Добрый вечер всем. Пишу первый раз (раньше только просматривал), а сейчас возникла необходимость в получении совета. Имею Кадет Караван 1,6D, 87 г. Хочу поставить ПТФ (трассовая езда по ночам, поэтому нужен хороший свет). Может кто-нибудь подскажет, проложен ли заводской шлейф проводов для ПТФ (а может и реле там уже предусмотрено), а если нет, то можно ли подключиться к разъему реле габаритов (ближнего света). Если кто уже пробовал самостоятельно устанавливать, поделитесь информацией.
я при замене бампера (после аварии) купил себе с встроенными ПТФ, и подключал сам по упрощенной схеме: 1. Купил на разборке включатель (аналогичный вкл задней ПТФ) и вставил его вместо заглушки слево от руля 2. Проводку сделал новую, через предохранитель из установленных (непомню какой, но не связанный с освещением-выбирал по меньше загруженный) и без реле, а клеммы-штекера (папы,.... мамы) на Перова купил обычные в пластмасс корпусе и сделал разрыв/соединение возле радиатора (провода к каждой лампе индивидуальные, а штекера примерно в одном месте, чтобы легче было отсоединять или проверять)
Вроде ничего сложного не было и работало все отлично:) Удачи!
Купил по случаю бампер с ПТФ и выключатель, а проводка и реле у меня были от старой разобранной Омеги. Отдал все электрикам, через полдня забрал, через полгода - продал! Вместе с машиной!
Провода не проложены. Прийдется протянуть самому (если только до тебя не заменили проводку) Места для реле (на той же колодке с предохранителями) и выключателей должны быть.
Поскольку в ПТФ стоят мощные лампы, запитывать их из других цепей освещения - не есть гуд.
Можно врезаться в штатные места, можно вести проводку по любому пути. Это как тебе покажется удобнее тому кто это будет делать или захочется хозяину. Навешивать каждый потребитель на свой провод, в принципе легче, не всегда красиво, да и путаться потом в паутине проводов не удобно (вот что не забыть, так это зарисовать схему подключения в этом случае обязательно).
Еще вопрос знатокам. Под одной из заглушек (слева от руля, нижняя) есть вывод проводов с разъемом, закрепленным на пазах обратной стороны заглушки. Сейчас точное количество проводов не помню, около 5-7. Разводка по всей видимости заводская (на разъеме GM). Цепь еще не прослеживал, займусь на выходных. Что это может быть (может это и есть разводка под ПТФ) - может у кого-то на Кадете тоже есть такая?
To YES: Юрий, если как только поставлю (возможно на выходных) - обязательно отпишу.
У тебя есть проблемы с профессионалами?! Может, тебе по жизни близки слова "Профессионалы построили Титаник, а любители - Ноев ковчег"? Ну так это еще не повод считать, что не может быть альтернативных точек зрения. Тем более, что они есть. Самому там работы на пару часов со всеми перекурами и с любым кол-вом пива. Т.к. все места под реле и предохранители имеются. В некоторых машинах даже и проводка лежит с заглушенными разъемами на концах. Но отдать машину электрикам, чтобы они поуродовались, ползая под бампером - ПРОЩЕ!!! И давайте мы не будем друг другу рассказывать, что говорить, а чего не говорить, ОК?! Без обид.
У кого из нас проблемы с профессионалами достоверно не известно, но у кого проблемы со сзением, может быть, или вниманием, видно сразу:
Quote: Может кто-нибудь подскажет, проложен ли заводской шлейф проводов для ПТФ (а может и реле там уже предусмотрено), а если нет, то можно ли подключиться к разъему реле габаритов (ближнего света).
И где здесь "как проще"? Так вот ты не ОТВЕТИЛ, а дал СОВЕТ (альтернативный). Яволь? Олрайт?
ЗЫ обиды здесь не при чем... а советы - обратись к электрикам и прочим прохфи - и так на каждом заборе написаны.