Patriot называется, на единой платформе с Калибром и Компасом, но выглядит поприличнее (хотя внутри Компас один к одному). Цена базовой версии 2,4 в Американщине уже объявлена - 15 000 у.е. Значит, у нас, наверное, начинаться будет где-то с 30-ки
Хочу Вас заверить - ГАУНО редкое. Америкосы на них ездить отказываются..
1. Внешний вид. 2. Салон ГАУНО. 3. Качество на 3-----
ЗЫ. Почитайте англоязычные Америкосовкие сайты.
За салон согасен. Внешне тоже на любителя - коробка коробкой - обычный кирпичеобразный тарантас. Мне приглянулся, потому и написал про него. А вот за сайты - тут даже не знаю. За какую машину не читаешь - оценки от "полное г..." до "полный восторг". В общем, пока сам не помацаешь, фиг его знает, что к чему...
За салон согасен. Внешне тоже на любителя - коробка коробкой - обычный кирпичеобразный тарантас. Мне приглянулся, потому и написал про него. А вот за сайты - тут даже не знаю. За какую машину не читаешь - оценки от "полное г..." до "полный восторг". В общем, пока сам не помацаешь, фиг его знает, что к чему...
да, конечно на вкус и цвет - фломастера разные , но марка Jeep по Америке находится на последних местах по надежности уже несколько лет...и вот это заставляет задумаЦЦЦа
да, конечно на вкус и цвет - фломастера разные , но марка Jeep по Америке находится на последних местах по надежности уже несколько лет...и вот это заставляет задумаЦЦЦа
А можно ссылки на авторитетные источники?
да, конечно на вкус и цвет - фломастера разные , но марка Jeep по Америке находится на последних местах по надежности уже несколько лет...и вот это заставляет задумаЦЦЦа
А можно ссылки на авторитетные источники?
Прав SUV даже тут на форуме выкладывали инфу. Новые автомобили этой компании сильно подбили её рейтинг + Тойота помогла
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но марка Jeep по Америке находится на последних местах по надежности уже несколько лет...и вот это заставляет задумаЦЦЦа 
