Предложил знакомый за 25 куе сабж. Машинка ухоженная, напичканная аудио и видео. В принципе именно такую машинку я и искал, нужен именно паркетник. На вЗрослый жип пока не тяну (хотя в семье имеется паджера спорт - хорошая машина). а седан не катит, так как жить собираюсь за городом. Варриантов дороже просьба не предлагать. Интересует именно мнение о данном авто, кто юзал. как она по выносливости, ломаЕтся и часто ли. Начитался совершенно разных мнений, при чем часто и очень полярных, вчера еще улышал от водилы, о том, что кузова у них гниют (сам не верю, но....) Теперь терзают смутные сомнения.
Д на пашню и не собираюсь, главное чтоб бордюры брала, по скользкой дороге ехала и немного по снегу (к дому подъем большой и редко чистят от снега)....ну и чтоб не подводила в дальней дороге. Читал про то, что есть у них слабое место - крестовины карданного вала. Что-то про это можете сказать? И как с запасом мощи? Хватает?
Мне автомат нужен и 2 литра. Кашкай 1.6 ("за ту же цену" со всеми вытекающими последствиями поосле покупки нового авто выйдет больше) не рассмтариваю вообще, слабо. по трассе расход при нормальных скоростях будет такой же как и у 2.0. А 2,0 автомат Кашкай стоит от 27 с чем-то, в результате выйдет все 30....да и маловат он будет (у хонды салон поболее, багажник тоже)
за ту же цену 1,6 с передним приводом. а что именно понравилось в Кашкае если на нем еще никто не ездил, не считая тест-драйвов в Авторевю и Клаксоне с нотками разочарования?
В ответ на: за ту же цену 1,6 с передним приводом. а что именно понравилось в Кашкае если на нем еще никто не ездил, не считая тест-драйвов в Авторевю и Клаксоне с нотками разочарования?
Цена + начинка. Кстати "за те же деньги" 1,6 л. моноприводная версия идёт за 22390 у.е. Если ориентироваться на автомат 2,0, то где-то в районе 25-26 выйдет. По поводу "никто не ездил", ну так как и на любой новой модели судим по автотестам. Как вариант подождать пару лет и судить уже по отзывам форумчан. Ясен, что решать автору топика как ему лучше. Но здаётсо выбор уже сделан, судя по инфе.
В ответ на: Цена + начинка. Кстати "за те же деньги" 1,6 л. моноприводная версия идёт за 22390 у.е. Если ориентироваться на автомат 2,0, то где-то в районе 25-26 выйдет. По поводу "никто не ездил", ну так как и на любой новой модели судим по автотестам. Как вариант подождать пару лет и судить уже по отзывам форумчан. Ясен, что решать автору топика как ему лучше. Но здаётсо выбор уже сделан, судя по инфе.
Где тут "в районе 25-26"..тут явный выход за эти пределы, добавте оформление, налог, сигналку, мафон и другие полезные и не очень вещи...сколько выйдет? Выбор не сделан, он делается, просто вопрос был именно про конкретную машину, а не "что лучше взять, хонду или что-то другое"....
Visia 24`890 Tekna26`790 Несколько выходят, согласен. Но уже идут с магнитофонами. Сигналка не те деньги (200 у.е.) при такой цене, чтобы играть роль при выборе. А расходы при постановке примерно одинаковы будут. Это я пишу, потому что сам ставил на учёт месяц назад. Порядок оценки б/у авто сильно изменился (мне вообще выше рыночной её оценили и только после внесения "царапин" "вмятин" "пробега выше 120 тыс.) спустили до рыночной. Вообще-то я не агитирую, в Ниссане не работаю и манагером не являюсь. Просто новое, оно и в Африке новое. Раз интересует именно эта модель, то вперёд. У моего коллеги такая на автомате. Третий год катается. Недавно только провёл ремонт ходовой и замену расходников. Обошлось порядка 1 300 у.е. где-то с работой и запчастями. На коррозию не жаловался. Вот так вот. Так что удачного выбора!
В ответ на: Visia 24`890 Tekna26`790 Несколько выходят, согласен. Но уже идут с магнитофонами. Сигналка не те деньги (200 у.е.) при такой цене, чтобы играть роль при выборе. А расходы при постановке примерно одинаковы будут. Это я пишу, потому что сам ставил на учёт месяц назад. Порядок оценки б/у авто сильно изменился (мне вообще выше рыночной её оценили и только после внесения "царапин" "вмятин" "пробега выше 120 тыс.) спустили до рыночной. Вообще-то я не агитирую, в Ниссане не работаю и манагером не являюсь. Просто новое, оно и в Африке новое. Раз интересует именно эта модель, то вперёд. У моего коллеги такая на автомате. Третий год катается. Недавно только провёл ремонт ходовой и замену расходников. Обошлось порядка 1 300 у.е. где-то с работой и запчастями. На коррозию не жаловался. Вот так вот. Так что удачного выбора!
Visia 24`890 - это механика, Tekna26`790 - тоже механика. автомат начинается от 27`490 (Acenta). у меня 25 - это предел, вот и все....я бы с удовольствием и новый рав взял (или новую ср-в). И я не говорю, что я бы не хотел кашкай, но он явно дороже выйдет.
В ответ на: Предложил знакомый за 25 куе сабж. Машинка ухоженная, напичканная аудио и видео. В принципе именно такую машинку я и искал, нужен именно паркетник. На вЗрослый жип пока не тяну (хотя в семье имеется паджера спорт - хорошая машина). а седан не катит, так как жить собираюсь за городом. Варриантов дороже просьба не предлагать. Интересует именно мнение о данном авто, кто юзал. как она по выносливости, ломаЕтся и часто ли. Начитался совершенно разных мнений, при чем часто и очень полярных, вчера еще улышал от водилы, о том, что кузова у них гниют (сам не верю, но....) Теперь терзают смутные сомнения.
У начальника точно такая же, ездит 3 года. Сам много раз на ней ехал. Машина отличная кроме: 1) коробка предач под баранкой - даздравствует классика америкнских аффто! Как по мне, на любителя. 2) динамика будет не ахти (с акккором 2.0 несравним). 3) расход неслабый совсем: по городу 15-18 л!!! А вообще - авто зачетное!
У начальника точно такая же, ездит 3 года. Сам много раз на ней ехал. Машина отличная кроме: 1) коробка предач под баранкой - даздравствует классика америкнских аффто! Как по мне, на любителя. 2) динамика будет не ахти (с акккором 2.0 несравним). 3) расход неслабый совсем: по городу 15-18 л!!! А вообще - авто зачетное!
1) ну это дело привычки :-) 2) понятно что аккорд по динамике круче, машинка располагает к более размеренной езде, для которой и предназначена 3) много.....на паджере спорт 3,0 автомат у нас за 16 не переваливало по городу (средний режим)....