Sheriff ZX-910. В новогоднюю ночь несколько раз отключал сирену из-за петард. Утром снимаю с охраны - раздается 4 бипа, мигает молоточек, габариты мигают 4 раза, светодиод мигает в режиме - 2 коротких проблеска, пауза (все как положено). Включаю зажигание, завожусь, а светодиод продолжает мигать 2 коротких, пауза, а этого уже быть не должно. Глушу, ставлю на охрану, все нормально. Снимаю с охраны - раздается 4 бипа, мигает молоточек,...картина повторяется уже при каждом снятии с охраны, хотя больше никаких ударов не было. В инструкции прочел, что память системы об ударе должна сбрасываться при включении зажигания. Сигналку ставил год назад, установщик по мобилке пока не вызванивается (может из-за праздников). Подскажите, в чем может быть причина, исправлять или так ездить?
Судя по твоему посту - при повторном сняти с охраны - 4 раза пишит только брелок? Тогда попробуй батарейку передернуть в брелоке... Может он как-то коряво принимает сигнал...
Выними, подожди секунд 5-10, вставь на место, прослушай мелодию Джингл-беллз После этого попробуй езе разок поставить-снять с охраны
Best Regards... -->
это действительно похоже на глюк. Вернее 2 глюка... Впрочем, у шерифов такая фигня в 99% случаев проходит сама собой ну или выше весьма толковый совет насчет брелка . А еще можно в режиме неохраны снять клемму на минутку, а затем одеть назад. Однажды подобным образом вылечилсо шериф, в котором "зависла" блокировка из-за сильной разрядки аккума. В защиту шерифов могу сказать, что это был один случай - причем с моим матизом , т.е. не баг установки 100%...
То хЕмуль. Пищит 4 раза не тодько брелок, но и сирена, и габариты выдают 4 мига. Забытый опыт общения с электроникой подсказывает мне, что при включении зажигания электрончики должны побежать на какой-то контакт сигналки и сбросить память, но не добегают. Пошаманил с батарейкой брелка - не помогло. То fetus. Завтра попробую скинуть клемму.
ИМХО - отвалился контакт, тот что при включении зажигания подаёт + на блок сигналки (это и есть стирание предыдущей ошибки/сработки).
Тогда или темпоральный глюк (который сам пройдет. а если не пройдет - то добивайся замены центрального блока), или провод (пост выше) Или - один из предов Попробуй вынимить и посмотреть преды сигналки - возможно один из них или спаленный или на последнем издыхании - вот и не дает прохода импульсу
Best Regards... -->
Змінено хЕмуль (12:38 05/01/2007)
Снятие клеммы лечит ситуацию только до первой сработки сигналки. Обнаружился еще один глюк. Раньше система нормально ставилась на охрану при работающем двигателе, теперь двигатель глохнет и орет сирена. Снял пластиковую панель снизу, увидел ворох проводов и коробочку (предположительно - сигналка), поставил панель на место, решил, лучше заплачу специалисту. Мой установщик или свернул бизнес или поменял явки и пароли. Телефон не отвечает, бокс, где ставили, имеет нежилой вид. Интернет рассказал, что личность известная - чемпион Украины по ралли в качестве второго пилота. Горбик Александр Владимирович. Фирма его занималась сигналками, музыкой, ксеноном, ..., реклама была не саиая мелкая в журнале типа "Автотема". Если кто знает, где его найти, пожалуйста, сообщите. Хотя надежды на этот путь мало. Поэтому обращаюсь к специалистам, кто возьмется решить проблему? Машина - Октавия 2003г. Мой т. 425-59-32.
...к любому ближайшему сигнализатору заехать проверить правильность подключения и программы, и готово
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
проверить правильность подключения и программы, и готово 
