В ответ на: Ага украинка, такая как форд россиянин
Иногда лучше жевать.... А еще в россии производят тройку БМВ, а в украине мерсы... ну и что? Российский рынок покупает российские форды и не давится... причем у них очереди. Фокус 1.6 с фазовращателями в комплектации гиа в россии стоит 15000доллоров ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ! Ав украину ввозят ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО европейские форды! ПыСы темболее журналист должен проверить информацию прежде чем писать...
патамушо в россии недают так серьезно "захіщати націАНАЛЬНОГО виробника". в результате ваз пыжится, тужится и отказывается от отечественных производителей комплектухи что вызывает приток иностранных производителей, строящих свои сборочные заводы...
В ответ на: Может ты путаешь атоматическую и роботизированную?
я знаю от знакомого у которого стоял вопрос автомат/ручка - так в 206-м пыже официалы не рекомендуют брать автомат т.к. от нашего раствора на дорогах портятся датчики на коробке за пару лет (их всего 6 штук, а меняются парами и некисло стоят + снять/поставить коробку). ну и в принципе вся электроника у французов через 3 года эксплуатации по нашим дорогам начинает вредничать...
Лично мне фэйсом нравится Фиеста... Но Фабия надежнее, экономичнее, шустрее, салон мне кажется качественнее сделан, мало теряет в цене.Сервис никто еще не упрекнул, воде.
автомат - это коробка которая использует текучесть жидкости - нету 100% передачи крутящего момента от двигателя к колесам (в виде исключения в новых коробках при продолжительной езде на одной передаче принудительно происходит зацепление шестерен для 100% передачи крутящего момента) робот - ручная коробка со стационарным сцеплением у которой управление самой коробкой передано компьютеру, который с помощью гидравлических приводов выжимает сцепление и переключает передачи... в бюджетных автомобилях конструкция гидравлики упрощена и в результате - продолжительное время на переключение передачи...
В ответ на: Но Фабия надежнее, экономичнее, шустрее, салон мне кажется качественнее сделан, мало теряет в цене.Сервис никто еще не упрекнул, воде.
откуда такие выводы? Я лично наблюдаю фабию 1.4 (самую мощную из 1.4) с автоматом уже 3 года, форд фиесту СТ почти год... абсолютно противоположное мнение...
А таврия надежнее, экономичнее, шустрее, салон мне кажется качественнее сделан, мало теряет в цене. Сервис никто еще не упрекнул, вроде. А фабия ацтой оверпайсный.
В ответ на: Лично мне фэйсом нравится Фиеста... Но Фабия надежнее, экономичнее, шустрее, салон мне кажется качественнее сделан, мало теряет в цене.Сервис никто еще не упрекнул, воде.
в соседней ветке по поводу фабии 1.2 читаем
В ответ на: В ответ на: Цепь считается одной из самых надежных составляющих ГРМ...она там пластиковая что ли? Блин, кошмар какой Не пластиковая, но что в "Фабиях" (не только трёхцилиндровых) это больное место - слышу уже не впервые. Да хоть у нашего общего знакомого спросите, красочно расскажет...
В ответ на: не может переднеприводная лушпайка с 54 л/с зделать заднеприводник с 75 л\с со старта, при почти одинаковом соотношени вес/мощность! Законы физики ещё никто не отменял!
Ну если уже речь зашла, то не 75, а 71,5 лошадей у 1500 А если следовать далее, то мой Космич2140 с его 75лс стартанет еще круче?