Типо нужна жужжалка иногда выезжать к клиентам. Покупается в личное пользование, но фирма компенсирует часть расходов по кредиту.
Вот и думаю, взять Таврию и выплатить быстрее и менее заметно для бюджета. Что такое Таврия знаю, чего ожидать за рулем тоже. Или взять Ланос, который меня устраивает как поджопная жужжалки и по надежности, и по расходам на эксплуатацию. Но тогда кредит будет более длительный, и выплаты больше.
В ответ на: Тык Сенс в плане бабла для мене теже яйца, только в профиль. Уж лучше лишние 200 грн. в месяц отдать, но сесть на Ланос.
Полу-офф. А можно узнать - чем лучше? А то уже человек 300 опросил, а никто не может сказать - чем.
1. Двиг. Разный ресурс, надежность, тяга на низах. 2. Коробка. Что такое разонанс знают только сенсоводы. 3. Как-то увидел цены на ТО. Так они дороже Ланосовских.
Судя по описанным требованиям к автомобилю, он будет эксплуатироваться почти всегда в городском цикле и не мало. Средняя скорость по Киеву 31-34 км\ч - это может подтвердить любой, у кого МК стоит в машинке. Отсюда делаем вывод, что более предпочтительным является автомобиль с меньшим расходом топлива, и, соответственно, с меньшим объёмом двигателя.
Т.Е. в данном случае оптимальным является Сенс + ГБО - дешевле ланоса на бензине в два раза будет (можешь прикинуть, у ланоса расход в хорошем случае 10 бензина, у сенса будет 8,5-9 газа - газа больше расходуется. Цена газа 1.60 сейчас, бенз 95ый почти 4.00).
Вот если часто и много ездить по трассе, то тут Ланос конечно - большая мощность нужна для лучшего разгона на обгонах, большей максимальной скорости.
Судя по описанным требованиям к автомобилю, он будет эксплуатироваться почти всегда в городском цикле и не мало. Средняя скорость по Киеву 31-34 км\ч - это может подтвердить любой, у кого МК стоит в машинке. Отсюда делаем вывод, что более предпочтительным является автомобиль с меньшим расходом топлива, и, соответственно, с меньшим объёмом двигателя.
Т.Е. в данном случае оптимальным является Сенс + ГБО - дешевле ланоса на бензине в два раза будет (можешь прикинуть, у ланоса расход в хорошем случае 10 бензина, у сенса будет 8,5-9 газа - газа больше расходуется. Цена газа 1.60 сейчас, бенз 95ый почти 4.00).
Вот если часто и много ездить по трассе, то тут Ланос конечно - большая мощность нужна для лучшего разгона на обгонах, большей максимальной скорости.
А в пробках Сенс рулит
Сама работа напрямую не связана с разъездами. Поездки это лишь способ выехать на встречу к клиенту.
К коробке вопросы не только по резонансу, но и по четкости переключения. У Ланса с этим намного лучше.
Бензин за счет фирмы. А для своих поезок переплатить за литр не проблема. ГБО и на Ланос ставится.
Все же выбор сводится именно к Таврия/Ланос. Авто не фетиш, есть вещи более важные. В Ланосе приятнее ездить, но и в Тарвии могу покататься. Просто с Таврией меньше завязываюсь по кредиту, менее напряжно по бюджету кататься и т.п.
Ланос предпочтительней конечно, особенно если ГУР/Кондей - о чем тут говорить. По надежности с Таврией "как повезет", бывает супер, а бывает постоянные поломки. Ланос в этом отношении более стабилен. Новую таврию, при ее нынешней цене я не воспринимаю вообще. А вот если смотреть на Б/у, то наверное Таврия может рассматриватся , как вариант.
Зато продашь потом Ланос и будет тебе больше денег чем за тварию! Да и блин....с ним мароки меньше!!!!И на встречю приехать солидине а Ланосе чем на Тавре
как продолжительно поездивший на всех трех, экс владелец таврии, владелец сенса и совладелец ланоса могу с полной уверенностью заявить, что сенс - это компромисный вариант, который себя на 100% оправдывает. А про ТО больше чем у ланоса - сказки!!!
В ответ на: Типо нужна жужжалка иногда выезжать к клиентам. Покупается в личное пользование, но фирма компенсирует часть расходов по кредиту.
Как по мне, то при таком раскладе лучше Таврия. Для работы нет смысла тратить деньги на то, что будет только твою задницу к клиенту возить. Но с другой стороны, если будешь машинку использовать в своих личных целях, то был бы смысл брать машину хотя бы с кондиционером. Тут уж лучше Ланос. Он и на трассе лучше, и в городе не хуже Матиза. Я бы брал Ланос. Или что-нибудь другое в примерно эту же цену.
Если сугубо для города то Матиз вполне приемлим, я бы таврию вообще не рассматривал, если ланос то только с гуром и кондеем, а это уже на 15 000 дороже чем сенс. А если рассматривать пустой ланос и сенс то сенс вполне нормальная машинка, резонанс .... ну к нему привыкаешь и к тому же мона переключаться до момента когда неачинается впечатления что двиг ща разорвет. Коробка ...... с ланосом не сравнить конечно но в целом привыкаешь , я неудобств не испытываю. ну а ГБО рулит !!!! проехал на газу уже около 5 тык. доволен шо слон.
В ответ на: Как по мне, то при таком раскладе лучше Таврия. Для работы нет смысла тратить деньги на то, что будет только твою задницу к клиенту возить. Но с другой стороны, если будешь машинку использовать в своих личных целях, то был бы смысл брать машину хотя бы с кондиционером. Тут уж лучше Ланос. Он и на трассе лучше, и в городе не хуже Матиза. Я бы брал Ланос. Или что-нибудь другое в примерно эту же цену.
Машина будет моей личной. Т.е и для личной эксплуатации, фирма компенсирует часть расходов по кредиту и часть суммы за аммортизацию авто. Ну и бензин.
Просто сам для себя еще не решил. Взять Таврию и сдачу пропить, а ремонт производить за счет карманных денег. Или Сенс/Матиз. Более удобно ездить, но и больше денег тратить на эксплуатацию