autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

СантаФе и Витара (2/2)

СуперСтар ***
45 лет, Киев
Сообщения: 4774
С нами с 03.06.2002

Re: СантаФе и Витара [Re: zors]
      11 февраля 2007 в 23:29 Гілками

Если ты сравниш стоимость обслуживания СантаФе и Паджеро ты будеш очень удивлён.
Это грёбанная корея моторос он же паритет мало того что не поддерживает гарантию так ещё и за сервис берёт больше чем Мицык!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Орг. комитет ***
23 года за рулем, Киев
Сообщения: 24385
С нами с 24.07.2002

Re: СантаФе и Витара [Re: Slava_on_Marea]
      11 февраля 2007 в 23:30 Гілками

Слава, я свое Карыто на Фокстрот Авто обслуживаю Цены и сервис очень нравятся

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
43 года (20 лет за рулем), Днепр
Сообщения: 9897
С нами с 24.06.2003

Re: СантаФе и Витара [Re: Porokh]
      12 февраля 2007 в 22:44 Гілками

почитал хар-ки ...
а чего двигатель такой древний на нем - 180л.с. с 3-х литров
например на Аутлендере ХЛ - 220л.с. с 3-х литров.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: СантаФе и Витара [Re: alexkdr]
      13 февраля 2007 в 00:07 Гілками

несмотря на внешние скотства, ИМХО идеологически савсэм разные авто...чтоб это понять нуна сесть не надолго за руль той и той...
я правда за рулем новой сузуки не сидел, ездил на предыдущей...никаких ассоциаций кроме "козлик" не возникает...сомневаюсь а принципиальных отличиях у новой..
а если мне не изменяет склероз, за 40к фээ будет в топовом салоне и по ощущениям просто лайнер...

а с движками ИМХО у обеих ниче путного нет...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Золотое перо ***
Киев
Сообщения: 9690
С нами с 26.04.2005

Re: СантаФе и Витара [Re: ed_]
      13 февраля 2007 в 09:17 Гілками

за рулем новой сузуки никаких ассоциаций со старой сузукой не возникает

сидел и в старой, а в новой сижу кажен день

пысы: и фе за 40 вряд ли топовый будет, пойду прайсы глядеть

Змінено MacMahon (09:18 13/02/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
граф ****
49 лет, Буча,Киев, Буча
Сообщения: 9698
С нами с 06.04.2002

Re: СантаФе и Витара [Re: ed_]
      13 февраля 2007 в 09:20 Гілками

увы, за 40к не в топовом, а вот на счёт движков не соглашусь насчёт дизеля. ТТХ оного выглядят очень не дурственно. Нада конечно ездить.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: СантаФе и Витара [Re: macmahon]
      13 февраля 2007 в 09:45 Гілками

усомнюсь в отсутствии ассоциаций, ибо авто должен был оставаться в своей таргет групп и если по салону чет улучшить еще можно, то ход-подвеска просто обязаны были остаться такимиже...чтоб не разводить флейм, у меня скоро есть возможность оценить новый суз...тада и поговорим..

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
ed_
V.I.P **
Одесса-Киев-Транзит
Сообщения: 11613
С нами с 17.01.2002

Re: СантаФе и Витара [Re: MoonDay]
      13 февраля 2007 в 09:48 Гілками

В ответ на:

увы, за 40к не в топовом, а вот на счёт движков не соглашусь насчёт дизеля. ТТХ оного выглядят очень не дурственно. Нада конечно ездить.




млин точно, теперь такой 45 тянет
а еще осенью 40 был

в ТТХ ниче не сказано через скока тому дизелю на нашей соляре кирдык настанет..ИМХО 30-50ткм на больше расчитывать не стоит...
у хрюндаев есть оччень приличный 2,9Тд, от тока в фээ видать он не лезет..


