Предлагаю поделиться опытом , кому в какую копеечку влетело приобретение авто. Имеется в виду, на что пришлось СРАЗУ ЖЕ кинуть деньжата после купли машинки. Просьба указывать: новое авто или б/у; и какие затраты: обязательные или необязательные.
Также просьба указывать валюту - грн, у.е. или эвро, штоб яснее было
А какие там расходы? Музыку поставить свою, сигналку, защиту картера да коврики в салон купить. И ездить, ездить, ездить... А, да, забыл про КАСКО и ГО. На первое - затраты добровольные, на второе - обязательные.
На всех предыдущих машинах - расходы на точно то-же, минус КАСКО. Хотя нет, в 605 защиты не было, а в 405 защита уже была.
тема необъятная! мало ли кто что мог делать, начиная от ремонт кончая всяким тюнингом. думаю стоит конкретизировать что именно тебя интересует.
1. Купил б/у авто – и сразу же пришлось делать то-то и се-то (имееца в виду за деньги, а не самому отверткой ). Вопрос тогда будет звучать так:
Какие обязательные капиталовложения последовали за приобретением б/у авто?
2. Стоит ли брать машинку сразу с наворотами (кондей, ЦЗ, стеклоподъемники, АБС и тд) – или брать базовую комплектацию, а все остальное ставить отдельно?
Если во втором случае экономия лишь 100-200 уёв, то мона не парица и сразу брать с наворотами . А если экономия значительная, то мона и попарица. У кого какие примеры есть?
3. У кого какие затраты были на легализацию авто (регистрация, номера, сборы, страховки и тд.). Возможны разные пути для этого
вы че???? транспортный сбор на 1,6 - 960 грн?????? это где так??? 5 грн за 100 куб. а не за 10 итого 96 грн.
и ГО - 600 тоже вроде дороговато
новый авто- +9% к цене 3%регистрация+5-5.5%КАСКО+ всяко разно у
брать базовую комплектацию, а все остальное ставить отдельно? Если во втором случае экономия лишь 100-200 уёв, то мона не парица и сразу брать с наворотами . А если экономия значительная, то мона и попарица. У кого какие примеры есть?
Отдельно все доставлять - будет ПЕРЕПЛАТА, а не экономия. К тому же тот же кондей или ГУ доставлять потом весьма проблематично в сравнении с вариантом исходно стоящего с завода...
Решился, на покупку новой Авео ЛС, стоимость в салоне 67900 - 2006год. Мне правда нехватает немного. Но я ищу выход... Сколько надо прибавить к 67900 чтоб забрать машину с салона, и зарегить в ГАИ??? Нужна точная стоимость, чтоб знать сколько отдалживать...
Недавно знакомый покупал довольно недешовое авто. Пришел в салон с чемоданом налика. А его направляют в кассу. Сдаёт денежки... пересчитывают... а потом заявляют - с Вас ещё "одна тысяча ХХХ гривень и ХХ копеек". Мужик слегка ОХ..л и спрашивает - типа за что? - За перевод денег на счёт автосалона! После лёгких тёрок выяснилось, что эта касса есть "филиал банка", а покупатель должен ещё за перечесление денежек заплатить грубо говоря три с лишним сотни баксов
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, кому в какую копеечку влетело приобретение авто. 
! Потому и стоило бы в одном месте накидать инфы и поделиться опытом на данную тему. Для дальнейшей последующей детализации 
). Вопрос тогда будет звучать так:
. А если экономия значительная, то мона и попарица. У кого какие примеры есть?
