Брать ли за $15тыс almer'у 2003 выпуска, без пробега до 2004. Сейчас 37тыс. Родные стальные диски + резина bridgestone + литые диски ВСМПО + зимний good year ultra grip 500 (стоимость плюсов, кроме родного обсуждали в пределах стоимости б/у). Состояние нормальное, покрышки - естественный износ от двух сезонов.
Вопросов 2:
1. Брать ли за столько денег? 2. Какая альтернатива из нового?
Седан в комплектации Comfort, типа вот это:
* кондиционер * подушки безопасности водителя и пассажира * зимний пакет: омыватель фар высокого давления/ подогрев передних сидений и боковых зеркал * электропривод передних стеклоподъемников * электропривод боковых зеркал * центральный замок с пультом дистанционного управления в ключе зажигания * противотуманные фары интегрированные в передний бампер * электрокорректор фар * противоугонный иммобилайзер NATS * датчик наружной температуры * заводская тонировка стекол * регулировка водительского сиденья по высоте * дополнительная поясничная регулировка водительского сиденья * регулируемые по высоте ремни безопасности с преднатяжителями * система защиты от бокового удара * 3 задних подголовника * 15" колесные диски с декоративными колпаками * шины 185/65 R15 * гидроусилитель руля * регулируемая по высоте рулевая колонка * аудио подготовка/ 4 динамика/ активная антенна * дополнительная подсветка салона * бамперы в цвет кузова * зеркала в цвет кузова * передние подстаканники * часы
Из нового можно взять Лачетти или Октаву тур. Все три одного поля яблоки. И 15К за эту машину, ИМНО, много!
Из нового можно взять Лачетти или Октаву тур. Все три одного поля яблоки. И 15К за эту машину, ИМНО, много!
Из нового, я про конкуренты именно за $15тыс.
Почему много?
Из нового можно взять Лачетти или Октаву тур. Все три одного поля яблоки. И 15К за эту машину, ИМНО, много!
15К за такую альмеру - многовато. Новая Лачетти за такие деньги будет беднее в комплектации, новую Октаву тур за 15К вообще не купишь, а то что купишь, будет дороже и беднее в комплектации, например, кондишена не будет.
Из нового можно взять Лачетти или Октаву тур. Все три одного поля яблоки. И 15К за эту машину, ИМНО, много!
15К за такую альмеру - многовато. Новая Лачетти за такие деньги будет беднее в комплектации, новую Октаву тур за 15К вообще не купишь, а то что купишь, будет дороже и беднее в комплектации, например, кондишена не будет.
тур стоит 14 с хвостиком евро! а что в базе на ТУРЕ кондиционера нету????????????
15 вроде как немало за альмеру 2003 года если там все так красиво то можно подумать..машина без претензий на АХ но и вроде неплохо себя зарекомендовала..но факт того что ей уже 4 года а новая стоила от 17 с копейками.....за 13,5-14 можно было б смело брать.. а так потом больше потеряешь.....при перепродаже
Из нового можно взять Лачетти или Октаву тур. Все три одного поля яблоки. И 15К за эту машину, ИМНО, много!
15К за такую альмеру - многовато. Новая Лачетти за такие деньги будет беднее в комплектации, новую Октаву тур за 15К вообще не купишь, а то что купишь, будет дороже и беднее в комплектации, например, кондишена не будет.
X4MS55CR, которая самая простая и есть конкурент альмере. Получается, что 06 года со всеми "честными" оформлениями + диски и зимняя резина + сигналка будет стоить в районе $18тыс. Действительно дороговато.
Какая ж оптимальная цена на такую альмеру?
За сколько через год-два можно продать лачетти 06 года и эту альмеру?
тур стоит 14 с хвостиком евро! а что в базе на ТУРЕ кондиционера нету????????????
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
