Друзья обращаюсь к специалистам, любителям да короче ко всем.. Предлагают такой вот девайс: SEAT Leon 1.8TI, 6МЕХ, 60 000км 2005 г.в. . Скажите, стоит ли брать ? Всегда хотел иметь автомобиль с задорным движечком...и тут вот это предложение... 21000 у.е. Поругайте или отговорите что-ли - машина будет как второй личный автомобиль ибо первый - как видно из профиля имеется ? Буду благодарен всем за ответы.
В ответ на: Друзья обращаюсь к специалистам, любителям да короче ко всем.. Предлагают такой вот девайс: SEAT Leon 1.8TI, 6МЕХ, 60 000км 2005 г.в. . Скажите, стоит ли брать ? Всегда хотел иметь автомобиль с задорным движечком...и тут вот это предложение... 21000 у.е. Поругайте или отговорите что-ли - машина будет как второй личный автомобиль ибо первый - как видно из профиля имеется ? Буду благодарен всем за ответы.
ЗЫ. Новьё не хочеться брать
Добавь бабла и купи новый тем более что сейчас на сеаты цены снизили
Это комплектация Топ Спорт с обвесом и 17" дисками? В общем машина - супер! Есть, правда, подводные камни. Через 20 тысяч лучше сменить ремень ГРМ. На этих машинахэто стоит около 400долларов. Подвеска не сильно живучая, требует вложений (~120уе) каждые 20тысяч(в основном резинки). В целом - машина супер. Но перед покупкой проверь установлен ли на машине турбо-таймер.
Думаю, что после Камри Леон покажется довольно-таки жесктоватым. И начинает ехать после 2,5тыс оборотов, а ЕДЕТ после трех. После трех-литрового двигателя прийдется немного приспосабливаться . У меня Леон тоже 05 года - 56тыс пробег. Понравился настолько, что подбирал второй в семью. Обслуживание действительно недорогое. А ремень ГРМ и втулки стабилизаторов буду менять в первый раз только на 60 тыс. На пятидесяти заменил только передние колодки. Для принятия решения, думаю, нужно проехать на нем.
П.С. Много Леонов уже были биты. Если так, то посмотреть, что-бы был качественно восстановлен.