Жене очень нравиться эта машинка, очень просит меня её купить вместо Ланоса, на котором последнее время она ездит. Кто что хорошего/плохого может рассказать об этой машине?
У меня мысли такие, новую не брать (цена у неё под двадцатку зелени выскакивает), а взять с рук в возрасте до 2-х лет. Цена на эти машины по автопродаже колеблится от 14 до 17 тык зелёных. Пробеги, как правило не большие 10-40 тык.
Как тебе сказать.... Я канешна понимаю, что с таким настроем я своего слона не продам, но не зацикливайся на Такуме. Это неплохая машинка, но за 20к можно взять лучше.
Мое мнение, что Шевроле, которые экс-Дэу, должны новыми стоить максимум 16 тысяч. Все, что выше - это уже попытка из говна слепить пулю, с соответствующим результатом. Так что, серьезно - за 20 тысяч ищи че-нть другое. Сам потом себе спасибо скажешь.
Машинко на обкатке-поэтому объективно н все по ней понятно-но расход бенза-15-16л по городу. Машина какаято валкая, неуклюжая малость. В нутри-дешевый пластик с жлобским закосом под дерево-это уже лично мое мнение. Дизайн неоднозначный, какайто несовременный-имхо
В ответ на: Знакомый месяц назад взял такую новую но конца 2005г в салоне гдето на Петровке за 16к. Они видно очень туго продаюццо.
Да, такое было возможно, но когда мы кинулись покупать - по такой цене машин уже не оказалось в наличии!
И какие мнения о машинке у знакомого?
ну у моего отца до недавнего времени была такая. проблем не было никаких не считая задних амиков но это так сказать не глюк а фича если нагрузить мешками с цементом то задние аммики то что надо
итак как было сказано выше проблем не было. машина конечно реально большая, багажник особенно при сложенных сиденьях рулит. расход был 13-14 литров на автомате, но помоему все деу этим страдают( повышенным расходом).
уже 2 года езжу на Chevrolet Tacuma 2,0 АКП, есть конечно минусы но плюсов больше, удобные сиденья, салон большой, передние сиденья до отказа назад, сзади пассажиры сидят не упираясь об спинки передних сидений, обзор очень хороший, зеркала электр. подогр., электр. управл, багажник большой, задние сиденья легко собираются и багажник увеличивается, если есть дети то перед. сиденье пассажир. поворачивается на 180 градусов, кондиционер есть, магнитола конечно со времен царя Николая еще осталась, но это можно поменять в салоне, маневренная очень, можно юркнуть между авто, "спорт режим" на обгонах очень помогает обороты набирает моментально, на бориспольской трассе 150-160 идет уверенно (больше не выжимал)
Минус - немного шумоизоляция подкачивает, и жестковатая (но это как вен идет) и за 20.000 можно все это принять, так как этого класса японцы и немцы в 2 раза дороже стоят.
На прошлой неделе смотрел митсубиши грандис и оутландер- да красивые тачки, салон супер, но по сравнению с такумой маленькие.
и за 20.000 можно все это принять, так как этого класса японцы и немцы в 2 раза дороже стоят.
Какого такого класса? Такума яркий представитель С-класса, по сути адванснутый Ланос с высокой крышей. Какие именно ее конкуренты в 2 раза дороже стоят?
В ответ на: На прошлой неделе смотрел митсубиши грандис и оутландер- да красивые тачки, салон супер, но по сравнению с такумой маленькие.
В сравнении с Такумой Грандис маленький? Аффтар, пеши исчо
В ответ на: ИМХО гниют они быстро. Шеф продал из-за того, что начали жучки вылазить
Вот этого я б не сказал. У моей на кузове есть небольшие старые потертости, ничего страшного нет. За жучки... Есть стремное место в районе крепления петель передних дверей к кузову, больше ничего не вспоминается.
по сравнению с Такумой маленький??? дружище что-то с твоим глазомером ...
все нормально у него с глазомером. в абсолютных величинах да грандис больше. но буквально в пятницу ехал в нем. я так понмиаю изза 3го ряда сидений в общем места в салоне на каждого члеовека получается меньше чем в такуме.
зачем спорить насчет размеров? есть салоны едите садитесь в авто крутите все и вся, слава Богу работники салонов вам разрешат это делать, и сравните Такуму и Грандис, при моем росте 190, водител. сиденье до конца отодвинут и на заднее сиденье сажусь колени не упираются об спинку переднего, в грандисе отодвинул до конца но колени об руль а на заднем сиденье колени об спинку. Такума больше не спорте
истины ради: я говорю про размер автомобиля (габаритный), а вы мне что-то пытаетесь доказать про простор в салоне ... не понятно причем тут одно к другому?
изначально было сказано, что Такума больше Грандиса! не сидя в автомобилях и не зная их ТТХ размер можно оценивать только по внешнему виду, поэтому для людей не искушенных в этом вопросе Грандис больше. а то что в салоне теснее так это же снаружи не видно ...
насчет внешних размеров конечно с вами согласен, грандис больше,
тесть хочет купить джип так смотрели аутлендер и смотрели спорт, спорт внешне длиннее намного чем аутлендер но салооооон там все ушло на багажник, после них в такуме как в ленд круизере
В ответ на: магнитола конечно со времен царя Николая еще осталась
В ответ на: немного шумоизоляция подкачивает? и жестковатая (но это как вен идет)
Есть ещё какие недостатки? Думаю, что: - шумку можно дополнительно поклеить, это +400 у.е. к цене и подкрылки установить - ещё 100 у.е.; - стойки поменять на газомаслянные, это +250 у.е.; - с расходом бороться можно установив ГБО 4-го поколения, ещё 1 100 у.е. к цене; - магнитолу поменять на приличную - ещё 200 у.е.