Всем привет! Чето скушно. Пора, наверно, сделать какой-нить соревновательный или демо автомобиль; поскольку кризис среднего возраста уже прошел - других идей (причин, оснований) не могу придумать. Канешна, надо еще будет с партнерами посовещаться - захотят ли в это вкладываться, но мысль уже возникла, уже и барахло дают какое тока попрошу. А возникла она вот от этого в том числе: http://forum.autoua.net/showthreaded.php?Cat=0&Number=1313858&an=0&page=0#Post1313858 А шо, видос мне нравится, стОит шару, Зорег одобряет тож Пока оно продается, тож прошу одобрить или наругать. А какие есть ишо варианты, мож пацкажите? Скажем, до 10 штук баксов, имея при этом хорошее состояние (штоб не влазить еще и в кузовно-железячные работы) и привлекательный внешний вид (дизайн, а не качество краски - все равно ведь перекрашивать). Мне вот Е39 очень хочется, аднакаж ана стОит наверно гораздо дороже гипотетической суммы? "Стосороковой" тож атлична подошел бы, гыгыгы. Прицел на то, штоб в 2008 чето выиграть и съездить потом в Европу, такшта 21-ые Волги и прочие раритеты отпадают сразу. А мелких машин просто не хочу, и знаю почему. Наверно надо уточнить, что соревноваться буду в автозвуке А мож кто и свое чето предложит. В смысле старое корыто. И еще в кредит. Или подарит. А чо, есть такие случаи
Пасиба за внимание и за советы - заранее
Эх, предложил бы "Кадиллак", да страшно подумать, во что он превратится Прощай, аутентичность А мне не всё равно, что с ним будет дальше... Да, и не подарю в любом случае
Честно. Алэж запчасти поди дорогие? Аутентичности стопудова капец, по крайней мере внутри; аднакаж усовершенствование може оказаться лучше оригинала, почему нет?
Вопрос "почем" снялся
Вот то что тебе нужно! Мягкий звук, лампы... Тем более что двигатель сзади, мож что-нибудь нестандартное замутить...
Хотя потом дочитал "...такшта 21-ые Волги и прочие раритеты отпадают сразу...".... Жаль...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Змінено Плюшевый (21:57 20/01/2007)
124-- или бумер- ИМХО- интересней смотреться будет чем "хАчу быть мерседесом"
Запчасти как раз не дорогие, во всяком случае, дешевле, чем на европейские аналоги по классу. Но бОльшая часть под заказ, срок доставки у тех людей, у кого я всегда брал, - неделя. В остальном к Вашим требованиям как раз подходит - кузов не гнилой, но перекрасить не вредно Что касается аутентичности - ну как Вам сказать... Мне бы было жалко, если бы достаточно оригинальную машину, которую встретишь на дороге нечасто, превратили в предмет для выставок. А потом кто Вас знает - может, Вы захотите крышу срезать или ещё чего Видел я на выставке розовый "Брохэм-Флитвуд", с которого кто-то просто срезал крышу для превращения в шоукар. Честно сказать - чуть не плакал... Вот такого боюсь. Опять же, видел машину в таком же кузове, как моя, у которой торпеду заменили на омеговскую (при этом каким-то образом умудридись встроить родную дигитальную комбинацию приборов). Тоже было очень было жалко... Если обещаете ничего подобного не делать - можно разговаривать Хотя я с трудом представляю, как это будет выглядеть, если вместо, скажем, родной акустики встраивать туда что-то современное, - это ж весь салон надо будет порезать... (Кстати, если сиходить не из соревнований, а из потребительских взглядов, то родная акустика там вполне неплохая.) Насчёт усовершенствования лучше оригинала -тут вот какое дело: если речь идёт о распространённой машине, - согласиться можно, а если о редкой - то получается, что оригинал уничтожается безвозвратно Во всяком случае, Вам это обойдётся дешевле, а выглядеть будет лучше, чем если заниматься тем, что у Вас на фото... Но вот будет ли у меня душа на месте в таком случае - не знаю...
Всем Предлагаю скинутся,купить кадилаГ- и на глазах прежнего владельца начать в нем сверлить дырочки
Потом подарить Хаммеру
чем "хАчу быть мерседесом"
Факт. Я думаю надо для начала в нем посидеть и проехать, чтобы понять насколько "хАчу быть мерседесом" Чего стоит мегасуперпафосная внутренняя ручка задней двери
Хто ж его вам, садистам для этого продаст!
124 должен быть за ети деньги кизяк . Мож я и ацтал от жизни, признаю. Тута очень тонкая грань между желаньями и жабой. В реставрацию вкладываться ну совсем не хочетсо, уже вложился в свое время, дальше пусть "молодая шпана"(с)БГ старается штоб ее заметили. Мне беспроблемную тачку давай
Тута очень тонкая грань между желаньями и жабой. В реставрацию вкладываться ну совсем не хочетсо, уже вложился в свое время, дальше пусть "молодая шпана"(с)БГ старается штоб ее заметили. Мне беспроблемную тачку давай
Таки думаю 140-й надо искать. За искомые деньги это будут аппараты начальных годов выпуска, может быть даже дизеля. А в качестве соревновательного агрегата в автозвуке - 140-й просто лучший. Стеклопакеты на окнах - второй такой машины в мире нет (бронированные не в счет). И наворотить туда можно ой как много - благо места внутри немеряно. Размениваться на всякие "раритетные" Дуэ и прочие Кадиллаки - моветон.
Размениваться на всякие "раритетные" Дуэ и прочие Кадиллаки - моветон.
Согласен. Но и употребления мерседесов, бмв и других пафосных не добавит очков в соревнованиях. Мож что-нить микроавтобусное, например, Вито, Т4 и тд, тут и развернуться есть где.
Тута очень тонкая грань между желаньями и жабой. В реставрацию вкладываться ну совсем не хочетсо, уже вложился в свое время, дальше пусть "молодая шпана"(с)БГ старается штоб ее заметили. Мне беспроблемную тачку давай
Таки думаю 140-й надо искать. За искомые деньги это будут аппараты начальных годов выпуска, может быть даже дизеля. А в качестве соревновательного агрегата в автозвуке - 140-й просто лучший. Стеклопакеты на окнах - второй такой машины в мире нет (бронированные не в счет). И наворотить туда можно ой как много - благо места внутри немеряно. Размениваться на всякие "раритетные" Дуэ и прочие Кадиллаки - моветон.
140 кузов за 10 штук?! Это будет даже не труп, а что-то намного хуже...
у нас с тобой мысли 1 в 1 не ходя по сцылке посоветовал тоже Суперсалон
А Citroen XM не рассматривал?
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Прощай, аутентичность 
Что касается аутентичности - ну как Вам сказать... Мне бы было жалко, если бы достаточно оригинальную машину, которую встретишь на дороге нечасто, превратили в предмет для выставок. А потом кто Вас знает - может, Вы захотите крышу срезать или ещё чего 
Но вот будет ли у меня душа на месте в таком случае - не знаю...
для этого продаст! 
