Конд, АБС, передние стекло, 2 подушки... что-то больше ничего не приходит в голову из существенного ПТФ нет, литья нет, попогреек нет, электрозеркал нет
Когда я ехал на первое знакомство и посмотрел машину - ожидал лучшего. После того, как забрал и проехал 50 км, оказалось что мои скептические настроения были сильно преувеличены.
После Спейса понижение класса чувствуется, жена сказала - "как в Запорожце поездила" Ну это немного преувеличила, но в каждой шутке...
Сначала о хорошем. Есть несколько моментов, которые оказались приятнее, чем в Спейсе - мягче проходит неровности. Ощутимо. Там была жёсткая подвеска, но и ехала, как по рельсам на низкопрофиле. тут мягче, как это будет отражаться на рулёжке я не знаю ещё, но трясёт меньше. - (автоматчикам просьба не кидаться камешками) сцепление гидравлическое, намного легче, но длиннее ход. Коробка более короткоходовая, переключается быстрее. - свет лучше. - радиус разворота ощутимо меньше - музыка лучше - несколько прикольных примочек: поворот тронешь для единичного моргания (при перестроениях), а он сам три раза моргает. Свет театральный в разных ситуациях сам включается-выключается. При поливе лобовухи щётки потом после чистки ещё разок домахивают.
Приятные приборы (даже без компа, но запас хода в км на остатке показывает. главное, чтобы не врал, как в Мице. лучше бы средний расход был), торпеда двуцветная, мягкий пластик в тон кузова.
Ну пока других плюсов не обнаружил.
Минусы главные! 1. Шумоизоляция. даже не салона от шумов двиг и ветра, как от песка и камушков по порогам - ну просто очень слышно. Остальная шумка вполне сойдёт. Двиг не назойлив в салоне, такое себе урчание прорывается при раскрутке. 2. ИМХО совершенный позор для марки - поставка на резине Ханкук... ну вот чего не ожидал, так не ожидал. Ганьба!!
Всё остальное.. Пространства - так и класс такой, чего ещё ожидать. Вчера ездили 4 взросл+13 лет пацан. да вполне нормально. Впереди вообще не ощущаю никакой тесноты (я не кабан, 172-79), разве что сидушки непривычно коротковаты. Сзади... Сзади дети будут ездить Отсутствие привычных "наворотов" - ну так и цена лояльная, я сам себе планку устанавливал. Это не мицик, который в базе предлагает чуть не больше всех. А минимальный набор для жизни есть. Двиг. Пока могу сказать, что я ожидал худшего. Крутится очень резво, в потоке я ни секунды не почувствовал ущербности, даже странно, после 1,6 1,25 не сильно разочаровывает пока. Наверняка на трассе будет грустнее, если в трафике.
Ну вот. Гарантия 3 года без огр, пели, что на всё - и аккум, и электрику, и кондей, и аммы с резинками. даже на лампочки ( хотя смешно за лампочкой на гарантийку записываться ). Ну проверим, надо внимательно книжку почитать, там много накручено.
Сам авто 74306 грн. ну и плюс там всякие оформления-пенсионные-квитанции-страховки... Аж на тыс 5 накапало Передние брызговики надел и коврики купил. Поставлю у Хаммера сигналку, может там и защиту, если сделают. больше ничего не буду добавлять в это авто.
В ответ на: оставлю у Хаммера сигналку, может там и защиту, если сделают. больше ничего не буду добавлять в это авто.
Поздравляю, канешна! Штоп ездила и не ломалась Киевский Виннер позволяет без последствий ставить сигналку на стороннем сервисе? Наши местные залупились, заставляют ставить только у них под угрозой лишения гарантии.
В ответ на: Киевский Виннер позволяет без последствий ставить сигналку на стороннем сервисе? Наши местные залупились, заставляют ставить только у них под угрозой лишения гарантии.
Ройся в доске "Тюнинг и автозвук", там Хаммер рассказывал как и что. Вкратце: можно устанавливать все на стороне и он <Хаммер> ставил и убеждал диллеров что все Ок.
Комп не врет, почти Как и все виденные мною БК он делит остаток в баке на "средний" расход за последние 20-30 км. Правда "0" у него означает не сухой бак, а типа "лампочка", т.е. 30-50 км проехать не спеша можно. Как проверить - на остатке 100 км залей до полного, влезет скорее всего 30-32л. При баке 45 и среднем расходе 8\100 получаем остаток 15-12 л и запас хода до таки "сухого" 150 км дета, т.е. комп запас в 50 км дает. Шумаоизоляция таки да моим показалось шо хуже Ланоса, правда внутренний объем почти такой же но пользоваться удобнее. ЗЫ: за резину у мну кажись был бриджстоун А где брал, на Виннере или Крае?
Сегодня соконфетник brand обнаружил, что таки Бридж, а не Ханкук. Ханкук стоял на выставочном образце, я ещё у манагера спросил, что за неподобство. А он, мол шо маемо... шумку делать не буду, а вот про накладки на пороги пластиковые надо узнать, если не сильно дорого будет.
И пара вопросов, если не затруднит 1. Горит ли "снежинка" индикатор снижения температуры? 2. Где расположен фильтр салона (т.е. место, куда его вставлять)?
Мне в свое время сказали,что они до последнего дня не знают какая резина будет стоять - решают на заводе. Хотя корейскую надо будет со временем менять - шумновата как по мне...