Судя по форуму на ДМИ щас запись на март-апрель 2007. Может стоит начать узнавать с того, реально ли приобрести? Родственница тоже вот все поузнавала, пощупала, "созрела", собралась "пойти и завернуть", а тут, оппа годик-с походите.
ну ждать можна и до второго пришествия...меня это врядле устроит
с форума Хонды Машинка сделана очень качественно.Производит впечатление более дорогой машины чем на самом деле))) Резвая, великолепно управляется, разработана ездить на самом дешевом канадольском бензине. Субьективно мне не нравится её любовь к 5й передаче, на хайвее очень низкие обороты двигателя 75км/ч - 1500об, 100км- 2000об. На обгонах надо топтать на четвертую. НО зато в салоне тихо. Аппарат даже по здешним меркам считается модерновой крутизной.
америкосы я слышал ругаются на новый цифровой спидометр, говорят, что в тёмное время суток оч. отвлекает от дороги? На яркий спидометр жалуются только те кто не нашёл кнопки регулировки яркости. Может быть скручена на минимум. У меня проблем с этим нету.
. Что касается маскимальных оборотов и мощности. Читал как то в журнале тест-драйв Хонды Аккорд Тайп-Р. Всем отличный болид получился. И можность, и звук мотора и управляемость. Но была такая резолюция: в городе ездить - одно разочарование. Никто не может в потоке и в пробках держать обороты выше 6 тыс. А ниже - машина не едет.
Полностью согласен. За 3 месяца и 12тык так и не смог приспособиться к аккорду, 2.0, МТ. На БМВ не было проблем как в городе, так и на трассе
Собственно, интересует, каким образом обстоит ситуация в этом году в доступностью машин? Кто-то занимался изучением этого вопроса? Хондо-ждуны есть на форуме? Что-то изменится в этом году или все как и в прошлом, только еще хуже из-за поднятия цены...