Сивик после 90-го,3-4х дверка,поделитесь мнениями.Интересует в основном ремонтопригодность и по ценам на запчасти.В 93-м была у меня прелюда 1.8, 2 карба,правый руль,АКПП-по тем временам океан удовольствия...... Спрошу еще про Аккорд-но боюсь по финасам на обслуживание не потяну,хотя интересно было-бы выслушать Ваше мнение. Заранее Спасибо.
про сивки... Кончно лучше Седан. Такой есть у АлександрМ и Хондочки двигл лучше 1.4 90 л.с. (бывает 75) или 1.5 90 л.с. Аккорд СВ 3 тех же годов не намного дороже как в ремонте так и в цене... Я бы брал Аккорд! 2.2. или 2.0 л. ;-))))
это понятно. Еще раз повторюсь - цЫвик жены, дают его мне токо на предмет помыть или чего поменять. За те 4 тыщи, которые жена успела наездить, поменял токо рабочий цилиндр сцепления - на первой же разборке, без торга взял за 30 баксов. Это считай единственная неплановая замена. Ну, поменяли еще почти все сайлентблоки - они дорогие, если оригинальные. Ремень - 20, ролик 30. Пока все. Ощущения просто незабываемые, я имею ввиду езду. Но, после Вектры он для меня маленький, да и несолидно вроде - я за сотню вешу Лично я хочу Аккорд -размерчик в самый раз. Ну, еще можно сказать, что расходники раза в 3 дороже, чем на опель. Хотя могу признать, что выглядят они гораздо внушительнее - фильтра побольше габаритами, а топливный ваще очень прикольно выглядит.
о впечатлениях в процессе эксплуатации (около года) так как серьезно ремонтировать её не приходилось. Конечно низкая посадка у этой модели и довольно жесткий кузов. По городу (по нормальному городу) конечно эта машина - милое дело (расход, маневренность и т.д. и т.п.) ну а на трассе немного утомительно. Все неровности дорожного покрытия информативно передаются на Ваше мягкое место, а задние пассажиры периодически подпрыгивают на ямах. Но это дело вкуса как говорится. В любом случае по наличию, цене з\ч и ремонтопригодности Civic будет выгоднее Аккорда и Прелюда.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
За те 4 тыщи, которые жена успела наездить, поменял токо рабочий цилиндр сцепления - на первой же разборке, без торга взял за 30 баксов. Это считай единственная неплановая замена. Ну, поменяли еще почти все сайлентблоки - они дорогие, если оригинальные. Ремень - 20, ролик 30. Пока все.
