Начал задумываться о новом пепелаце. Никак не могу определиться. По деньгам вроде как получится приобрести или авейку 2 или логан. Что скажете? Интересно свежих мыслей увидеть:-)
Если добавить логану кондер и цвет металик, то он и по цене и по комплектации вроде как интереснее чем авео. С другой стороны - авео посимпатичнее.... Даже не знаю что и думать:-)
Посиди в Дачии, возможно, перехочеться ее покупать (хотя на вкус и цвет товарища нет, но как по мне уж слишком все убого). Сейчас за 10100 евров можно Шкоду Фабию взять. Вариант, конечно, со своими недостатками, но и не без преимуществ . Вообщем, зачем ограничивать выбор только Авео и Логаном?
сидел и в авео (на авейке даже пару недель катался) и в логане.
плюсы логана: - размеры - если пепелац для семьи, то вместимость однозначно на стороне логана - двиг и коробка (имхо) интереснее - это странно, но сидухи там тоже (опять таки, имхо) удобнее минусы: - идет со странной (узкой) резиной
плюсы авео по сравнению с логаном.. хм.. прийдут авеоводы и заменя напишут.
дизайн и там и там средний - дело вкуса. лично мне логан нравится больше. Зад ( ) у него спорный немного.
В ответ на: ...Сейчас за 10100 евров можно Шкоду Фабию взять. Вариант, конечно, со своими недостатками, но и не без преимуществ
1,2 двигло.... надоело:-)
Просмотрел почти все авто отсюда (http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1045830&an=0&page=0#Post1045830) Ну как бы ничего подходящего по цене не нашел. Может не там смотрел?
В ответ на: ...Сейчас за 10100 евров можно Шкоду Фабию взять. Вариант, конечно, со своими недостатками, но и не без преимуществ
1,2 двигло.... надоело:-)
Просмотрел почти все авто отсюда (http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=1045830&an=0&page=0#Post1045830) Ну как бы ничего подходящего по цене не нашел. Может не там смотрел?
Не ровняй 1.2 Таврии и Фабии ЗЫ : Размер не всегда имеет значения
В ответ на: После тавра, что в логане, что в авео - супер:-)
Для меня сидухи, например, таврические, родные, поудобнее авешных. Шумоизоляция в меня у тавра была лучше, но я ее делал отдельно. Да и подвеска таврическая, кажется, была получше на мелких неровностях.
Что касается покупки фабии... Получишь меньше автомобиля за бОльшие деньги.
еще есть за 10500 евро Пежо 206 седан! (иран но с оригинальных комплектующих пежо ну типа как королу в турции собирают) неплохой вариант имхо
а если из авео логан! то я за авео! 70 000 грн очень неплохо вот знакомый купил я облазил ее вдоль и поперек! намного интересней логана! едет с 1.5 от ланоса но лучше ланоса, двери закрываются уже повзрослее! просадка удобное длинное и глубокое торпедо! очень удобно сзади! и 15" резина!!!!!!!!!! дизайном на голову выше логана! запчасти дешевле! обслуживатся можно гшде угодно ( и штампики ставить)
Aveo2, наличие з/ч, прост в обслуге,дизайн симпатишный (правда если на 14-х колесах) В "румыне" только двиг там превосходит авейку и сзади места поболе-все остальное по сравнению. ИМХО.
По Логану здесь уже прошлись, и салон убогий, и резина узкая, а самые "умные" написали вообще Да, салон в Авео симпатичнее, старается быть дороже чем есть, этого не отнять, резина узкая, так в той комплектации Логана что заглавии топика 195/R15 стоит в стандарте, что Авео и не снилось + б/к, э/з с подогревом, регулировка по высоте сидения водителя и двигатель с коробкой Рено большего объема с меньшим расходом. ТО раз в 15 000 км около 400грн. А самое главное безопасность 3*Логана против 1,5* у Авео. Возможность добавить у Логана ABS с EBV, пасажирскую подушку что для тебя важнее решать самому. У самого летом был подобный выбор, посидел посмотрел и решил. И красивее Авео только в пропорции 3/4 сзади Уже 10тк на Логане прошел, проблем 0. Та что совет пройдись по салонам, пощупай, посиди сам и удачного выбора. Почитай еще тут про Логан http://www.logan.in.ua/index.php -->
В ответ на: еще есть за 10500 евро Пежо 206 седан!
Да, это наверное один из самых удачных вариантов - гораздо приятней отделка салона(огромная разница в качестве даже с Символом, гармоничней снаружи. Но без кондея в базе, а в прайсе, в магазине, с кондеем идёт уже куча нагрузки(не очень нужных допопций) и цена 13 000 евро. Уже не так вкусно.
206 седан - дизайн очень спорный, тоже самое, что с Символом - хэтч отлично выглядит, седан - приделали багажник, шоб було. Да и по сервису Илта монополист.
В ответ на: 206 седан - дизайн очень спорный, тоже самое, что с Символом - хэтч отлично выглядит, седан - приделали багажник, шоб було
Я и не говорю, что верх совершенства. Но по сравнению с одноклассниками(авео, логан, символ и тд) гораздо поприятнее. ЗЫ. А по поводу Клио/Символ, 206/206Седан. ИМХО, салон Символа хуже салона Клио, а у 206 одинаковый.
У седана 206 есть еще один недостаток - сборка в Иране. Айятолла Хомейни - лично у меня это единственная ассоциация с этой страной , может это и предубеждение, но автомобиль производства Ирана - ИМХО это слишком
Из точно такого же списка в ноябре выбрал Логан для жены. Не жалею. Ланос когда-то у меня был, так что сравнивать приблизительно могу. Едет неплохо, правда к высоте посадки привыкаю с трудом.
Ну мы уже поняли, что Логан мегадевайс... Топикстартеру. А Ланос SX посмотреть не хотите? Имхо, движок 1,6 поинтересней будет, да и нареканий на кузов в отличии от Авео вроде нет...