидравлической АКПП в 10 раз! Там ремонтировать нечего. Один моторчик, несколько датчиков, жменька манжет и гидроаккумулятор. В котором скорее всего и проблема.
Вот для самого начала проверьте уровень жидкости в бачке робота. Там нужно знать как добраться и где он. Гуглите.
спершу при парковці вибіло червону шестерню та відмовлялася вмикати передачу, після перезапуск двигуна запрацювало... потім під час руху вибіло, полікувалося після десятого стоп-старту...
p.s. fiat500 1.2л 2016рв, 25ткм
На сітро с1 за подібних симптомів на фірмовому сто діагностували необхідність заміни зчеплення. Там робот від іншого виробника (aisin) але також з одним зчепленням. Ремкомплект не так щоб шалених грошей коштував. Але криворукожопи з ніко сітроєн примудрилися неправильно поставити сальник коробки і він потік.
спершу при парковці вибіло червону шестерню та відмовлялася вмикати передачу, після перезапуск двигуна запрацювало... потім під час руху вибіло, полікувалося після десятого стоп-старту...
p.s. fiat500 1.2л 2016рв, 25ткм
На сітро с1 за подібних симптомів на фірмовому сто діагностували необхідність заміни зчеплення. Там робот від іншого виробника (aisin) але також з одним зчепленням. Ремкомплект не так щоб шалених грошей коштував. Але криворукожопи з ніко сітроєн примудрилися неправильно поставити сальник коробки і він потік.
Эти роботы сильно разные. В айсине нет гидравлики вообще. 3 электромоторчика и всё. Поэтому симптопы несколько не перекликаются. Как раз у селеспида (и ещё куча комерческих названий, но он так или иначе магнетти-марели) могут просто потечь сальники на гидравлике при этом сцепление будет в полном порядке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
