Угу, в Европе не встретишь. Астра, Меган, Фокус, Королла, Сивик, редко Альмера - почти исключительно хэтчи, Лансеров в европе вообще почти нуль. Кстати, большинство из перечисленных тобой автомобилей - Д-класс.
Нет, не стоит брать авео на автомате в днепропетровске за 80Кгрн. ПЯТНАДЦАТЬ тысяч доллрав за Авео! За авео! За авео??!!
Это первое. А второе - "автомат" на двигателе меньше 2л - не фонтан: ехать нормально вряд ли будет При всей моей любви к автоматически коробкам - не в этом классе машин, по крайней мере, в наших условиях.
"автомат" на двигателе меньше 2л - не фонтан: ехать нормально вряд ли будет
Адвокатов специально учат не читать условий задачи? Как это автомат не будет ехать нормально в пробке? Каг?
"автомат" на двигателе меньше 2л - не фонтан: ехать нормально вряд ли будет
Адвокатов специально учат не читать условий задачи? Как это автомат не будет ехать нормально в пробке? Каг?
Ну машина же не только в пробке будет ездить! так не бывает. А если на трассе при обгоне притопить понадобится?
Ну машина же не только в пробке будет ездить! так не бывает. А если на трассе при обгоне притопить понадобится?
Бывает. Трасс в городах нет, а пробки - каждый день.
1. Докажи, что это Д-класс. Жду. 2. Видел лично в Европах перечисленные мною седаны в изрядных количествах. Да и, наверное, обьемы продаж этих седанов в Европе любой незаангажированный автожурналист выкопает на раз
В городах есть ещё проспекті с достаточно скоростнім движением, а кроме того, не только ж по городу мі ездим!
Угу, в Европе не встретишь. Астра, Меган, Фокус, Королла, Сивик, редко Альмера - почти исключительно хэтчи, Лансеров в европе вообще почти нуль. Кстати, большинство из перечисленных тобой автомобилей - Д-класс.
фигассе. вы имеете аргументы сказать что это Д-класс ? я думаю кроме меня еще много желающих на этом форуме будет выслушать их? ибо они все есть "типический-типический" современный С-класс.
В городах есть ещё проспекті с достаточно скоростнім движением
80 км/ч развивает любой авто, даже Матиз 0.8 с автоматом.
не только ж по городу мі ездим!
В условии задачи ничего не говорилось про загород. Лично я езжу в городе 350 дней в году и мне вполне хватает 1.1 литра с автоматом.
Таварисч дранкардогетцевод увлекся и пАгАрячился! Но он извернется!
привет Советовать, какую именно машину покупать не буду. Скажу про автомат, бери обязательно, я на автомате уже два года и могу сказать, что следующие машину будут только с автоматом. Езжу 99% в городе.
А вот выше написано, что автомат в Лачетти не фонтан. Просветите, как владелец.
мне сложно сравнивать с другими моделями, но меня во всем устраивает этот автомат. Плохого я не могу сказать ничего. Ездил на GOLF V и Corola с автоматом - особой разницы не видел (ИМХО)
80 км/ч развивает любой авто, даже Матиз 0.8 с автоматом.
Развивает, вопрос в том, за какое время и с каким напряжением.
Лично я езжу в городе 350 дней в году и мне вполне хватает 1.1 литра с автоматом.
Проблема в том, что достаточно, чтобы динамики при обгоне не хватило только раз
Развивает, вопрос в том, за какое время и с каким напряжением.
А Вы за какое время и с каким напряжением развиваете?
Проблема в том, что достаточно, чтобы динамики при обгоне не хватило только раз
Этот раз можно просто не обгонять.
...А второе - "автомат" на двигателе меньше 2л - не фонтан: ехать нормально вряд ли будет При всей моей любви к автоматически коробкам - не в этом классе машин, по крайней мере, в наших условиях.
Почитал и дальше про нелюбовь к АКПП с моторами меньше 2л. Удивился. Как-то езжу я на Пежо 206 1.4 с АКПП - и ведь пестня! Надо тебе ускориться - кикдаун, 2 передачи вниз - и полет нормальный. А шеф ездит на Санте Фе 2,0л АКПП - там как не нажимай, как ножками себе не подыгрывай - никуда оно не едет... Можно сюда же вспомнить тот же Смарт - взял я как-то у товарища покататься. Ух! Летает аж гай гудэ...
Таварисч дранкардогетцевод увлекся и пАгАрячился! Но он извернется!
Ага! Он такой.
А Вы за какое время и с каким напряжением развиваете?
Скажем так, то, что я имею на джипе, - это на грани допустимого. И то с учётом того, что на этом автомобиле стиль вождения вообще довольно спокойный. Была бы динамика ещё несколько хуже - на трассе было бы уже некомфортно.
Этот раз можно просто не обгонять.
Во-первых, не всегда, иначе придётся час тащиться за грузовкимо с арбузами на 50 км/ч. Во-вторых, этот раз не всегда виден с самого начала, т.к. встречный может появиться неожиданно
Значит, на "Санта Фе" коробка не лучшая (впрочем, чего ждать от Кореи?) А если б с таким движком да коробку нормальную ... вот то была бы динамика. На 1,4 я бы и на механике не хотел бы ездить Да что я Вам объясняю? У Вас же "мерс" 5л на "автомате"
Скажем так, то, что я имею на джипе, - это на грани допустимого.
Сильно подозреваю, что то, что Вы имеете на Джипе, я имею на Пиканто.
Во-первых, не всегда, иначе придётся час тащиться за грузовкимо с арбузами на 50 км/ч. Во-вторых, этот раз не всегда виден с самого начала, т.к. встречный может появиться неожиданно
Во-первых, того, кто тащится 50 обогнать можно легко, проблема с тем, кто тащится 120, но я его обгонять не буду. Во-вторых, если не виден, то не обгоняй.
Значит, на "Санта Фе" коробка не лучшая (впрочем, чего ждать от Кореи?) А если б с таким движком да коробку нормальную ... вот то была бы динамика. На 1,4 я бы и на механике не хотел бы ездить Да что я Вам объясняю? У Вас же "мерс" 5л на "автомате"
Тут вовсе непричем страна производжитель...тут идет легкий намек на массу авто
Во-первых, того, кто тащится 50 обогнать можно легко, проблема с тем, кто тащится 120, но я его обгонять не буду. Во-вторых, если не виден, то не обгоняй.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
При всей моей любви к автоматически коробкам - не в этом классе машин, по крайней мере, в наших условиях.
автожурналист выкопает на раз 
Летает аж гай гудэ...
