Цікавить якийсь домкрат +- простий в користуванні і не надто дорогий, не для того щоб в машині возити а щоб іноді колеса самому поміняти, от стійку стабілізатора хочу сам поміняти ( там 2 болти тільки відкручувати після зняття колеса), може ще щось, машина 1.5 тони, висота машин десь 15 см (мінімальна висота). Чи варто брати дешевий підкатний домкрат типу підкатний дешманський ? чи які +- будуть норм за ціна-якість? Чи можливо є якісь недорогі типу подушка що накачується(компресор маю)? Планується не в постійному режимі як на СТО використовувати, разів 2-3 в рік виникає бажання покрутити гайки самостійно в своїй машині.
Я брав трохи інший, але по характеристиках точно такий же. Досить функціональний, зручно, якщо в комплекті є гумова накладка, інакше доведеться окремо купувати. Свої функції викинує, пороги цілі. Треба раз на рік міняти масло, але я за 3 роки поки не міняв ( PS До речі, у мене в мануалі є момент, який прояснює деякі відгуки на ваш домкрат, а саме, авто можна тримати на домкраті безперервно не більше 10 хвилин. Для заміни колеса це більш ніж достатньо, а ось для інших операцій, не факт.
Відгуки на розетці цього домкрата доволі інформативні. Теж послухаю бо сам міняю на двох.
Ну как-бы и да и нет. Минус - неудобно ставить под мосты, короткий. Ну и колесики маленькие - только на хорошем асфальте, а лучше бетоне работать
До речі, у мене в мануалі є момент, який прояснює деякі відгуки на ваш домкрат, а саме, авто можна тримати на домкраті безперервно не більше 10 хвилин. Для заміни колеса це більш ніж достатньо, а ось для інших операцій, не факт.
Тому, для тривалих операцій - треба брати стійки-опори, а не домкрат (який може бути будь-який). Також, в продажі є автомобільні міні-пандуси чи міні-естакади, чи як вони називаються.
В мене е такий Домкрат один на 2 тони другий на 5 тон. У Товариша підкатний, але підкатний то більше для колес а пляшковій домкрат то і для ремонту ходової частини підходить
До речі, у мене в мануалі є момент, який прояснює деякі відгуки на ваш домкрат, а саме, авто можна тримати на домкраті безперервно не більше 10 хвилин. Для заміни колеса це більш ніж достатньо, а ось для інших операцій, не факт.
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
До речі, у мене в мануалі є момент, який прояснює деякі відгуки на ваш домкрат, а саме, авто можна тримати на домкраті безперервно не більше 10 хвилин. Для заміни колеса це більш ніж достатньо, а ось для інших операцій, не факт.
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
Надолго опоры подставляются
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
Я би міг знайти в інтернеті і переписати сюди інформацію про правила безпечного виконання робіт з домкратами і подібними механізмами. Думаю, навряд чи це секретна інформація. Але для чого це мені? Мені - не треба. Я вище написав відповідь-підказку, і навіть вставив картинку по темі.
Користуюся вже років 7 підкатним домкратом Torin.Виробництво Китай але не з дешевих. Дійсно для ремонтних робіт потрібна стійка чи хоча б колесо підкласти. А так у всьому ним задоволений.
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
Підійти-то вони підійдуть, і навіть витримає швидше за все, але живим людям лазить під автівку, що на такому домкраті висить - не рекомендується навіть ненадовго.
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
Я би міг знайти в інтернеті і переписати сюди інформацію про правила безпечного виконання робіт з домкратами і подібними механізмами. Думаю, навряд чи це секретна інформація. Але для чого це мені? Мені - не треба. Я вище написав відповідь-підказку, і навіть вставив картинку по темі.
+- ясно, лазити під машину в принципі й не збирався. Получається треба домкрат + якийсь тримач, чи якийсь пеньок відповідної висоти підібрати.
У меня ромбик штатный и подкатной Миол (фуфло то еще, но работает), колеса перекидываю подкатным. Чтобы поднять машину и на пару часов и что-то там делать, нужны стойки (или пеньки), а не домкраты, потому шта у домкратов нету устойчивости. У меня когда-то машина с ромбика упала, при том, что колесо по диагонали было упорами поперто, всякое бывает. У меня такие стойки, подобные около 1000 грн можно купить пару.
До речі, у мене в мануалі є момент, який прояснює деякі відгуки на ваш домкрат, а саме, авто можна тримати на домкраті безперервно не більше 10 хвилин. Для заміни колеса це більш ніж достатньо, а ось для інших операцій, не факт.
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
Надолго опоры подставляются
Це точно, береженого бог береже, опори в мене теж е
До речі, у мене в мануалі є момент, який прояснює деякі відгуки на ваш домкрат, а саме, авто можна тримати на домкраті безперервно не більше 10 хвилин. Для заміни колеса це більш ніж достатньо, а ось для інших операцій, не факт.
Тобто оці підкатні домкрати не підійдуть щоб підняти машину і залишити на кілька годин в піднятому положенні? Чи це мова про якісь інші домкрати?
Крайне не советую. Отцу чуть руку не ампутировали, когда домкрат соскочил. Колодки, упоры, и т.д. Домкрат - это колесо поменять.
Отже якщо ці підкатні домкрати такі слабенькі і не дозволяється залишати на годину, то получається що мені домкрат взагалі не потрібен, нема чого жаліти робмика який в комплекті з машиною, але знадобиться якийсь тримач, щоб ромбом підняти і зафіксувати, а тоді уже колупати машину.
Отже якщо ці підкатні домкрати такі слабенькі і не дозволяється залишати на годину, то получається що мені домкрат взагалі не потрібен, нема чого жаліти робмика який в комплекті з машиною, але знадобиться якийсь тримач, щоб ромбом підняти і зафіксувати, а тоді уже колупати машину.
так вище е фото стоек для тримання, просто ромбіком буде не так зручно щось піддомкратити наприклад як Ви пишите стійку стабілізатора або щось інше то я собі купив пляшкового типу, для таких робіть, він маленький і зручний, і автівку може підняти і для інших робіт, і коштуе не дуже дорого
нема чого жаліти робмика який в комплекті з машиною
з практики: ромбік зазвичай має досить обмежений ресурс і при частому використанні для сервісу може швидко померти. ще вони не люблять перекосів в будь яку сторону (можуть просто скластися). великий плюс ромбіка саме у простоті і великому діапазоні (навіть якщо авто впало на "пузо" можна знайти можливість використовувати). підкатний надійніше, а з великою ручкою ще працювати значно легше (професійні, іноді б/в за нормальну ціну продають). звісно для довгої роботи, або коли треба під авто злазити - то на опори ставити треба.
нема чого жаліти робмика який в комплекті з машиною
з практики: ромбік зазвичай має досить обмежений ресурс і при частому використанні для сервісу може швидко померти. ще вони не люблять перекосів в будь яку сторону (можуть просто скластися). великий плюс ромбіка саме у простоті і великому діапазоні (навіть якщо авто впало на "пузо" можна знайти можливість використовувати). підкатний надійніше, а з великою ручкою ще працювати значно легше (професійні, іноді б/в за нормальну ціну продають). звісно для довгої роботи, або коли треба під авто злазити - то на опори ставити треба.
В мене батько зварив просто щось по типу табуреток з труб и уголків. Стоять в гаражі.
Підкатний з дешевших теж складається набік аж бігом при неперпендикулярному навантаженні/негоризонтальній поверхні.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
