... Вопрос - а есть ли какой-то модуль дозвона к обычной двухсторонней сигналке кроме как мобилку с зашитым дозвоном по кнопке в машине прятать? ..
Я себе сам ставил украинскую ОКО. Звонит при постановке/снятии. ЗА аккумом следит. Если срабатывают концевики дверей и т.п. то СМС и звонок. Работает как автомномная сигнализация. Плюс GPS координаты отправлять умеет. Себе настроил так, что падает напряжение до определённоо значения, мне СМС о разряде аккумулятора. На отдельном выходе, дистанционно управляемом с телефона, висит блокировка двигателя.
... Вопрос - а есть ли какой-то модуль дозвона к обычной двухсторонней сигналке кроме как мобилку с зашитым дозвоном по кнопке в машине прятать? ..
Я себе сам ставил украинскую ОКО. Звонит при постановке/снятии. ЗА аккумом следит. Если срабатывают концевики дверей и т.п. то СМС и звонок. Работает как автомномная сигнализация. Плюс GPS координаты отправлять умеет. Себе настроил так, что падает напряжение до определённоо значения, мне СМС о разряде аккумулятора. На отдельном выходе, дистанционно управляемом с телефона, висит блокировка двигателя.
Посмотрел, задумалися. Как вариант. Еще как вариант, если удастся побороть смски, перенаправить отчёты с конвоя на свой сервер, но это если будет вагон времени и вдохновение.
Сервер мониторинга запустили. https://convoyonline.com/ Сигналка начала дурковать постоянными смс "попытка подбора пинкода с МОЕГО номера" , отправил ее в сервис, проверили, оказалось дело не в сигналке а в киевстаре. Пришлось по звонку просить ПРИНУДИЛЕЛЬНО отключить ВЕСЬ смс спам. Понял что таки система как автономная не то пальто. Во первых хотя-бы потому что не всегда там где ты ее смс-кой поставил на охрану по приходу система не окадется "поза зоною..." и не придется искать как ее временно отключить чтоб попасть в зону приема сигнала Вторым минусом как для меня - нет запирания дверей после начала движения (от привычки бросать сумку на пассажирском сидении, если без пассажира, избавиться не выходит, и уже был случай как чуть не остался без сумки. Спасло то что ремнем сумка зацепилась за ручник. тогда сказали что случай распостраненный и привычка или автоматика запирать двери очень поможет. Так никого и не поймали.) Вообщем решил купить при случае более классическую сигналку с пультом а эту ставить как слейв для оповещений или как резерв на случай протери пульта . Вопросов 2: достаточно односторонней или надо двухсторонку? Чисто как пульт ЦЗ и нектороые функции которых нет в этой. Ну и второй - у кого-то есть опыт установки/ использования в таком варианте? Не все понял в схеме подключения.
Если не дорого. Почитайте о украинских сигнализациях Магнум. Недостаток у них только один, для меня лично, отсутствие двухстороннего брелка. Но есть GSM на борту ))) Появились ещё одни украинские сигнализации - dream security white. Но там может быть не по бюджету.
Если не дорого. Почитайте о украинских сигнализациях Магнум. Недостаток у них только один, для меня лично, отсутствие двухстороннего брелка. Но есть GSM на борту ))) Появились ещё одни украинские сигнализации - dream security white. Но там может быть не по бюджету.
Посмотрел магнум - это уже система все в одном больше, а тут уже большая часть уже есть (конвой с жпс модулем) и надо добавить только пульт и автозакрытие дверей. Идею продать конвой и купить Магнум не поддержу так как у нас рынок таков что дорого можно только купить, продать дорого это надо особый талант . Потому все таки хочу доработать то что есть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вторым минусом как для меня - нет запирания дверей после начала движения (от привычки бросать сумку на пассажирском сидении, если без пассажира, избавиться не выходит, и уже был случай как чуть не остался без сумки. Спасло то что ремнем сумка зацепилась за ручник. 
тогда сказали что случай распостраненный и привычка или автоматика запирать двери очень поможет. Так никого и не поймали.) 
