а форум таки як моя максима. ще заводиться і якось їде, але основа згнила і перспектив жодних... чи ні?
Ну і ще цікава думка модератора, який переніс мій топик з теми купівлі продажу автомобіля, в мертву гілку вибору авто. По-перше авто я не обираю, а чітко вказав що хочу купити. І то не велосипед а саме авто. І саме конкретне авто. А по друге перенести топік хоч з якоюсь активністю у мертву гілку у вмираючому форумі- це як стріляти собі в ногу
Можливо вам авто просто не в бюджеті? Який процент доходу ви витрачаєте на автомобіль? Мав досвід підтримувати життя у вмираючому авто. Не дорого, але постійно треба щось робити було. Можливо варто продати і підзбирати грошей на щось, що не буде постійно висасувати гроші. Можливо варто продати обидві і купити одну… Це мені здається більш підходяще рішення ніж полулегальна тема з донором.
Абрвалг 19.01.2025 20:47 пишет: Во времена евро блях загоняли "на поляка". Сейчас все так же. Просто надо найти поляка, а он денег попросит...и будет уже не 2, а все три.
П.с. у тебя ж максима, причем тут этот, на фото, микроб??
переговорив з декільками конторами. не хочуть братися без таможки.
а как под разбор заезжают целые авто? неужели через таможню?
Нікому не раджу так робити, але у мого колеги років 10 тому була дизельна п'ята октавія універсал на механиці, яку він використовував для перевезення вантажів для свого бізнесу. І втомилася та октавія вже до краю, особливо двигун та ходова. І знайшов мій знайомий таку саму октавію на польських номерах живу. Купив. Думав переставити двигун і т.п., а потім перевісив номери і десь ще 5-6 роки так їздив, поки і цю не укатав.
Цікаво, а наскількі зараз це можливо та які проблеми можуть бути з державою, якщо пропустити кейси, коли будуть перевіряти VIN-код.
Нікому не раджу так робити, але у мого колеги років 10 тому була дизельна п'ята октавія універсал на механиці, яку він використовував для перевезення вантажів для свого бізнесу. І втомилася та октавія вже до краю, особливо двигун та ходова. І знайшов мій знайомий таку саму октавію на польських номерах живу. Купив. Думав переставити двигун і т.п., а потім перевісив номери і десь ще 5-6 роки так їздив, поки і цю не укатав.
Цікаво, а наскількі зараз це можливо та які проблеми можуть бути з державою, якщо пропустити кейси, коли будуть перевіряти VIN-код.
Не знаю. Це ж не я зробив. Але за увесь мій водійський стаж він код на усіх моїх особистих та службових авто не перевіряли жодного разу.
Нікому не раджу так робити, але у мого колеги років 10 тому була дизельна п'ята октавія універсал на механиці, яку він використовував для перевезення вантажів для свого бізнесу. І втомилася та октавія вже до краю, особливо двигун та ходова. І знайшов мій знайомий таку саму октавію на польських номерах живу. Купив. Думав переставити двигун і т.п., а потім перевісив номери і десь ще 5-6 роки так їздив, поки і цю не укатав.
Цікаво, а наскількі зараз це можливо та які проблеми можуть бути з державою, якщо пропустити кейси, коли будуть перевіряти VIN-код.
Не знаю. Це ж не я зробив. Але за увесь мій водійський стаж він код на усіх моїх особистих та службових авто не перевіряли жодного разу.
Це як повезе, в мене майже при кожній перевірці, коли зупиняли для перевірки документів, звіряли з ВІН кодом що під лобовим склом.
Цікаво, а наскількі зараз це можливо та які проблеми можуть бути з державою, якщо пропустити кейси, коли будуть перевіряти VIN-код.
Не знаю. Це ж не я зробив. Але за увесь мій водійський стаж він код на усіх моїх особистих та службових авто не перевіряли жодного разу.
Це як повезе, в мене майже при кожній перевірці, коли зупиняли для перевірки документів, звіряли з ВІН кодом що під лобовим склом.
Це мабуть тому, що у тебе він код під лобовим склом є. А у мене його не було, то ж лізти під капот і шукати там той код під шаром бруду (можливо) було не до вподоби мабуть.
там - это где? на днях в одном тематическом тг-канале показали зашедшую на разбор машину. даже не биток, нет ключа и что-то по электрике. живое фото живой машины в районе жулян.
на днях в одном тематическом тг-канале показали зашедшую на разбор машину. даже не биток, нет ключа и что-то по электрике. живое фото живой машины в районе жулян.
Може розмитнена В будь-якому випадку ввіз авто на теріторію України лягає тягарем на особу (фізичну/юридичну), яка її ввезла. Шоб позбутися тягара тазік має бути розмитненим, або вивезеним, або знищеним.
VITASS 20.01.2025 22:24 пишет: а форум таки як моя максима. ще заводиться і якось їде, але основа згнила і перспектив жодних... чи ні?
Ну і ще цікава думка модератора, який переніс мій топик з теми купівлі продажу автомобіля, в мертву гілку вибору авто. По-перше авто я не обираю, а чітко вказав що хочу купити. І то не велосипед а саме авто. І саме конкретне авто. А по друге перенести топік хоч з якоюсь активністю у мертву гілку у вмираючому форумі- це як стріляти собі в ногу
питання в наступному. маємо авто 15-20 років. втомлене. потребує багато чого, хоча ще якось їде...не завдяки а всупереч . на щось свіже пеньонзів ніц...але маємо в тій самій польщі брата близнюка за 1,5-2к в дуже прийстойному стані та й ще на 5-7 років молодшого.
суть пригнати не за дорого і з 2х зробити щось пристойне на найближчі 3-5 років. чи варто?
це - роздуми на тему. А не конкретне бажання купити. Тому і переніс сюди. Якщо вважаєте цей форум напівживим - пишіть в більш активні, Ніссан-клуби, ще щось, я хз.
VITASS 20.01.2025 22:24 пишет: а форум таки як моя максима. ще заводиться і якось їде, але основа згнила і перспектив жодних... чи ні?
Ну і ще цікава думка модератора, який переніс мій топик з теми купівлі продажу автомобіля, в мертву гілку вибору авто. По-перше авто я не обираю, а чітко вказав що хочу купити. І то не велосипед а саме авто. І саме конкретне авто. А по друге перенести топік хоч з якоюсь активністю у мертву гілку у вмираючому форумі- це як стріляти собі в ногу
питання в наступному. маємо авто 15-20 років. втомлене. потребує багато чого, хоча ще якось їде...не завдяки а всупереч . на щось свіже пеньонзів ніц...але маємо в тій самій польщі брата близнюка за 1,5-2к в дуже прийстойному стані та й ще на 5-7 років молодшого.
суть пригнати не за дорого і з 2х зробити щось пристойне на найближчі 3-5 років. чи варто?
це - роздуми на тему. А не конкретне бажання купити. Тому і переніс сюди. Якщо вважаєте цей форум напівживим - пишіть в більш активні, Ніссан-клуби, ще щось, я хз.
Ну давай трохи офф-топу:
Роздуми на тему яку ? Вибору авто? Чи купівлі авто? Я писав десь порадьте що купити? Ніссан мікру чи бугатті верон? В мене конкретне питання як купити конкретне авто.
Чи на твою думку повідомлення у топіку купівля-продаж авто мусить звучати так:; куплю авто він код такий то?
питання в наступному. маємо авто 15-20 років. втомлене. потребує багато чого, хоча ще якось їде...не завдяки а всупереч . на щось свіже пеньонзів ніц...але маємо в тій самій польщі брата близнюка за 1,5-2к в дуже прийстойному стані та й ще на 5-7 років молодшого.
суть пригнати не за дорого і з 2х зробити щось пристойне на найближчі 3-5 років. чи варто?
обговорення питаннь "як?", "чи варто?" - це не про покупку
VITASS 22.01.2025 19:58 пишет:
Ну давай трохи офф-топу:
Роздуми на тему яку ? Вибору авто? Чи купівлі авто? Я писав десь порадьте що купити? Ніссан мікру чи бугатті верон? В мене конкретне питання як купити конкретне авто.
Чи на твою думку повідомлення у топіку купівля-продаж авто мусить звучати так:; куплю авто він код такий то?