http://chevrolet.ctc-motors.ru/carcompare/ то таки да. Либо Витарку за ее постоянный полный, ну опять же Ипонец остался тока один. Рекстон - если охота поиграть в рулетку шо наступит первым, экономия от горючки или головняк то отпливной
Рекстон - если охота поиграть в рулетку шо наступит первым, экономия от горючки или головняк то отпливной
А чего там должен наступить головняк? Это ж мерсовский дизель, один в один как на М-классе. Вроде как они беспроблемные...
А чего там должен наступить головняк? Это ж мерсовский дизель, один в один как на М-классе.
чтоб они были беспроблемными надо заправляццо на Укравто. ИМХО одной заправки летом в сезон в Крыму хватит чтоб потоб доооолго вспоминать тот день...
А чего там должен наступить головняк? Это ж мерсовский дизель, один в один как на М-классе.
чтоб они были беспроблемными надо заправляццо на Укравто. ИМХО одной заправки летом в сезон в Крыму хватит чтоб потоб доооолго вспоминать тот день...
Да что ты говоришь? На сколько я знаю эти движки ОЧЕНЬ надёжные и чудесно переваривают нашу солярку. У моей двоюродной сестры МL-270. По движку вопросы никогда не возникали. Единственная проблема - тарахтит, зараза. Как то аж не солидно, блин, тарахтЮчий мерс...
ОЧЕНЬ надёжные и чудесно переваривают нашу солярку.
спорить не буду, просто я высказал свое гипотезу, которую неоднократно слышал, о том, что дизеля Коммон-Рэйл ОЧЕЬ привередливы к качеству топлива. А по поводу Крыма - уж насколько непривередлив двиг Ланоса 1,5 - и то, такое Г. залить удалось, что... лучше не вспоминать.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
остался тока один. Рекстон - если охота поиграть в рулетку шо наступит первым, экономия от горючки или головняк то отпливной 
Это ж мерсовский дизель, один в один как на М-классе. Вроде как они беспроблемные... 
На сколько я знаю эти движки ОЧЕНЬ надёжные и чудесно переваривают нашу солярку. 
Как то аж не солидно, блин, тарахтЮчий мерс... 
