+ как ни странно удобна для сидения впереди. сзади - нунах + 1,3 даже с кондеем ЕДЕТ!!! + вид ниче так + цена ниче так
- ржавеет очень радостно (образец кажется восьмилетний видел) - это ж Форт, со всеми вытекающими нюансами официальных СТО - рычит, сцуко - надежность как у всех старичков (общался с восьмилеткой) - кажется по тестам безопасности ее называли "капсулой сметри"
вот как-то так
кажется по тестам безопасности ее называли "капсулой сметри"
я это определение неоднократно в адрес Оки слышал. насчет Ка-шки первый раз
Жена эксплутариует Ка 1,3 1997 года уже несколько лет. Салон очень женский - дизайн+много карманов для мелочей, вплоть до ковролина с углублением для Колы Двигатель тянет хорошо, машина очень устойчивая на трассе - на летней резине по снегу как вкопанная, а на зимней - как на цепях. Скорость до 150 не ощущается, дальше - проблемно. Расход по трассе до 5 литров, город - до 7. Проходимость великолепная для малолитражки! - высокий клиренс и короткие свесы. Недостатки: очень шумный двигатель, плохая коррозостойкость, кузовные запчасти трудно найти (в Киеве), мало места сзади, миниатюрный багажник, запаска под днищем - хрен мужик добереться, не говоря уже о девушке на шпильках. Была приобретена за 4 тыс. в 2004 году в Беларуси, цена в Укарине тогда на нее была около 7,5-8,5 тыс.
все тесты субъективны. да и сабжи сестры почти
Кстати. Сегодня был на местном Виннере. У них сейчас акция на Ка, за ровно 70 килогрив идет комплектация с мотором 1.3 и кондеем. Ближайшая Фиеста с кондеем на 3000 грн дороже. Отаке.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Двигатель тянет хорошо, машина очень устойчивая на трассе - на летней резине по снегу как вкопанная, а на зимней - как на цепях. Скорость до 150 не ощущается, дальше - проблемно. Расход по трассе до 5 литров, город - до 7. Проходимость великолепная для малолитражки! - высокий клиренс и короткие свесы. 
