Надумал перебираться в пригород, ессно стал вопрос о покупке авто. Разговаривал с разными людьми, но к единому мнению так и не удалось прийти. Хотелось-бы услышать мнение уважаемого форума. Итак требования : Бюджет : 8000 +- 1000 вечнозелёных Авто : не для низких полётов, грузо-пасс, лёгок в управлении(жену учить надо),топливо-бензин, объём до 1,5.Комфорт - максимально возможный при таких условиях,оптимальные затраты на обслуживание. З.Ы. соседний трэд по поводу Субару читал:не совсем то что надо.На данный момент склоняюсь к Рено Кенгу
Если относиться к авто без фанатизма и если перед этим не привык ездить на бехе или лексусе, то кенгуренок-пассажир будет самое то ! тут и здесь
Бюджет : 8000 +- 1000
Дык может ланос? Еще свежий будет..
Ланос не самый плохой вариант - на фирме такой, но при переезде и в деревне думаю будет практичней грузо-пасс, да и при выезде на природу тоже лучше что-то по просторнее
Кангу отличное авто,за свои деньги. можно брать.Тока внимательно выбирать,я видел много жёлтых в городе,похоже ,какая то буржуйская почта распродала.Могут попадаться убитые экземпляры.
Похоже что выбор таки останавливается на Рено....Теперь интересует другое : есть ли какие-то специфические моменты у Кенгу, на которые надо обратить внимание при покупке??? Может кто сталкивался?
Специфика в том, что, как правило, 90% пригнанных из-за рубежа авто со скрученным спидометром и вполне могут быть "слегка битые". Поэтому не следует верить, что восьмилетнее авто в режиме нормальной для буржуинов эксплуатации (ну не покупаются они там для того, чтобы стояли в гараже, не тот класс машин) может проехать 80 000 км - ИМНО бред, как минимум вдвое или втрое больше. Поэтому рекомендовал бы искать авто, которое приобреталось либо на Украине в салоне, либо покупалось б\у достаточно давно (3-4 года назад) не для бизнеса, а для "семьи". Кстати, в этом случае можно попасть на авто годов 99-х, которые собирались еще во Франции (сейчас их вроде как турки клепают) - у меня, кстати, именно такое. По движку и ходовой проблем быть вроде как не должно: они довольно выносливые и долговечные, да и с запчастями не проблема. Кстати, довольно часто продают грузовые, переделанные под пассажира - качество, конечно, от оригинала сильно отличается, да и при регистрации геморрой может присутствовать. Все ИМНО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
! 
можно брать.Тока внимательно выбирать,я видел много жёлтых в городе,похоже ,какая то буржуйская почта распродала.Могут попадаться убитые экземпляры.
