Решил сменить верного и надежного коня MITSUBISHI SPACE STAR SPORT 2004 года (если кого интересует смотрите АвтоМаркет@Autoua.net), на новенькую SUBARU Legasy OUTBACK 2,5. Хотелось бы услышать ваши советы и соображения по этому поводу.
Решил сменить верного и надежного коня MITSUBISHI SPACE STAR SPORT 2004 года (если кого интересует смотрите АвтоМаркет@Autoua.net), на новенькую SUBARU Legasy OUTBACK 2,5. Хотелось бы услышать ваши советы и соображения по этому поводу.
а чего не АККОРД?-) легаси ниче так, мне нравится! (правда по новой читал там какие-то вопросы были)
А не Аккорд, потому как мне нравятся "универсалы", а Аккорд-универсал, напоминает мне гроб на колесиках Хотя как седан - согласен, вне конкуренции, если не сравнивать с Легаси 3,0
Решил сменить верного и надежного коня MITSUBISHI SPACE STAR SPORT 2004 года (если кого интересует смотрите АвтоМаркет@Autoua.net), на новенькую SUBARU Legasy OUTBACK 2,5. Хотелось бы услышать ваши советы и соображения по этому поводу.
а чего не АККОРД?-) легаси ниче так, мне нравится! (правда по новой читал там какие-то вопросы были)
При выборе своего Аутбэка мотивация почему не Аккорд была такая: 1. Потому что низкий и в городе зимой особо это ощутимо; 2. Потому что в Аккорде не полный привод; 3. Потому что не нравится аккорд универсал; 4. Потому что я охотник и мне пришлось бы покупать вторую машину для поездок на охоту, да и вообще с семьей на природу на Аккорде далеко не заедеш; В общем Аутбэк более практичная машина как для меня ИМХО.
нормальный выбор, неплохой, даже хороший
SUBARU LEGASY OUTBACK 2,5. Коллеги, ваше мнение?!
Не знаю, как у других производителей, но у субары с з-ч трудно. А при ударе разлетается сильно. Я слегка въехал в отбойник на Одесской трассе (ехал 60 по мокрому снегу, ESP на 2.5 не бывает, машину начало крутить и перед самой остановкой чиркнуло мордой ограждение) - фары, бампер, капот, оба радиатора и т. п. З-ч в Украине нет, идоставка их будет довольно длительна и из разных мест.
Если возьмешь - обязательно сразу же смени резину. Никогда не ездил на бОльшем Г, чем штатный аутбековский геоландер!
а как же хваленый привод?
а как же хваленый привод?
А что если полный привод так и машину не может занести? А вообще зависит от конкретных обстоятельств и водительского мастерства. Многие ошибаются, думая что раз полный привод, то всем можно принебречь, на полном приводе тоже нужно уметь ездить.
SUBARU LEGASY OUTBACK 2,5. Коллеги, ваше мнение?!
Не знаю, как у других производителей, но у субары с з-ч трудно. А при ударе разлетается сильно. Я слегка въехал в отбойник на Одесской трассе (ехал 60 по мокрому снегу, ESP на 2.5 не бывает, машину начало крутить и перед самой остановкой чиркнуло мордой ограждение) - фары, бампер, капот, оба радиатора и т. п. З-ч в Украине нет, идоставка их будет довольно длительна и из разных мест.
Если возьмешь - обязательно сразу же смени резину. Никогда не ездил на бОльшем Г, чем штатный аутбековский геоландер!
Есть такой минус, но несмотря на это: AUTOMOBILE Magazine 2006 All-Star Best Family Sedan** (Subaru Legacy)" "Kelley Blue Book 2006 Best Resale Value Award§ (Subaru Outback Wagon)" "5-Star Government Crash Test Rating* (Subaru B9 Tribeca, Outback, Forester)" "IIHS Top Safety Pick 2006 Gold† (Subaru Legacy, Impreza)" и это радует
Разговаривал с человеком у которого легаси универсал (нравится мне очень по дизайну), встретил его на сто (делал двигло!!! типа жена ездила без масла, это как мошина почти новая!!!), и разговорились. Матюкался на стоимость запчастей да и вообще что типа табуретка. И цены озвучил комплект колодок 400 дол передняя стойка 1500 дол. Незнаю может наврал. Кто знает подтвердите.
Разговаривал с человеком у которого легаси универсал (нравится мне очень по дизайну), встретил его на сто (делал двигло!!! типа жена ездила без масла, это как мошина почти новая!!!), и разговорились. Матюкался на стоимость запчастей да и вообще что типа табуретка. И цены озвучил комплект колодок 400 дол передняя стойка 1500 дол. Незнаю может наврал. Кто знает подтвердите.
Я бы поставил вопрос шире: - наличие неоригинальных запчастей - их стоимость - разница в стоимости оргинальных и неоригинальных
SUBARU LEGASY OUTBACK 2,5. Коллеги, ваше мнение?!
