В ответ на: "К тому же я против всяких корейцев,узбеков и украинцев" М-да! Это ж надо! Чтобы из-за мифических понтов взять и ущемить себя в комфорте и оснащенности машины ... Дас ис фантастиш юкрейн!
При чем тут понты? Не доверяю я н первым, ни вторым, ни третим. К тому же в Фабии минимум всяких пымпочек, ручичек и регуляторов. Очень люблю минимализм в интерьере.
Чего, чего? Поржал... Есть у меня пока ещё в юзаньи ВАЗ 21061 - 1500, 1982 года выпуска. Вот снег сойдет можешь попробовать со мной погоняццо, если к тому времени не продам. Гоняемся кто быстрее наберёт скорость 60 км\ч. Идёт?
В ответ на: Постоянно 9,5 и впробках и перегазовках? Ну тогда это скорее исключение, нежели правило Обычно 10-14 листров по городу.
Парень, ты чего? 14 литров Волга по городу берёт! У меня на Лансере вместе со всеми пробками больше 8-ми литров не бывает!!! Движок 1,6!
В ответ на: "К тому же я против всяких корейцев,узбеков и украинцев" М-да! Это ж надо! Чтобы из-за мифических понтов взять и ущемить себя в комфорте и оснащенности машины ... Дас ис фантастиш юкрейн!
При чем тут понты? Не доверяю я н первым, ни вторым, ни третим. К тому же в Фабии минимум всяких пымпочек, ручичек и регуляторов. Очень люблю минимализм в интерьере.
Форд у меня был Кёльнский раньше (немец, если хочешь), а этот испанец (так-сяк, испанец не японец конечно, но что уж поделать ). И никаких россиян, я по политическим мотивам российский бы не брал!!!!
В ответ на: Форд у меня был Кёльнский раньше (немец, если хочешь), а этот испанец (так-сяк, испанец не японец конечно, но что уж поделать ). И никаких россиян, я по политическим мотивам российский бы не брал!!!!
+1 В России делают только Фокус, Фиесту вроде как в Испании...
В ответ на: При чем тут понты? Не доверяю я н первым, ни вторым, ни третим. К тому же в Фабии минимум всяких пымпочек, ручичек и регуляторов. Очень люблю минимализм в интерьере.
У вас авто был, или это первый? минимализм конечно хорошо но не в ущерб себе. У меня например есть определенный набор требований без которых я машину не куплю в него входит: 1. кондиционер. 2. 2 подушки безопасности. 3. электростеклоподъемники. 4. центральный замок. 5. электрозеркала с подогревом.
это необходимый миниму. Ну а двигатель 1.2, 3 цилинда 54 лошадиных силы это издевательство над собой 18секунд для набора 100км/ч, а при включенном кондиционере вы там о драйве говорили, непонимаю какой драйв на таком двигателе .
В ответ на: Чего, чего? Поржал... Есть у меня пока ещё в юзаньи ВАЗ 21061 - 1500, 1982 года выпуска. Вот снег сойдет можешь попробовать со мной погоняццо, если к тому времени не продам. Гоняемся кто быстрее наберёт скорость 60 км\ч. Идёт?
Ха-ха идет Попробуем (хотя бы из спортивного интереса). Кстати, заметь я не утверждаю, что поголовно всех быстрее Ха-ха еще раз
В ответ на: Парень, ты чего? 14 литров Волга по городу берёт! У меня на Лансере вместе со всеми пробками больше 8-ми литров не бывает!!! Движок 1,6!
11-13 литров берет например, Шевроле Такума с двиглом 1,6 (у сотрудника), 10 литров Астра Опель (1,4 двигло), мало ли что еще Не все же по 8 литров тратят. Как раз обычно порог за 10 литров. Реальный, а не по паспорту. Если я указал граничную цифру в 14 листров неужели это значит, что я утверждаю, что все авто в данном литраже берут исколючительно именно 14 литров? А логику включить?
В ответ на: 1) почему такой плохой авто на трех горшках на светофорах в городе (до 60 км/час конкретно) делает почти любой среднестатический авто (включая Гетцы, Сенсы, Вазы) до 1,6 литра примерно?
В ответ на: За Поло в базе с кондишеном т.е практически ничего 86000грн это фанатизм ещё 1тыс.у.е и Лансер получается в более приличной комплектации да и машинка посерёзнее
Да-да-да, правильно, та машина лучше, которая больше, однозначно. Лучше Лансера и Лачетти - только БМВ 7-й серии, да мерседесы 300 и выше.
В ответ на: Ну а двигатель 1.2, 3 цилинда 54 лошадиных силы это издевательство над собой 18секунд для набора 100км/ч, а при включенном кондиционере вы там о драйве говорили, непонимаю какой драйв на таком двигателе .
"слышал звон" как говорится (без обид). 15,6 по паспорту. Но это до сотни. А до 60 км/час не пропорционально как раз (то есть не 60% времени от 15,3 сек) - а очень резво, и именно, из-за медленного набора после 60-80 км/Час и выходит слабый показатель в 15,6 секунд Но машинка-то позиционируется, как городская, ни кто не утверждает, что она 220 идет спокойно по трасе и берет 10 мешков картошки
В ответ на: 1) почему такой плохой авто на трех горшках на светофорах в городе (до 60 км/час конкретно) делает почти любой среднестатический авто (включая Гетцы, Сенсы, Вазы) до 1,6 литра примерно?
а они знают, что ты их "делаешь"?
Повторение - мать заикания Читаем внимательно посты.
В ответ на: При чем тут понты? Не доверяю я н первым, ни вторым, ни третим. К тому же в Фабии минимум всяких пымпочек, ручичек и регуляторов. Очень люблю минимализм в интерьере.
У вас авто был, или это первый? минимализм конечно хорошо но не в ущерб себе. У меня например есть определенный набор требований без которых я машину не куплю в него входит: 1. кондиционер. 2. 2 подушки безопасности. 3. электростеклоподъемники. 4. центральный замок. 5. электрозеркала с подогревом.
это необходимый миниму. Ну а двигатель 1.2, 3 цилинда 54 лошадиных силы это издевательство над собой 18секунд для набора 100км/ч, а при включенном кондиционере вы там о драйве говорили, непонимаю какой драйв на таком двигателе .
Был и не один. Со всякими там пымпочками, которые пыль собирают. Для меня самое важное в машине - кондишн и подушка безопасности. А о драйве не говорила, ибо как не драйверша, никогда ею не была и вряд ли буду