Привет! Я нацелился на Логан. Цена приемлемая. внутри просторная да и симпатичная внешне. В принципе плохого пока не слышал.Тоже был бы благодарен за любую информацию о ней.
А в салоне ее ты сидел? Если не вызывает рвотной реакции, как у некоторых вроде меня, то наверное можно брать, обычная бюджетная жоповозка. Только естественно страховать, т.к. этот автомобиль очень сильно повреждается в ДТП, по сравнению с одноклассниками.
Имею опыт эксплуатации арендного Логана (1.4) на протяжении примерно 1.5 тыс км. Кстати, в Чевноцы катался За свои деньги имхо машина лучшая. Сравнивать могу с Сенсом. Из плюсов я бы назвал подвеску, управляемость и шумоизоляцию. Минусы: мотор откровенно слабый для такого кузова (но лучше, чем в Сенсе), тормоза имеют низкую информативность, из-за чего периодически происходит срыв в скольжение там, где его можно было бы избежать. Но к этому быстро привыкаешь. Скольжение, однако, получается прямолинейным, без заносов, что тоже можно отнести к плюсам А, еще салон чуть более убогий, чем в Сенсе.
Короче, за ее деньги я бы ее взял, но с АБС и более мощным мотором (вроде ж 1.6 есть) Еще бы резину сменил на чуть более широкую скорее всего. Думаю, что тормозам бы это помогло.
добре. поставим вопрос по другому: нужно утилитарное авто. требования: возить 1-2-3, иногда 4-5 по городу, выбираться на природу - лес, река, горы. гедорогое в обслуживании, экономичное, надежное авто. но что б могло ехать по проселочным дорогам тоже.
и у меня также... и денег жалко.. Хочу купить машинку на 2 года.. заглядываюсь на cherry.net.ua - Амулет... Цена - вроде как у Ланоса, но немножко лучше комплектация... ну совсем чуточку... зы. Сенс теже 2 года отходил нормально.
Для наших дорог главное не салон, а выносливость ходовой и клиренс. Это в Логане есть. Был я в аварии на Логане Описание всех мытарств Есть одн большой недостаток, надо 2 месяца ждать запчасти(возможно с популярностью марки данный пробел будет восполнен). В остальном же машина как никакая другая подходит нашему потребителю. 1. Недорогая(если сравнивать с конкуретами по классу) 2. "Употребляет" 76 бензин(лучше конечно 95) 3. Высокий клиренс 4. Большой обьем багажника и салона(ну очень просторно, особенно водетелю размером с Кличко) 5. 1-й ТО 250 грн. Но болше написано на сате Гумица, он в предыдущих постах указывался! Совсме забыл есть еще один недостаток, причем такой, который нельзя пока исправить. Отсутствует в комплектации автоматическая коробка передач (жене не нравится механика)
а так видел в каокм то журнале стаейку и фотки где был мелкий тюнинг ярко синего логана 1.6 широкая резина, красивые хромированные диски, маленький спойлерок и еще пару приблуд и очень даже ниечего! ну чипануть ищо! правда 1.6 и такие опции и по цекне ты уже на Лачети или Черато
В ответ на: как насчет расхода у логана и стоимости владения?
по поводу расхода - ездил 95% по трассе. за 1.5 ткм наела бензина где-то на 7л\100км, но подо мной редкий авто кушает меньше 10л , так что 100% можно меньше. Касательно стоимости владения - мне она обходилась в 50 долларов в сутки + бензин. Пользовал я ее 4 дня.
свят-свят-свят.. 92м кормлю, но 76м?? Сударь, это же издевательство
В ответ на:
5. 1-й ТО 250 грн.
поправочка. 340.
В ответ на:
Совсме забыл есть еще один недостаток, причем такой, который нельзя пока исправить. Отсутствует в комплектации автоматическая коробка передач (жене не нравится механика)
В ответ на: Привет! Я нацелился на Логан. Цена приемлемая. внутри просторная да и симпатичная внешне. В принципе плохого пока не слышал.Тоже был бы благодарен за любую информацию о ней.
Относительно убогости салона , внешнего вида - это все субьективные факторы(особенновв сравнении). А вот технически, конечно 1.4 для этой машины не ахти, тем более с кондишеном. Насчет тормозов, категорически не согласен. Информативность получшее даже чем у более дорогих марках. При очень легком нажатии на педаль, машина начинает тормозить, это подтвердят все владельци Логанов :-) Видимо речь шла о авто, в котром были какието проблемы с тормозной системой.