Не знаю, как у других производителей, но у субары с з-ч трудно. А при ударе разлетается сильно. Я слегка въехал в отбойник на Одесской трассе (ехал 60 по мокрому снегу, ESP на 2.5 не бывает, машину начало крутить и перед самой остановкой чиркнуло мордой ограждение) - фары, бампер, капот, оба радиатора и т. п. З-ч в Украине нет, идоставка их будет довольно длительна и из разных мест.
Если возьмешь - обязательно сразу же смени резину. Никогда не ездил на бОльшем Г, чем штатный аутбековский геоландер!
Хм... Ну это смотря каким местом приложить, мне в Легаси сзади въехал Ланос. У него весь передок включая оба передних лонжерона, у меня чуть сместилась задняя стенка багажника, крышка закрывается но туже обычного. Не знаю как на АУТБЕКАХ, но на легаси ЕСПи идет уже с 2-х литров, на предыдущих годах она действительно только на 3-х литровых двигателях ставилась. Думаю в Аутбеке с 2006-го модельного года тоже есть.
По поводу колодок. Еще не менял, не знаю, но цена в 2000 очень похожа на цену колодок от СТИшки, они действительно дорогие, но все кто на СТихах ездил признают, что оригинал лучшее предложение по качеству для условий городской езды и легкого спорта. На Форь и Легаси колодки значительно дешевле.
у нас на субаровские расходники цены таки да, негуманные....но не настолько
И цены озвучил комплект колодок 400 дол передняя стойка 1500 дол.
перебор раза в 2... на форь задний аммо, а он с хитрой подкачкой около $700 за оригинал...есть брендовый неоригинал чуть дешевле
а как же хваленый привод?
От привода только хуже - "ловить" приходилось только рулем. ПП хорош чтоб по песку проехаться или по сугробам, а носить машину на скользком покрытии при постоянной скорости меньше из-за полного привода не будет.
SUBARU LEGASY OUTBACK 2,5. Коллеги, ваше мнение?!
Выбирал в свое время между этой машиной и Volvo Cross Country. Volvo изначально дороже, но, сравнивая с эксплуатацией Subaru у товарища, выбрал Volvo. Есть альтернативный сервис и запчасти. А кроме того Volvo гораздо просторнее. Если брать базовую комплектацию Volvo, то цена сравнима (на момент покупки, т.е. полтора года назад Subaru с "фаршем" $38к, Volvo в "базе" $41к). Может сейчас разрыв увеличился, потому как Евры подорожали. Но Volvo в "базе" только под заказ, и ждать 4 месяца. Поэтому, взял то что было, б/у с "трейд-ина". Пробег, как и все с ним связанное, конечно присутствуют, но получилось дешевле и с полным фаршем.
SUBARU LEGASY OUTBACK 2,5. Коллеги, ваше мнение?!
Машина была у меня №1 в списке, но после тест-драйва уже на 90% отказался - не нравится салон, сначала думал с непривычки, мол сойдемся....дык когда третий раз в салон сел - как водительское место так и пасажирские - ну не удобно, сзади некуда ноги поставить, под сидушкой мало места, впереди как в октавии тур - наезжает бардачек - рост мой 1,84.
Мой ИМХО, японцы не захотели под европейцев салон подредактировать вот меня как покупателя потеряли, при таких габаритах такой салон, меня лично не устроил, сейчас на Гранд Витару смотрю, но тоже пока на 100% не решил, рекстон новый нравится, если б сузуки был - взял бы *) а так ссанг ёнг
Поднял эту тему, ибо присматриваюсь к машинке....сейчас появились уже типа модельный ряд 2008 г., на 1 тонну стоят дороже 2007.
Кто в курсе- чем отличается (в прайсе только мощность на 8л.с. больше )...?
я ГРАНД ВИТАРУ ВЗЯЛ, дилеры у субару сакс, организация хреновая, даже тест-драйва нет, реально проехаться только у Лаки моторс можно было на ПОДОЛЕ. Авто интернешнл не рулит, оолучше гараздо
я ГРАНД ВИТАРУ ВЗЯЛ, дилеры у субару сакс, организация хреновая, даже тест-драйва нет, реально проехаться только у Лаки моторс можно было на ПОДОЛЕ. Авто интернешнл не рулит, оолучше гараздо
Дело в том, что SUV не нужен, основная езда в городе и по трассе....но иногда немного на шашлык/машлык
Семья большая, смотрел всякие "вагоны" - фокусы, вектры, грандис...и т.п., но Аутбек в этом плане как раз идеально сочетает большой семейный авто с элементами СУВ.....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Поэтому, взял то что было, б/у с "трейд-ина". Пробег, как и все с ним связанное, конечно присутствуют, но получилось дешевле и с полным фаршем.