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил **
Киев
Сообщения: 525
С нами с 23.04.2003

Re: СантаФе и Витара [Re: Nikitych]
      13 февраля 2007 в 11:32 Гілками

Гы..... мы ж говорим о полноценном внедорожнике ....
Да, разгон у вагона будет 13 сек до сотни, но по проходимости...
Плюс если сравнивать с аутлендером - то салон аутлендера по сравнению с паджеро вагоном смотрится китайской игрушкой...- разница между премиум и эконом классом значительная....
Ну в принципе можно было бы долго и нудно перечислять приемущества вагона, но остановимся на недостатках... - разгон не как у кроссовика, а как у внедорожника будет на 3-4 секунды хуже чем у твоего самого спортивного аутлендера.... Расход топлива - однозначно будет выше у вагона... где то 12-22 литра в зависимости от скорости и условий.... Экстерьер - явно на любителя.... - вот собственно и все минусы вагона...

Но не стоит забывать Вагон - одноклассник Прадо, Патрола, 470 Джэ Икс Лексуса .... - отсюда и престиж и комфортабельность и фарш и дороговизна отделочных материалов....

Поэтому если бы я выбирал бы.... - выбрал бы за те же деньги авто классом повыше..... А судить только по скоростным качествам... - так заряженный санта фе порвет до сотни сотку ленд крузер, но это не значит, что санта фе круче.....


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
43 года (20 лет за рулем), Днепр
Сообщения: 9897
С нами с 24.06.2003

Re: СантаФе и Витара [Re: Porokh]
      13 февраля 2007 в 12:42 Гілками

В ответ на:

а как у внедорожника будет на 3-4 секунды хуже чем у твоего самого спортивного аутлендера....



а почему он мой?

В ответ на:

Гы..... мы ж говорим о полноценном внедорожнике ....
Да, разгон у вагона будет 13 сек до сотни, но по проходимости...
Плюс если сравнивать с аутлендером - то салон аутлендера по сравнению с паджеро вагоном смотрится китайской игрушкой...- разница между премиум и эконом классом значительная....
Ну в принципе можно было бы долго и нудно перечислять приемущества вагона, но остановимся на недостатках... - разгон не как у кроссовика, а как у внедорожника будет на 3-4 секунды хуже чем у твоего самого спортивного аутлендера.... Расход топлива - однозначно будет выше у вагона... где то 12-22 литра в зависимости от скорости и условий.... Экстерьер - явно на любителя.... - вот собственно и все минусы вагона...

Но не стоит забывать Вагон - одноклассник Прадо, Патрола, 470 Джэ Икс Лексуса .... - отсюда и престиж и комфортабельность и фарш и дороговизна отделочных материалов....

Поэтому если бы я выбирал бы.... - выбрал бы за те же деньги авто классом повыше..... А судить только по скоростным качествам... - так заряженный санта фе порвет до сотни сотку ленд крузер, но это не значит, что санта фе круче.....



ну и к чему ты все это написал? много слов не о чем! я где то выссказал мысль про престижность? или сравнивал скорость разгона до сотни?

я написал только что есть, а именно на Паджеро вагоне стоит менее совершенный двигатель! что лично мне не понятно по логике должно быть наоборот, если Паджеро это более престижно.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
46 лет (29 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1560
С нами с 28.10.2003

Re: СантаФе и Витара [Re: alexkdr]
      13 февраля 2007 в 13:00 Гілками

Мне Санта больше нравиццо, но не эксплуатировал, посему склонять не могу.
З.Ы. У Витары кожа - это дермантин. Проверенно моим знакомым, который заставил Автоинтернешнл послать запрос на завод.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
философ ****
66 лет, Киев
Сообщения: 9801
С нами с 13.06.2003

Re: СантаФе и Витара [Re: Stas P]
      14 февраля 2007 в 19:55 Гілками

В ответ на:

З.Ы. У Витары кожа - это дермантин.



Ну, так не бери эту дермокожу...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
6 користувачів і 76 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 3638

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія