хахахаха....еще скочем обмататься. ладна,я буду думу думать по этому поводу. как с пилотами экипажей команды предполагаемой переговорю, то отпишусь о результататх
Если доставать рации, то тогда очень навороченные, чтоб брали минимум на 7-10 км. А они не из дешёвых. Безлимы на мобилах помоему оптимальный вариант.
-->
у меня безлим есть.но,я ездила по 2м легендам недавно-не везде связь берет. У меня пока вопросы с машиной-на последней тренировке поддон разбила и бампер.
В ответ на: у меня безлим есть.но,я ездила по 2м легендам недавно-не везде связь берет. У меня пока вопросы с машиной-на последней тренировке поддон разбила и бампер.
А про бампер ты ни чего не сказала? Ты звонила моегму товарищу? Кстати надо посмотреть может тебе я смогу сделать самодельную защиту как на своем пассе
Юра сегодня посмотрел. Прыгнула на маленькой скорости с трамблина и угодила мордой во второй. Пробила поддон картера, разбила губу бампера (бампер цельный не сборной) и сам бамбер в разные стороны разогнулся, решетка радиатора погнута, погнут передний брус (который радиаторы держит) и вышли из пасов крепления радиатора, погнула паука, что на место не хо становится, а меняется вроде как вместе с катализатором, стоит 4000 грн. Ходовая - только старые недочеты.
Завтра машину забираю, поддон ставят, масличко льют. Потом к Юрцу в гараж цеплять подкрылки - вырвало, и рихтовать брус с бампером
В ответ на: Юра сегодня посмотрел. погнула паука, что на место не хо становится, а меняется вроде как вместе с катализатором, стоит 4000 грн.
Тот кусок что ТЫ погнула можно отдельно вырезать и врезать новую трубу. Сергей к которому Я тебя напрявлял мне такое на Опеле Кадетте делал (когдато Я работал водителем).
Если бампер сделаем то подъедим вдвоем к Серёги и вварит. (Если сама он цену начнет гилить) хотя Я сним говорил. А вообще со снятием вариванием нового куска трубы и сборкой ну 100 грн. макс.
если в катализаторе нет лямбда-зонда, тогда НАХ его, ставь пламегаситель, в 3 раза дешевле будет и толку больше.
Там насколько Я увидел (но сильно туда не смотрел) он вроде вместе сварен а катализатор и штаны. (У нас раздельно) И если нам покупаешь штаны то покупаем отдельно труду. А там всё взборе. И чтоб поставить пламегаситель всеравно надо врезаться сваркой.
В ответ на: Там насколько Я увидел (но сильно туда не смотрел) он вроде вместе сварен а катализатор и штаны. (У нас раздельно) И если нам покупаешь штаны то покупаем отдельно труду. А там всё взборе. И чтоб поставить пламегаситель всеравно надо врезаться сваркой.
Или штаны такие искать.
ну если полюбому надо резать глушак, то всё равно ставьте племегас.
-->
Тут смешного ничего нет. Если есть кат и он ПОЛНОСТЬЮ жив, то зачем его вырезать? Если у тя под днещем уже не кат. а погремушка. то да, это оправдано, а так... Смешного ничего абсолютно не нахожу.
В ответ на: Вот тебе понравились пламегасы. Ты что ими притарговываешь А как ЭКОЛОГИЯ неньки Украины
ага, завожу в Днепродым под видом баальших тампонов если серьёзно, то он очень хорош как альтернатива катализатору. P.S.заезжаю я как то в авто-магазин, там такая тётинька в годах уже, стоит за прилавком. Я подхожу и спрашиваю, у вас пламегасители есть в продаже или под заказ? Она отвечает: Это огнетушитель, чи шо?!... ...далее меня со слезами выносят из магазина
-->