рассматривается либо 21099 балтика либо 10ка, либо 21130 (типо 8ка новая) - не новое, с пробегом до 60 тыков. Важно - ремонтопригодность и очень важно - цена запчастей (минимальная). Токо плиз без флуда про ланосы и бэу иномарки - умоляю Если у кого есть что сказать по существу - буду оч признательна. Может, есть еще какие то варианты вазопродукции в цене до 7 тыщ?
Если из вазов - то 08-099 запчасти подешевле будут десяточных. Еще за 7 тыщ. (даж дешевле) можно взять новую 2104. 2107 - не рассматириваю - толку от нее? Только ж..пу свою возить.
В ответ на: Токо плиз без флуда про ланосы и бэу иномарки - умоляю
В ответ на: До 7 тыщ., думаю сенс можно взять не плохой.
Это патология!
По сабжу: ремонтопригодность и стоимость обслуживания примерно одинаковая - выбирайте конкретную машину. В 10ке поприятнее (субъективно). А 9-е семейство в таких деньгах нужно новое брать . новая 93 стоит 7,5 тыс. Может стоит подумать? С дешевыми запчастями на ВАЗ поаккуратнее. На ВАЗ есть настолько(!) дешевые запчасти, что можно радоваться не перерадоваться, НО вы даже вряд ли можете представить какое это качество Здесь скупой платит дважды.
Всем спасибо! Наскоко я вычитала в нете у 10к (речь идет о 99-2001 год) траблов больше чем у 9ок и запчасти стоят чуть дороже нежели на 9ки и 8ки. Свежих классики 8ок вапче нема в продаже нормальных почему то . А что все таки можно сказать о 21130? ПЫСЫ Про новое и добавить лэвэ - исключается, потому что жесткий лимит денех - а новая, это учет легал - раз, резина, мафон, сигналка как минимум - два. Рассматривается даже вариант подешевле, но довести до ума. В идеале чтоб в 7 (оверпрайс и так) влезть с дальнейшим мелким ремонтом. Кредит тож не получится. ПЫСЫ 2 : цены на бэу невменяемые
Вы их на улице много видите? Я, наверное, раз в месяц. Мало их очень, как вы их собираетесь искать на вторичном рынке.. Или речь идет о 21140, не 8, а 9 рестайлинтовая? Ну, в любом случае это та же 8 (9) в обвесе, с несколько измененной внешностью, новой торпедо. При малом бюджете, имхо смотреть на них не стОит.
По сути та же 08, но абсолютно другой салон! Она не тарахтит! Двигатель/ходовая анологичны 08-09... Теперь ИМХО... На 60000 у ВАЗов как раз могут уже начинатся некоторые проблемы, ради справедливости надо заметить, что не на всех, но на многих. Так что брать такую машину по деньгам "впритык" лично я бы не стал...
В ответ на: Или речь идет о 21140, не 8, а 9 рестайлинтовая? Ну, в любом случае это та же 8 (9) в обвесе, с несколько измененной внешностью, новой торпедо. При малом бюджете, имхо смотреть на них не стОит.
если речь идет о 21140 то у знакомого такая новая с салона (проехал на ней 20т. км.), я даже как-то пол дня поездил на ней. а зачем вам такая машина?
В ответ на: По сути та же 08, но абсолютно другой салон! Она не тарахтит!
гым-гым Скажем так, оно тарахтит меньше, и в другой тональности Многие классические места стуков (задняя полка, двери, дверные замки) - лечатся довольно быстро и легко, но все равно некое тарахтение на неровностях будет наблюдаться. А вот торпеда - таки да, не тарахтит. (по состоянию на 20 тык.)
девушка зайдите на клуб Восьмерочников http://forum.2108.kiev.ua там есть много грамотных ребят которые ездят на всех этих машинах, все узнаете. Успехов. П.с. мой ник там Jeronimo