Лампа з аварійним живленням. Стоїть свинцевий акумулятор 2.5 а/г 4В. Місця вагон, є бажання поміняти свинець на літій, бо швидше повинен заряджатись та можна впихнуть більшу ємність щоб довше світило. Є в кого досвід переробки? Це ж достатньо 1-2-3 18650х з bms 1s ? Фото плати:
Это вся схема? Какая марикровка микрухи на 5 ножек? Верхняя U2 - это драйвер светодиодов, а там еще заряд аккума как-то должен регулироваться. Ну и электролита я не вижу, судя по всему, им выступает сама свинцовая батарея, т.е. просто так впихнуть литий не выйдет, надо делать контроллер заряда нормальный.
UPD. Рассмотрел, там QW2881 или QW2882 - собсно драйвер который рулит всем этим весельем (включает диоды от сети или от аккума), тогда там где-то должны быть еще конденсаторы, как минимум балластный, через который заряжается свинец.
Опщем, посмотрел схему, ота QW2881/2 тащемта выступает и контроллером, и зарядником.
Когда есть напруга от сети и включатель включен, микруха выдает на ногу VDD зарядную напругу +5В, по идее (надо проверять), и производит зарядку АКБ, когда света нет и включатель включен, она коммутирует ногу VDD на ногу EN и таким образом включает аварийные светодиоды через резистор. Так что для лития надо дополнительно еще контроллер заряда ставить или БМС с контроллером заряда.
Опщем, посмотрел схему, ота QW2881/2 тащемта выступает и контроллером, и зарядником.
Когда есть напруга от сети и включатель включен, микруха выдает на ногу VDD зарядную напругу +5В, по идее (надо проверять), и производит зарядку АКБ, когда света нет и включатель включен, она коммутирует ногу VDD на ногу EN и таким образом включает аварийные светодиоды через резистор. Так что для лития надо дополнительно еще контроллер заряда ставить или БМС с контроллером заряда.
Опщем, посмотрел схему, ота QW2881/2 тащемта выступает и контроллером, и зарядником.
Когда есть напруга от сети и включатель включен, микруха выдает на ногу VDD зарядную напругу +5В, по идее (надо проверять), и производит зарядку АКБ, когда света нет и включатель включен, она коммутирует ногу VDD на ногу EN и таким образом включает аварийные светодиоды через резистор. Так что для лития надо дополнительно еще контроллер заряда ставить или БМС с контроллером заряда.
Нет, это просто плата защиты, тебе нужен контроллер заряда в первую очередь. Они бывают 2 в 1 Но сначала надо померять какое напряжение на заряд АКБ формируется на VDD и какой формы сигнал. Я так подозреваю, там форма сигнала очень далекая от постоянки (т.к. электролитов не наблюдаю в схеме), свинцовому акку форма сигнала до печки он может заряжаться и просто положительной полуволной, а литиевый контроллер с кривой формой сигнала работать не будет. Осциллограф есть?
Опщем, посмотрел схему, ота QW2881/2 тащемта выступает и контроллером, и зарядником.
Когда есть напруга от сети и включатель включен, микруха выдает на ногу VDD зарядную напругу +5В, по идее (надо проверять), и производит зарядку АКБ, когда света нет и включатель включен, она коммутирует ногу VDD на ногу EN и таким образом включает аварийные светодиоды через резистор. Так что для лития надо дополнительно еще контроллер заряда ставить или БМС с контроллером заряда.
Нет, это просто плата защиты, тебе нужен контроллер заряда в первую очередь. Они бывают 2 в 1 Но сначала надо померять какое напряжение на заряд АКБ формируется на VDD и какой формы сигнал. Я так подозреваю, там форма сигнала очень далекая от постоянки (т.к. электролитов не наблюдаю в схеме), свинцовому акку форма сигнала до печки он может заряжаться и просто положительной полуволной, а литиевый контроллер с кривой формой сигнала работать не будет. Осциллограф есть?
Да, и дополнительно плату защиты (отот БМС выше), либо брать аккум уже со встроенной защитой, потому что от переразряда его тоже спасать надо.
є готові плати з контролем заряду і перезаряду. я з такою платою переробив лед світильник з 3 пальчикових акумуляторів на один 18650. прекрасно працює. в платі вихід юсб-с для підключення до любої зарядки 5в. https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/tp405...50-IDRkh7g.html
Лампа з аварійним живленням. Стоїть свинцевий акумулятор 2.5 а/г 4В. Місця вагон, є бажання поміняти свинець на літій, бо швидше повинен заряджатись та можна впихнуть більшу ємність щоб довше світило. Є в кого досвід переробки? Це ж достатньо 1-2-3 18650х з bms 1s ? Фото плати:
Просто цікаво - вона дорога як пам'ять? Такі лампи на LiIon коштують по 200 грн. Чи може просто хочеться попаяти?
Лампа з аварійним живленням. Стоїть свинцевий акумулятор 2.5 а/г 4В. Місця вагон, є бажання поміняти свинець на літій, бо швидше повинен заряджатись та можна впихнуть більшу ємність щоб довше світило. Є в кого досвід переробки? Це ж достатньо 1-2-3 18650х з bms 1s ? Фото плати:
Просто цікаво - вона дорога як пам'ять? Такі лампи на LiIon коштують по 200 грн. Чи може просто хочеться попаяти?
