да все афтоиздания пестрят их объявами... на вскидку: -внизу киквидзе как ехать к столичке -под подольской вышкой, перед поворотом на глыбочицкую -автоцентр перед троещинским базаро, почти напротив эпицентра...правда эти себя мнят официалами...
по большому счету, бубару таки нужно брать с минимальными гарантийными обязательствами в обмен на минимальную цену...гарантийку тут все одно никто пока исполнять не собирается, пока нет официального представительства (вроде собирались) да и за первый год все одно ниче серьезного не произойдет...а если и произойдет то один хер "по вашей вине"
А я бы "серых" не рассматривала, уж не спрашивайте почему. тут у белых и пушистых зачастую фиг правды добъёшьсЯ, а у серых вообще швах. Не знаю, как бубарики серенькие, но хонды белые/серые- по цене теже я..:iconredf:, только в профиль. В Мега-моторзе кредитные менеджер заслуживает самых наивысших похвал. такого отношения к клиенту я не видела ни в одном другом салоне. Тойота в этом плане вообще Попробуй в Укрпромбанке, там страховая Вексель (рекомендую) и отделение на Соломенской очень приятные ребята. Альфа даст тебе кредит 100%. Если мне не изменяет склероз, то у них 12.5% и расчёт аннуитетом, что по финалу превращает эти 12.5 в гораздо более ощутимый % (конечно, если ты собрался платить долго и нудно), ну и страховая у них...ээ...таки склероз..на букву Р какая-то, российская, вобщем, как и сам банк Укрсиб- можешь даже не пытаться, видя справку с минимальной зп (даже если у тебя земля под киевом, авто в личной собственности, квартира в киеве в совладении, мега положительная кредитная история и все остальные шоколады- они посылают "де макар вивци пасе", даже не берут документы к рассмотрению.... странные люди , ей богу...а ещё имею 3 случая из жизни, когда манагеры сего банка вымогали с людей деньги "хотите кредит получить- это будет стоить 300уе"). Укрсоц потребует поручителя, причём с квартирой в Киеве в единоличном владении...или не потребует, если у тебя лично таковая сеть. Вобщем, банк должен быть либо молодой и хватающийся за клиента(набивающий имя и клиентуру), либо просто небольшой...все пафосные лавки выкручивают руки и пьют кровь...могу рассказать почему я стала ненавидить надра и укрсоц...никогда не стоит забывать, что живём мы всё ещё в совке, как ни прискорбно это признать
Есть такое. На любителя. Моя следующая машина будет снова Субару.
Есть такое. На любителя. Моя следующая машина будет снова Субару.
дело в разнице приоритетов владельцев форей, легсек и владельцев имперз...
Выбор автомобиля - всегда выбор приоритетов
А выбор универсала провышенной проходимости сводится к Ауди Олроад против Аутбяки. И цене - две аутбяки за один олроад
И цене - две аутбяки за один олроад
больше 4х если сравнивать с ауди в топовой комплектации... в этом то и основная разница - в "волшебных пузырьках"
но как мне кажется ни бубару за свою половинную цену, ни олроад у нас особой популярностью не страдают...
но как мне кажется ни бубару за свою половинную цену, ни олроад у нас особой популярностью не страдают...
Смотрю в окно, вижу три аутбяки. Живу в Киеве
да я вопчемто спорить и не пытаюсь, в ответ могу поведать свой рассказ ниочем: манагер салона продававшего мне форик, мечтательно закатывал глаза рассказывая об аутбеке и обещал что мне так понравицца форестер, что я обязательно вернусь к нему за аутом....я ему говорю, ващето мне бимеры больше по душе, на что он с испугом, что дескать нивкоем случае, вот была у него недавно 7ка, дык он так с ней намучался...просто жуть....короче обычный стандартный звиздеж продажника трепача.... тут давече встретил его на свежей 3хе БМВ....она никак не дешевле 30куе
Моя следующая машина будет снова Субару.
а я предпочитаю на одинаковые грабли, не более одного раза наступать...
У моего двоюродного брата беха-пятерка. Ей лет 10, наверное. Я понимаю, за что люди любят БМВ, ибо моя Импреза проигрывает по комфорту вчистую. И рулицца БМВ на чистом асфальте как минимум не хуже, хоть и не полный привод. И стоит раза в 2 дешевле.
Вот только к себе на дачу зимой он проехать не может, даже когда снега нет. А мне нужно, чтобы я мог. Внедорожник не нужен - но клиренс 20 см и полный привод хоцца. И комфорта аута мне хватит с головой. Три года назад я еще на Таврии ездил и не жужал
но как мне кажется ни бубару за свою половинную цену, ни олроад у нас особой популярностью не страдают...
