Посмотрите на Оффроудмастере, как раз не так давно была тема о выборе между ними. Лично моё мнение - за подобные деньги б/у TLC-80 будет лучше на голову по всем характеристикам, включая надёжность, обоих этих вариантов.
Грейтволл - потомок японских джипов. С фиговым качеством. Уаз - потомок русских джипов. С примерно таким же качеством. За те же деньги я бы брал грейтволл
В ответ на: Грейтволл - потомок японских джипов. С фиговым качеством. Уаз - потомок русских джипов. С примерно таким же качеством. За те же деньги я бы брал грейтволл
А я бы не смешил людей и не придумывал бы себе на голову проблем. ИМХО.
уаз в общем-то, та же смехотура и ломается ничуть не хуже. просто у китайцев такой имидж.
как минимум, на такие бабки китаец будет немного "ладнее" сделан, в отличие от дубового патриота + комплектация я не думаю, что человек берёт его исключительно по говнам ездить, тут больше "козел" нужен
лично вижу более чем полгода одного китайца - мужик бэмэ доволен. с другой стороны, знакомый мастер с сто здорово матерился насчёт тех же китайцев
я бы рискнул. если выбор стоит - новый патриот - новый грейт, я бы брал грейт. если бы было новый грейт - бу японец - брал бы японца.
да блин коллега уже Грейт Волл купленный за 21500 - 5 месяцев продаёт... Хочет за него 16500, а ему больше 13500-14000 никто не даёт. Машина как по мне - что-то типа хрущевской квартиры... там линолеум потемнел, там сиденья разошлись по шву, экран телека потух, кондиционер в жару сломалси - чинят до сих пор.Блин мне если честно - просто на коллегу жалко смотреть...а блин ездил на ЦРВ 2000 года и продал её по причине удар в переднюю дверь (типа не буду на битой ездить куплю себе ЖЫПА новАвА...купилмля)
Мне неясно кому именно нужен Патриот, кому его собирались впаривать маркетологи УАЗ-а. Грязелаз он, конечно, небестолковый, но есть Хантер, который грязелаз даже чуть лучший, и при этом стоит в полтора раза дешевле. Как доплату за дизайн и какой-никакой комфорт, эту разницу в случае с УАЗ-ом воспринимать сложновато: за дизайн это очень дорого, а разница в комфорте мизерна (в хантере никаких удобств вообще нет, а в патриоте - так, намек). А без "грязелазности" Патриот вообще проигрывает всем подряд конкурентам по всем подряд параметрам...
За сто три тыс грн. У него кондей, салон санг йонг, мост и коробка санг йонг, Електро люк, електро стекла (пер) АБС, АСР, Литые диски. А так же елоктро зеркала с подогревом. Прежде чем брать китай, уточните сколько стоит там ходовая и как она ходит. + Греат волл с таким же фаршем стоит на 6 с кусочком штук зелени больше. Как по мне УАЗ лучше, хотя какчество сборки как всегда наше. Еще 2-3 штуки, пересоберут, обвесят и бу наманый и реальный ЖЫП! Все ИМХО!!!
Я давно не читал УАЗбуку, но скажите - они побороли выплевывание масла из раздатки? Нет-нет! не одеванием патрубка и выводом повыше, а на заводе. А запотевание и перегиб трубки задней печки тоже на заводе подправили? А затекания воды под лобовое? А шумящую раздатку сразу с салона? А вечные проблемы с задним омывателем? А расход?
Да, у Патриота куча нерусских внутренностей, но скрутили их воедино очень по-русски.
В ответ на: Поделитесь КОНКРЕТНОЙ иформацией об этом дешевом дЖипе! Или все-таки за эти деньги лучше китаец Great Wall?
Вбей в поиске на яндексе "Утонувшгие в снегах". Помоему "Автоцентр" тест проводил. Шевроле Ниву, Уаз Патриот и Грейт Волл сравнивали в условиях бездорожья. Нива в первый день домой на эвакуаторе поехала - коробка полетела. Уаз на второй день вышел из строя. Китаец с проблемами, но выдержал все испытания. Неплохо.