С НАСТУПАЮЩИМИ !!! Расскажите плиzzz об этой машинке (ориентировочно 735 E-38) Как в обслуживании, надёжности и т.д. и т.п. Буду рад выслушать любое мнение...
клевая точила, ИМХО одна из последних настоящих БМВ вот только идеология обслуживания отличается от 34ки, думаю раза в 2 дороже...к тому же врядли до тебя ее нормально обслуживали, так что тебе придется еще и за чужое жлобство расплачиваться... короче рецепт универсальный - диагностика вас спасет но все равно 100% гарантии не даст..
Осуществил несколько лет назад "розовую мечту голубого детства" - купил Е38 740 1998год с полнм фршем и т.д. и т.п. Но ожидаемого кайфа так и не получил... Постоянные мелочи вылазили, то там то здесь, что не говори а время и пробег свое дело делают (несмотря на любые диагностики при покупке. Финишем был случай в Крыму (Керчь) когда накрылся какой то датчик и коробка встала в аварийный режим (20км/ч) - приехала она на эвакуаторе в Киев, на СТО починили за 1,5 часа и 80у.е. но после этого выезжать на ней за город было стремно - поэтому и продал.
Очень сильно зависит от того, у кого ты ее купишь. Как правильно здесь отметили - диагностика при покупке сильно тебя не спасет, хоть может и помочь в определении серьезных геморроев. Я бы рекомендовал ее покупать только у знакомого или же машинку, постоянно обслуживавшуюся на "Баварии", с условием, что дадут посмотреть бумажный архив обслуживаний - там можно увидеть весь список проблем и рекомендаций, ну и как они выполнялись.
Тебе действительно не повезло. Первая БМВ 528 Е39 мне тоже попалась проблемная - через пол года продал. Сейчас взял 540ю, смотрел уже лучше, с опытом что и как должно быть - езжу без проблем - не подводит.