autoua
×
Autoua.netФорумOpel форум

Как я чуть не сгорел! или о пользе профилактики =))

старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

Как я чуть не сгорел! или о пользе профилактики =))
      5 декабря 2002 в 13:50 Ветвями

Ну все просто. Забилась себе трубка вентиляции картерных газов и натянула конденсат. А на морозе все это дерьмо сами понимаете...замерзло. Ну и что... Да ничего. Еду я и вот запах. И он все настойчевее. Мне то ничего, у меня по жизни насморк, а девочка моя учуяла и говорит-ГОРИМ. Ну я взял для очистки совести-стал. Думаю посмотрю. Одкрываю капот....А там... уже горит..конкретно пламя... В общем картерным газам деться некуда было. Вот они и поперли откуда смогли. А смогли из под клапанной крышки вместе с маслом. Масло текло на горячий выпускной коллектор и горело. Вовремя я глянул =))))) Короче снял трубку, доехал, промыл. и Все ок!!!
А мог бы сгореть как спичка!!!!!!!!!!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
member ***
Киев
Сообщения: 108
С нами с 09.08.2002

фильм ужасов (-) [Re: Dim_DYm]
      5 декабря 2002 в 17:36 Ветвями

1

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *****
Киев
Сообщения: 331
С нами с 27.08.2001

Да щетильнее надо быть, я тоже погорел раз(+) [Re: Dim_DYm]
      5 декабря 2002 в 17:52 Ветвями

Перебирал карбюратор, ну и полохо прижал ускорит насос, сел пару рахз нажал на акселератор и завожусь , а оно как полыхнет.
Короче тряпкой пламя накрыл, только провода ВВ сгорели да бачок расшир, почернел, ну и пару седых волос прибавилось.
А могло быть "моменто море".
Кстати мысль об огнетушителе пришла только потом, а ведь он был.
Андрей


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
dms
важничающий писатель ***
Киев
Сообщения: 1682
С нами с 22.08.2001

А чуть подробнее -можно ?(+) [Re: Dim_DYm]
      5 декабря 2002 в 22:39 Ветвями

Какой шланг откуда сдернул? Где собственно забилось. Так для общей эрудиции и профилактики? Не хочется гореть :-)
Ну и поздравление, что все таки девушка у тебя с хорошим носом оказалась. Ей благодарность. Иначе все могло закончиться не так просто :-).


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
YES
member ***
Киев
Сообщения: 159
С нами с 07.08.2002

Береги себя и свою машинку !!! [Re: Dim_DYm]
      6 декабря 2002 в 00:31 Ветвями

.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *****
Киев
Сообщения: 331
С нами с 27.08.2001

позволю себе обьяснить за него (+) [Re: dms]
      9 декабря 2002 в 20:12 Ветвями

Трубка вентиляции картера идет от адсорбера к воздушному фильтру, дляпринудительной вентиляции картера. Вот она и забилась и естественно при плохом состоянии ЦПГ давление в картере повысилось и масло стало гнать через прокладку клапанной крышки, а дальше все понятно.
Ну я вообще ету трубку снял с воздухона и она просто в воздух висит.
Андрей


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Ñóïåð ïèñàòåëü! ***
Somewhere in Time
Сообщения: 3606
С нами с 09.07.2001

Re: позволю себе обьяснить за него (+) [Re: kadett13]
      9 декабря 2002 в 21:43 Ветвями

Quote:

Ну я вообще ету трубку снял с воздухона и она просто в воздух висит.




дырку-то на воздухане закрыл?




Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *****
Киев
Сообщения: 331
С нами с 27.08.2001

А ведь точно, забыл, то то я смотрю грязь в карбе(+) [Re: Waka]
      11 декабря 2002 в 16:34 Ветвями

Спасибо за наводку.
PS
(ну ты бдителен)
Андрей


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

ну почти только не с абсорбера а с под клапанной крышки(+) [Re: kadett13]
      11 декабря 2002 в 22:48 Ветвями

и идет действительно в воздухан. толстая такая. а вот состояние не при чем. должно оттуда шурувать-должно. вот тока не сильно. Если все в порядке то крышка маслозаливной горловины просто лежащая на горловине должна плясать, но не спрыгивать. А когда не порядок-ее уносит. =))
да и трубку снимать просто тоже не стоит:
1. там и масло и недогоревшие пары бензина-то есть и для экологии и для экономии лучше их допалить таки снова.
2. они уже сухие. и горячие(что правда не есть гуд) то есть зимой лучше все таки ездить на них и остальном.
3. если снять -маслом все засрет кругом, брызги летят.
4. в Опеле все продуманно!!!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумOpel форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  valdex, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 1863

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter