Долго думал. Выбирал. Осенью был согласен на СЕАТ Леон Стайланс + - т.к. подходил по моему сочетанию "хочу/цена". Потом вырос ЕВРО, и решил что СЕАТ того не стоит, и подожду Кашкая. Кросавчег появился - по опциям можно выбирать. По ценам, немного проигрыш с СЕАТОМ, но душа расположена к Кашкаю. Сейчас выбор - либо ждать до лета и ездивать потом на том что желается (к чему душа лежит), либо пользоваться благоприятной ситуацией с кредитами, страховкой, и т.д. и покупать сейчас то, что есть уже на складе - СЕАТ ?
П.С. Сорри за сочтение топика в разрад "потока мыслей", имеющим под собой "страдания" от выбора.
Вы его живьем-то видели? Я честно говоря не понимаю как можно выбирать даже не поездив?
Живьем видел, но не ездил. Имея в семье Микру есть доверие к Ниссану. К тому же, думаю что пока он придет (летом) я успею потестить дабы не было возможных сомнений.
Отговорить? Запросто. Исходные данные: Кашкай машина новая, только запускаемая в серийное производство. Любой новый серийный авто требует определенной доработки. И от производителя это не зависит. Покупатели этих первых авто служат бета-тестерами. Именно они обнаруживают самые значительные косяки. Так что, авто желательно покупать через год после начала выпуска.
Не знаю, как он будет ехать на практике, но по параметрам, мне кажется, не очень многим отличается от Тусана, как и по цене. Единственное, что реально выделяет Кашкай - наличие бОльшего количества подушек безопасности.
Так что пример для живого сравнения, ИМХО, есть.. И если Кашкай реально окажется по исполнению и поведению лучше корейца, то можно брать однозначно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
