Пытаюсь убедить брата вместо Витары 2,7 за 38 000 взять СантаФе тоже 2,7 за 40 000. Комплектации практически одинаковы, кроме кожи у Витары (у СаентаФе нету кожи). Обе машины с автоматом. Мои аргументы - размер имеет значение. Кто что думает?
Лучше убеди брата взять за 40к Паджеро вагон 3-й 3,0 в полном фарше... Она и большая (7 мест)и фарша больше (типа раздельные климаты, компасы, отделка деревом) и т.д. + по проходимости порвет и витару и санта фе.... вот к примеру такое авто: http://www.auto-sale.com.ua/index.php?page=vehicle&id=373
да и открой на этой страничке характеристики и описание (нажмешь - откроется - и поймешь, что за эти деньги - самое оно) + посмотри фотки и поедь посиди во всех этих машинах - почувствуешь разницу сразу
по теме - новый санта фе мну тоже понравился, но когда я витару брал их не было еще, да и по цене я б не вписался - а так одного поля ягоды ИМХО, тока санта попросторнее будет
как не крути а по бездорожью редко катаются владельцы жипов а сузука маленька блин (мне в ней тесно)
санта фе признан лучшим среднеразмерным СУВ в мире на нём потсавлен рекорд экономичности для СУВ - 4,68 соляры на 100ку!!! и есть модификация 7-ми местная
было б 40 к.у. не раздумывая взял бы санта фе новый да и дизайн мне её нравится
В ответ на: Пытаюсь убедить брата вместо Витары 2,7 за 38 000 взять СантаФе тоже 2,7 за 40 000. Комплектации практически одинаковы, кроме кожи у Витары (у СаентаФе нету кожи). Обе машины с автоматом. Мои аргументы - размер имеет значение. Кто что думает?
как по мне так однозначная причина отказать вагону - медленность. 13 сек до сотни- хренова. У СГВ- 10 у санты фы- 11, ну и дизайн очень на любителя, что экстерьера, что интерьера.
тю, да разве я говорил, что он отвратительный или ещё чего? я сказал, что на любителя...и к паджерам у меня вообще особые чувства, у мну первая машина была паджерой. Но вот щас они меня чёта не прут.