Смотрю в окно, вижу три аутбяки. Живу в Киеве
А ты выгляни в окно дома с другой стороны Героев Сталинграда
Вот только к себе на дачу зимой он проехать не может, даже когда снега нет. А мне нужно, чтобы я мог.
у меня уже лет 6 дом за городом, около Вышенек, асфальта к самому дому нет и не скоро появицца, зимой снег ессно никто не чистит, за 6 лет на моноприводе застряли по разу, я и жена, оба раза по мега глупости, чисто расслабились что нам море по колено а оно глубже оказалось
и вы хотите сказать что заради проехать
к себе на дачу зимой
нужна весь остальной год с собой полный привод возить с большим клиренсом и непонятно зачем зажатой подвеской?
Смотрю в окно, вижу три аутбяки. Живу в Киеве
А ты выгляни в окно дома с другой стороны Героев Сталинграда
Я понимаю, что ты имеешь в виду, но меня и тут неплохо кормят
и вы хотите сказать что заради проехать
к себе на дачу зимой
нужна весь остальной год с собой полный привод возить с большим клиренсом и непонятно зачем зажатой подвеской?
К себе на дачу, что интересно, я поезжаю и на Импрезе, и на Таврии проезжал.
Проблема в другом - даже при езде по городу, на Импрезе я регулярно, т.е. не реже раза в неделю, цепляюсь за что-то или бампером, или защитой, или порогом. И я понимаю, что если за 2 года я не изменился, то уже не изменюсь. И "лишними" +6 см клиренса мне не будут.
ЗЫ. К выбору Легаси седана весь наш флейм отношения не имеет
К выбору Легаси седана весь наш флейм отношения не имеет
отнюдь, может человек задумается о целесообразности возить постоянный полный привод на протяжении всего года, чтобы воспользоваться им пару раз...
мой бывший шеф - фан субару, поседние много лет - онли.
на вопрос - пригодился ли ему полный привод - ответил - один раз, но очень конкретно, когда от столкновения с собачкой уходил на высокой скорости по дождю.
дело не в приводе. Проблема больше в выборе: иммемая сумма/2-х летка бу. Просто внешне мне Легаси оч. симпатична и в бюджет она попала, вот и был вопрос.
в итоге - над многим призадумался, за что огромный сенькс всем откликнувшимся
Есть такое. На любителя. Моя следующая машина будет снова Субару.
+1
Есть Форь + Легаси, была СТишка. следующая будет или Легаси или Аутбэк трехлитровые
А насчет того сколько раз и кому понадобился полный привод, думаю некорректно ссылаться. Человек ведь мог и не заметить как полный привод его от полной ЗДН спас. Лично мой выбор - полный привод.
У меня аутбэк и расход 10,5-11 литров (зимой )по городу, а чтобы 15-ть было это просто тапка в пол от светофора до светофора, я бы не сказал что это комфортная езда. Да еще не маловажно где заправляешся, т.к. я заправляюсь на Укравто и при вынужденных заправках на левых АЗС расход растет от 0,5 до 1 л./100км.
15-ть было это просто тапка в пол от светофора до светофора
на 2л турбофоре я бы так не сказал еду может чуть быстрее чем можно былоб...активно маневрируя, в том числе и при помощи мотора...не то чтобы споцмен, просто оччень не люблю ездить в "пелетоне"...шипко много неадекватов вокруг, слишком утомительно за всеми следить...проще оторваться и ехать по "чистой воде"
15-ть было это просто тапка в пол от светофора до светофора
на 2л турбофоре я бы так не сказал еду может чуть быстрее чем можно былоб...активно маневрируя, в том числе и при помощи мотора...не то чтобы споцмен, просто оччень не люблю ездить в "пелетоне"...шипко много неадекватов вокруг, слишком утомительно за всеми следить...проще оторваться и ехать по "чистой воде"
при чем здесь 2,0 турбо??? я отвечал на пост о расходе двигателя 2,5 или я что-то упустил?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
странные люди , ей богу...а ещё имею 3 случая из жизни, когда манагеры сего банка вымогали с людей деньги "хотите кредит получить- это будет стоить 300уе"). Укрсоц потребует поручителя, причём с квартирой в Киеве в единоличном владении...или не потребует, если у тебя лично таковая сеть.
если сравнивать с ауди в топовой комплектации... 
а оно глубже оказалось 
)по городу, а чтобы 15-ть было это просто тапка в пол от светофора до светофора, я бы не сказал что это комфортная езда. Да еще не маловажно где заправляешся, т.к. я заправляюсь на Укравто и при вынужденных заправках на левых АЗС расход растет от 0,5 до 1 л./100км.
