alexkit 14.07.2024 17:20 пишет: Модельный ряд уходит)) ну а тем кому кажется что ауди несерьёзно, есть ку8, там в база 3л и 20 колеса, но талончик тряпка)) и внутри тесно)
І другий ряд не такий універсальний, і третього апріорі немає…
alexkit 14.07.2024 17:20 пишет: Модельный ряд уходит)) ну а тем кому кажется что ауди несерьёзно, есть ку8, там в база 3л и 20 колеса, но талончик тряпка)) и внутри тесно)
І другий ряд не такий універсальний, і третього апріорі немає…
Та все, заказывать смысла нет, вводят 15 проц сбор на новые авто, смысл доступной цены уходит
alexkit 14.07.2024 17:20 пишет: Модельный ряд уходит)) ну а тем кому кажется что ауди несерьёзно, есть ку8, там в база 3л и 20 колеса, но талончик тряпка)) и внутри тесно)
І другий ряд не такий універсальний, і третього апріорі немає…
Та все, заказывать смысла нет, вводят 15 проц сбор на новые авто, смысл доступной цены уходит
та що за нісенітницю пишете. по перше це тільки законопроект по друге, якщо приймуть, то подорожчають всі авто, а не тільки ку7 і таурег, тому паритет цін збережеться. зараз на фоні новини очікуйте в липні-серпні "сплеск" перших реєстрацій нових авто.
Шо значит несунитныцю)) деньги там 10 проц даёшь сейчас, машина на сентябрь, пока придет, уже 15 проц будет и опа, уже не 60 евро а 70))) и не факт что вернут предоплату, у меня коллега судился из-за такого форс мажора с мерсами
alexkit 14.07.2024 17:20 пишет: Модельный ряд уходит)) ну а тем кому кажется что ауди несерьёзно, есть ку8, там в база 3л и 20 колеса, но талончик тряпка)) и внутри тесно)
І другий ряд не такий універсальний, і третього апріорі немає…
Та все, заказывать смысла нет, вводят 15 проц сбор на новые авто, смысл доступной цены уходит
Якщо коротко підсумувати : -бензинка 3 літрів на 340 кс, з гальмами перед/зад 375/350 мм. - дизель на 231 кс , які поки що не прошиваються , та ж сама історія що й на Q7 , моделі від 2022 модельного року не можуть прошивати під stage 1.
Автор трохи збрехав про гальма , сказав що 375/350 це максимальні. Передні є на 400мм , та 420 мм , але там вже зовсім другі суми .
Імітація строчки на панелі дикий дешман. Гарантія: -2 роки 100 тис або 3 роки 30 тисяч км пробігу Можна доплатити і зробити гарантію 5 років або 150 тисяч , але це коштує 4900$ (((
На базовій комплектації 19 диски також не альо. А так вцілому авто дизель (3 літри) +пневма+дотяжки-адаптивний круїз +кожа +підігріви за 62092$( 61700$) в принципі непогана пропозиція . Не знаю що там за АКПП AL502 ( наче так ) , думав що буде ZF
Якщо коротко підсумувати : -бензинка 3 літрів на 340 кс, з гальмами перед/зад 375/350 мм. - дизель на 231 кс , які поки що не прошиваються , та ж сама історія що й на Q7 , моделі від 2022 модельного року не можуть прошивати під stage 1.
Автор трохи збрехав про гальма , сказав що 375/350 це максимальні. Передні є на 400мм , та 420 мм , але там вже зовсім другі суми .
Імітація строчки на панелі дикий дешман. Гарантія: -2 роки 100 тис або 3 роки 30 тисяч км пробігу Можна доплатити і зробити гарантію 5 років або 150 тисяч , але це коштує 4900$ (((
На базовій комплектації 19 диски також не альо. А так вцілому авто дизель (3 літри) +пневма+дотяжки-адаптивний круїз +кожа +підігріви за 62092$( 61700$) в принципі непогана пропозиція . Не знаю що там за АКПП AL502 ( наче так ) , думав що буде ZF
Якщо коротко підсумувати : -бензинка 3 літрів на 340 кс, з гальмами перед/зад 375/350 мм. - дизель на 231 кс , які поки що не прошиваються , та ж сама історія що й на Q7 , моделі від 2022 модельного року не можуть прошивати під stage 1.
Автор трохи збрехав про гальма , сказав що 375/350 це максимальні. Передні є на 400мм , та 420 мм , але там вже зовсім другі суми .
Імітація строчки на панелі дикий дешман. Гарантія: -2 роки 100 тис або 3 роки 30 тисяч км пробігу Можна доплатити і зробити гарантію 5 років або 150 тисяч , але це коштує 4900$ (((
На базовій комплектації 19 диски також не альо. А так вцілому авто дизель (3 літри) +пневма+дотяжки-адаптивний круїз +кожа +підігріви за 62092$( 61700$) в принципі непогана пропозиція . Не знаю що там за АКПП AL502 ( наче так ) , думав що буде ZF
ех, а я під час перегляду вже бува подумав, чи не варто було взяти такий таурег (за ті самі гроші" замість Х1, але поки не пожалів...
ех, а я під час перегляду вже бува подумав, чи не варто було взяти такий таурег (за ті самі гроші" замість Х1, але поки не пожалів...
Ти ж, здається, шукав авто, яке б було поближче до Вольво по якості салону і загальним відчуттям. У Туарега величезна купа плюсів, але салон, навіть в Платинум+, нічим особливо від гольфа не відрізняється. Тому, як це не дивно, Х1 цікавіший вибір по твоїм критеріям.
ех, а я під час перегляду вже бува подумав, чи не варто було взяти такий таурег (за ті самі гроші" замість Х1, але поки не пожалів...
Ти ж, здається, шукав авто, яке б було поближче до Вольво по якості салону і загальним відчуттям. У Туарега величезна купа плюсів, але салон, навіть в Платинум+, нічим особливо від гольфа не відрізняється. Тому, як це не дивно, Х1 цікавіший вибір по твоїм критеріям.
я теж так сподіваюся. просто таурег це для мене ще одна нереалізована мрія. спочатку мріяв про октавію скаут - натомість купив кодіак потім мріяв про кодіак рс, натомість купив вольво тепер так само з таурегом...
я теж так сподіваюся. просто таурег це для мене ще одна нереалізована мрія. спочатку мріяв про октавію скаут - натомість купив кодіак потім мріяв про кодіак рс, натомість купив вольво тепер так само з таурегом...
p.s. бмв класна машина, але вольво краща)
Прекрасно розумію, я так завжди Гольф Р хотів, але вже не впевнений, що після БМВ буде цікаво.
P.S. Вольво класні тачки для своєї аудиторії, не відняти. Для мене у них нічого немає, але коли в прокаті попадалась Вольво, завжди приємні враження залишались.