После безуспешной попытки купить Ниву ,себе для рыбалки и для обучения вождению жены, (заставить себя на ней ездить а тем более жену я так и не смог :-)), взгляд мой упал на Паджеро Пинин 1.8 GDI 3-х дверный, 2000 года на механике. подобного класса машинки требует жена :-), ну а мне для выездов на рыбалку такой машинки будет достаточно. да и понравилась она мне очень. У машинки пробег около 80-тысч. Хотят за нее 14 тысяч мертвых президентов с торгом :-) подскажите, на что смотреть в первую очередь? где качественно и не очень дорого ее продиагностировать и, в дальнейшем если приобрету, обслуживать? Слышал, что ТО - 80 тысяч - самое дорогое. заранее спасибо.
Нежелательно брать машину с таким мотором, топливная очень не любит украинского бензина.
правильнее сказать - тока Укравто - и тебе понравиться и динамика и расход. промахнешься заправкой и тебе ОЧЕНЬ не понравиться цена сервиса. у коллеги Каризма GDI - тока Укравто заправляет и очень доволен авто и расходом - в городе 1,8 не переваливает за 9л. для внедорожника бенз не очень гуд - в говнах лучше хороший момент на низкики оборотах, независимо от раздатки. если это не принципиально - нормалек.
P.S. - б/у GDI - сразу прикинь цену форсунок (слыхал что порядка 600 евро за штуку) и других компонентов топливной - вполне могли промахнуться с заправкой и решить скинуть машину шоб не заморачиваться.
В ответ на: После безуспешной попытки купить Ниву ,себе для рыбалки и для обучения вождению жены, (заставить себя на ней ездить а тем более жену я так и не смог :-)), взгляд мой упал на Паджеро Пинин 1.8 GDI 3-х дверный, 2000 года на механике. подобного класса машинки требует жена :-), ну а мне для выездов на рыбалку такой машинки будет достаточно. да и понравилась она мне очень. У машинки пробег около 80-тысч. Хотят за нее 14 тысяч мертвых президентов с торгом :-) подскажите, на что смотреть в первую очередь? где качественно и не очень дорого ее продиагностировать и, в дальнейшем если приобрету, обслуживать? Слышал, что ТО - 80 тысяч - самое дорогое. заранее спасибо.
1. Проверяйте давление в топливной. 2. Компрессия.