Заехал вчера на обновленний БАРС на Электротехической что напротив Лесного кладбища.Площадка приятно порадовала, свежий асфальт, отпуск газа на 4 соска, магазин, две кассы. Цена 12:30. Все супер. Вот только газ оказался полный Машинка стала глохнуть на холостом перед каждым перекестком. Давно не заправляся на подзаборных. КЛО, WOG, ANP - все было нормально. БАРС неприятно порадовал. Да, и на кассе не оказалось скидочных карточек.
Заправлялся на Барсе ещё до сноса заправок проблем не было. Может пора уже просто на регулировку ГБо к установщикам?
До сноса заправок газ был неплохой, расход был в норме.
Заправлялся на Барсе ещё до сноса заправок проблем не было. Может пора уже просто на регулировку ГБо к установщикам?
Выкатал этот газ, залил на нормальный на КЛО - проблема ушла.
Я там пару раз запрпвлялся - всё ок. Но там почти всегда очередь и удивляет то, что нету безнала
Этой заправки уже нет. Бочки убрали. Сорри, на ветке "Бочки минус" камрады уже отписались.
Немного подозрительная ситуация прозлошла с их заправкой на Крайней. На выходных и в понедельник у них минус 60 копеек скидка, но она работает "не деньгами", а "в бак" - это я выснил после первой заправки месяц назад с менеджером по горячей линии. Вчера заказал 25 литров, пикнул штрих-кодом карты, оплатил, получил слип от терминала, но не чек (нюанс № 1). Выхожу к машине - заправка не идет. Заправщик идет к кассиру выяснять, та просит меня еще раз пикнуть штрих-кодом (нюанс №2), хотя я уже все оплатил и получил чек. В процессе меня забалтывают взять водички/кофе и тд (нюанс № 2,5). Пока дошел до машины, ее уже успели заправить на 24,25 л, и заправщик говорит "больше не влезает". На мое удивление как так предположил, что мультиклапан шалит или я забыл сколько заправлял до этого. Я четко перед НГ весь газ использовал и задул 30 л в пустой баллон, после чего проехал от Лыбедской до Крайней, от Крайней до ВДНХ, и обратно, то есть явно сожралось норм газа при баллоне в номинальных 62 л, в который по 55-57 литров до полного заходило у меня, т.е. мультиклапан явно не работает как положено (нюанс №3). Когда я уже плюнул на это дело и сел в машину, мне в догонку было предложено вернуть оставшийся деньги, на что я отмахнулся так как и так потратил времени больше,чем ожидал, ну и плюс благополучно забыл, что заказал я не на 25 л, а на где-то 25,82 с учетом скидки, то есть "недолив" примерно 1,5 л получился.
Накручиваю себя на ровном месте и лучше мне чинить мультиклапан, или таки "мутки" у них имеют место быть?
На сэкономленные хоть квартиру купил? Никогда не понимал жадность тех у кого стоит ГБО. Выже уже экономите. Нет, а не сэкономить мне ещё 20 коп на 25 литрах. Жадность, порождает бедность.
Пс. Ты я так понимаю не куришь и не бухаешь?
С мира по нитке...
Так и заправки новые строятся
После визита на барс с их замысловатыми скидками больше не заезжаю
лучше мне чинить мультиклапан,
Мультиклапан може збоїти - це не рідкісна ситуація. Чому він збоїть - я хз, це вже інше питання. Але ремонтувати після одного збою - немає сенсу. Бо зараз він збоїть, а наступного разу - вже ні.
А що зараз із себе представляє Барс? Не був там з часів дефіциту 2022. Зараз глянув-навіть талони продають в додатку, але терміном всього 30 днів. Наче й знижки якісь є, але не зміг знайти які. Єдина з мого кругозору їх заправка на Брожка,походу, під загрозою якщо не закриття, то реорганазації.
А що зараз із себе представляє Барс? Не був там з часів дефіциту 2022. Зараз глянув-навіть талони продають в додатку, але терміном всього 30 днів. Наче й знижки якісь є, але не зміг знайти які. Єдина з мого кругозору їх заправка на Брожка,походу, під загрозою якщо не закриття, то реорганазації
Я газом в них заправлявся на Борщазі . Нуїхнах з тим їх газом
я в Києві заправляв постійно газ на Брожка, як на мене від газу, скажімо, на авантажі не відрізняється. Взагалі газ якась така субстанція, що на одній і тій же заправці може якось відрізнятися щодо як машина їде.
я в Києві заправляв постійно газ на Брожка, як на мене від газу, скажімо, на авантажі не відрізняється. Взагалі газ якась така субстанція, що на одній і тій же заправці може якось відрізнятися щодо як машина їде.
це залежить від складу. Імпорт і виробники дуже різні. Якщо взяти ідеально і відкинути сторонні компоненти будь-то ненасичені вугневодні, етан/метан та інші зайві компоненти, то машина реагує на долю пропану/бутану. Пропан відповідає за динаміку, бутан калорійніший і за розсід. Влітку краще більше бутану умовно 40 пропану і 60 бутану, взимку краще 60+пропану. Хтось має вхідний контроль і бази для вирівнювання складу, хтось ніт.
Пропан відповідає за динаміку, бутан калорійніший і за розсід.
реальное отличие там только в испаряемости/расширении при нагреве. Много бутана - зимой будет плохо испаряться. Много пропана - летом будут паровые пробки в топливопроводах и, возможно, смесь расширится настолько, что дойдёт до срабатывания предохранительного клапана. По "калорийности" отличия пренебрежимо малы.
По "калорийности" отличия пренебрежимо малы.
Ти ж освідчена людина, 10-12% залежності від тогоб що брати за базу - якось забагато для "прєнебрєжно". Пропан щільність рідкої фази при 00С - 0,529кг/дм3, теплота згоряння - 48,4МДж/кг, кількість тепла з 1 літра - 25,64МДж Бутан щільність рідкої фази при 00С - 0,601кг/дм3, теплота згоряння - 47,9МДж/кг, кількість тепла з 1 літра - 28,79МДж
Это разница, если ВЕСЬ пропан заменить на ВЕСЬ бутан. Но так не бывает, поскольку смесь должна адекватно испаряться. В жизни доля бутана может быть увеличена на 20%, с 40 до 60. Таким образом, прирост калорийности будет 28,8/25,6/5 = 2,3% Величина мало того, что в пределах погрешности, но даже она доступна только летом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Машинка стала глохнуть на холостом
