А тебе агрегат зачем? Семью возить или самому зажЫгать? Как по мне Леон более драйвовый (двухлитровый - ващще жЫр, на 1,6 не ездил ), Фокус более "семейный".
Мне вопче Леон больше нравится. Но это по пацанским соображениям
Мне ездить:) Вчера был на драйв тесте Seat Leon 1.6, понравилась машинка!, на ФФ2 тесте не был, но в салоне примерялся, сидел, тошь ничче... Мне бы их надежность+качество оценить, что в итоге дороже стоит...с чем трахаться придется больше... Вчерась менеджера Макса Seat спросил за Ford, ну так, васче, во время теста, сказал, что машинка гарная, но летит, дорогие запчасти....вот и вагаюсь...а выбор надо сделать сейчас.
в принципе полностью равноценные машины , с 1.6 не едут обе ... стоимость содержания имхо у форда меньше ... за счет более дорогой сеатовской подвески , хотя все условно ...сервис от виннера трудно назвать сервисом за те деньги что за него берут ,
был у меня стошесть пыж, 1.0 45 лс, он и до Азова и до Одессы доезжал, а еще раз в пару месяцев в Конотоп катался на протяжении 3,5 года. Сейчас 306 с 1,4 ну вобще летает. По трассе -хватает около сотни ехать, в городе - вобще за глаза. Куда больше? Для чего? деньги сжигать воздух засырать? я так понимаю - если ездить на спортивной 150 сильной тачке, то и по городу ходить нужно в кимоно, борцовках, в перчатках и капой в зубах - спАААрцмэн должен быть спААртивный во всем.
Для кого-то 306 с 1,4 ну вобще летает. По трассе -хватает около сотни ехать, а для кого-то в городе нормальный режим 90-110. И это не вы%боны, а просто у человека реакция и рефлексы такие. Мой Астробус, например, со своими несчастными ~75 силами охотнее всего едет 100-140. Для него 80-90 - пытка сущая. Всем телом ощущаешь, что машина так ехать не хочет А мне хотелось бы, чтобы он нехал не быстрее, а динамичнее. И в этом отношении двухлитровый Леон - самое оно.
И при чем тут "спарЦмен должОн быть спарЦменом"? Это не спорт, а удовольствие от езды.
Ну а в пробках пофиг на чем стоять... Что на Матизе 0,8 что на Мерсе пятилитровом.
признайся что на авто такого класса с 75 силами можно сосветофора первым уходить почти всегда, при желании. Мало людей рвут со светофора с визгом, а большеобъемная тачка это и налоги и расход выше, за ту же езду, за те же пробки. Мне редко когда хочется больше, мне порой хочется меньше - тратить на бензин, платить за ТО. Вот я и довольствуюсь 1,4. Правда Меган с 1,4 тот действительно разогнать трудновато, но ездить можно. А про Леон - ну на нем неделю поездишь и всеравно будет мало динамики.
Но говорил-то я о чуть другом. Вопрос не в уходе со светофора первым или последним, а в том, что мне бы хотелось разгоняться чуток быстрее и из разных режимов, обгонять на трассе с меньшим напрягом, и пр. Ну и рулиться чуток получше - в моем случае балка сзади не предполагает выписывания кренделей Это уже легкая степень эстетствования В остальном мне моих мощей для моих надобностей предостаточно.
В ответ на: А меня Leon 1.6 разочаровал немного Подтов много, но она едет очень слабо, ожидание большего подвело. Leon 2.0 имхо, самое оно было бы.
Если основная масса перемещений по городу, то вполне нормально (тем более, что 1.6 бензин наш вполне прилично переваривает, да и комплектация Stylance+ довольно много в себя включает).
В ответ на: А меня Leon 1.6 разочаровал немного Подтов много, но она едет очень слабо, ожидание большего подвело. Leon 2.0 имхо, самое оно было бы.
Если основная масса перемещений по городу, то вполне нормально (тем более, что 1.6 бензин наш вполне прилично переваривает, да и комплектация Stylance+ довольно много в себя включает).
Ну то дело вкуса! Но 1,6 102 л.с. как по мне маловато. Амбиций у машинки гораздо больше.
Тоже думал что если Леон, то тока 2 литра, а неделю назад тестдрайвил Алтею (а она тяжелее Леона) и хочу сказать что очень даже едет. В 1,6 стоит коробка с короткими 1-й и 3-й передачей, что дает оччень уверенный разгон до 80-90 км./ч. Единственные минусы это слабая шумка моторного отсека (или громкий ФСИ) и довольно жесткая подвеска. А вобще никого не слушай, бери то что нравиццо, все таки не жигули покупаешь.
В ответ на: Поищи на форуме Лёшку Fetus`а. Он как раз на Фокусе 1,6 хэтчбек ездяет. Вроде не жаловался ни на что особо. Правда динамику особо тоже не хвалил.
Ну чел ведь вторым фокусом интересуеццо
1,6 гиа у нас может иметь тока двиг 115 сил - который имеет некоторые проблемы с перевариванием нашего бензуса (2 случая уже знаю) + барабанные тормоза сзади (окромя универсала)...
по фаршу - имхо леон, который в Украине собирают, будет получче. Правда, ему по цене будет даже чуть уступать (на сотню евров) фокус 2 2,0... Который уже 145 сил имеет и едет вроде как поинтереснее
Относительно рулячести подвесок - нинаю, никаталси на леоне. Фокус 2 - вполне ниче, похоже на мой фокус 1...
Посему в качестве следующей машины фокус 2 тоже рассматриваеццо...