Лампа тільки приїхала, з Алі, одна з. Прочитати стартовий пост мабуть не склалось? Через те що повільно заряджається та мала ємність працюють вони аж години 2 , потім тільки означають свою присутність замісь освітлення, а хочеться зробити так щоб таки світили стільки скільки зможу з цього витягнути, бо добиратись додому ввечері по темному, може бути боляче. В нас поверхи не дуже розраховані на те що там світла не буде. Якщо получится то вай бі й ні? дивлячись на тенденції останніх 5 років, до гарного вже не готуєшся, а от до ще гірше - так.
Лампа з аварійним живленням. Стоїть свинцевий акумулятор 2.5 а/г 4В. Місця вагон, є бажання поміняти свинець на літій, бо швидше повинен заряджатись та можна впихнуть більшу ємність щоб довше світило. Є в кого досвід переробки? Це ж достатньо 1-2-3 18650х з bms 1s ? Фото плати:
Просто цікаво - вона дорога як пам'ять? Такі лампи на LiIon коштують по 200 грн. Чи може просто хочеться попаяти?
Лампа тільки приїхала, з Алі, одна з. Прочитати стартовий пост мабуть не склалось? Через те що повільно заряджається та мала ємність працюють вони аж години 2 , потім тільки означають свою присутність замісь освітлення, а хочеться зробити так щоб таки світили стільки скільки зможу з цього витягнути, бо добиратись додому ввечері по темному, може бути боляче. В нас поверхи не дуже розраховані на те що там світла не буде. Якщо получится то вай бі й ні? дивлячись на тенденції останніх 5 років, до гарного вже не готуєшся, а от до ще гірше - так.
Прочитати якось склалось. Ще раз - 217 грн лампа. Тестував, 20 годин світить на половину. Що не так? Треба попрацювати з паяльником?
слово під'їзд (парадне, поверх, як ще написати? О! Місце загального користування!) Хто буде ходити ті лампи знімати на зарядку та через який час не зважаючі на камери та домофон ті лампи можуть самостійно релоцірувать? Ті що хочу доробити я - вкручуються у звичайний патрон на поверсі, заряджаються самостійно, при наявності світла працюють цілодобово, легко робляться важкознімними (без драбини та бокорізів не зняти) Недолік один - довго заряджаються та мало працюють. Тепер логіку зрозумів? Якщо ткнеш мене в лампу е27 яка без світла буде працювати 20 годин, та також коштувти хай до 300-350 грн то велкам, а поки таких нема то шукаю як переробити.
Всім дякую. Думаю що питання буде закрито інакшим засобом. Поки шукав чи може є готова переробка випадково натрапив на огляд від Петровича
http://youtu.be/Qu4OdhmmaSg така + НОРМАЛЬНІ акумулятори сподіваюсь проблему вирішать. Тепер лишилось придумати куди прилаштувати ті що зі свинцем
Прочитати якось склалось. Ще раз - 217 грн лампа. Тестував, 20 годин світить на половину. Що не так? Треба попрацювати з паяльником?
слово під'їзд (парадне, поверх, як ще написати? О! Місце загального користування!) Хто буде ходити ті лампи знімати на зарядку та через який час не зважаючі на камери та домофон ті лампи можуть самостійно релоцірувать? Ті що хочу доробити я - вкручуються у звичайний патрон на поверсі, заряджаються самостійно, при наявності світла працюють цілодобово, легко робляться важкознімними (без драбини та бокорізів не зняти) Недолік один - довго заряджаються та мало працюють. Тепер логіку зрозумів? Якщо ткнеш мене в лампу е27 яка без світла буде працювати 20 годин, та також коштувти хай до 300-350 грн то велкам, а поки таких нема то шукаю як переробити.
Ну так би одразу і написав.
Е27 на акумуляторах щоб працювала 20 годин не знайдеш, як і електроавто яке проїде 1000 км. Це можуть бути тільки светильники.
Ну так би одразу і написав.
Е27 на акумуляторах щоб працювала 20 годин не знайдеш, як і електроавто яке проїде 1000 км. Це можуть бути тільки светильники.
хочеться зробити так щоб таки світили стільки скільки зможу з цього витягнути, бо добиратись додому ввечері по темному, може бути боляче. В нас поверхи не дуже розраховані на те що там світла не буде.
чомусь думав що тут буде зрозуміло що мова не про квартиру йде 20 годин сам розумію що це фантастика, але не 2 хоча б .
Ну так би одразу і написав.
Е27 на акумуляторах щоб працювала 20 годин не знайдеш, як і електроавто яке проїде 1000 км. Це можуть бути тільки светильники.
хочеться зробити так щоб таки світили стільки скільки зможу з цього витягнути, бо добиратись додому ввечері по темному, може бути боляче. В нас поверхи не дуже розраховані на те що там світла не буде.
чомусь думав що тут буде зрозуміло що мова не про квартиру йде 20 годин сам розумію що це фантастика, але не 2 хоча б .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
