Есть 25т. Посоветуйте, какой из трех хетчбеков взять:Opel Astra H, vw golf v ore Peugeot 207(307 как вариант)? За лошадьми особо не гонюсь ( свой конь есть)..., за опциями тоже. Главный критерий выбора - надежность и удобство управления.Больше склоняюсь в пользу пежо(внешность нравится), но, говорят, ходовая слабая, немцы вроде надежнее. 1,5 года езжу на десятке, хочется взять что-то поинтереснее...
В ответ на: Есть 25т. Посоветуйте, какой из трех хетчбеков взять:Opel Astra H, vw golf v ore Peugeot 207(307 как вариант)? За лошадьми особо не гонюсь ( свой конь есть)..., за опциями тоже. Главный критерий выбора - надежность и удобство управления.Больше склоняюсь в пользу пежо(внешность нравится), но, говорят, ходовая слабая, немцы вроде надежнее. 1,5 года езжу на десятке, хочется взять что-то поинтереснее...
тестил 307 1.6 автомат ( с пробегом за 30 штук, на нем сами манагеры катаюцо..не берегут особо судя по тому какой засранный салон) так вот очень недурственно адаптивный автомат!-сила-) сразу вальяжно..а потом понял чего я от него хочу и мне понравилось- в городе да и на трассе с головой! и цена как раз вроде 25-)
Прошел 50000км. на Астре Н (хэтчбек), так что могу вполне обоснованно заявить ....машина нормальная. В свое время был Пежо-605, и хоть остались самые хорошие воспоминания, в сторону французов смотреть не хочу. Может причина в их непредсказуемости.
Из трех претендентов, я бы выбирал между Опелем и Фольксвагеном. А взял бы того, что за эти деньги будет наиболее нафарширован: думаю, что это будет как раз Опель.
Кстати, за те же деньги можно купить и хетчбек Мазду-3.
Не буду спорить, но очень сомневаюсь, что примерно за 108000грн. можно купить Мазду с кондиционером, довольно неплохой штатной музыкой, роботзированной КПП и т.д. Плюс стоимость ТО явно будет в пользу Опеля. Добавлю, никогда не был фанатом Опеля.....но нормальная машина и абсолютно вменяемый персонал СТО на Столичном изменило мнение в пользу этой марки.
В ответ на: Больше склоняюсь в пользу пежо(внешность нравится), но, говорят, ходовая слабая, немцы вроде надежнее. 1,5 года езжу на десятке, хочется взять что-то поинтереснее
так 207 классом ниже двух первых, не смущает? А сеат не рассматриваеш? как по мне леон нью зачетнее всех предложенных и в деньги вписывается, и как бы возле немцеф лежал
Год эксплуатации - тьфу-тьфу-тьфу три раза. Ремонтировался, да. Противотуманку камнем разбило и дверь поцарапали. Чего там автобильд насчитал - без понятия. Не верю я теперь журналам =)
+1 307 )) не боись все с ними ок, не хуже фольксов. Опель таки не стоит кста, на работе уже во всяком случае слышал о продаже астры х и вектры где по мелочам что то постоянно доставало.
В ответ на: +1 307 )) не боись все с ними ок, не хуже фольксов. Опель таки не стоит кста, на работе уже во всяком случае слышал о продаже астры х и вектры где по мелочам что то постоянно доставало.
повторюсь пыж 307 превзошел мои ожидания даже с автоматом и 1.6 просторнейший салон хорошая шумка адаптивный автомат климат все под рукой! красивый интерьер ..правда для меня пока дорого 25 к у.е.
В ответ на: +2 за Мазду. Я вообще не понимаю почему она не попала в этот список. Хетч стоит как раз около 25т.
У М3 АКПП только для 1.6. И то 4-х ступенчатый. По шумке и жесткости подвесок М3 уступает всем из списка, кайфы М3 типо в другом. Девушке может быть не достаточно комфортно (по сравнению с...).
для вальяжной езды по городу 1,6 акпп должно хватать
Что касается рулежки, оформления салона и т.д. - отличная машина. правда, салончик скучненький немного, но поездив неделю на втором фокусе, я понял, что строгий стиль мне все-таки больше по душе, чем "новая грань" первого фокуса...