В общем - только что из салона. Посидел в машине (комплектация basic, comfort пока нет): 1. Пластик довольно странноватый. Но на стоявшей там проданной комплектации comfort - явно лучше. 2. Приборы в Ланосе читаются лучше. Тут они подслеповаты. Есть тахометр. 3. Места для меня (181см) - предостаточно (по удобству идетнично Королле 2004, на которой я ездил в США). Посадил товарища (190см) - говорит, что в Ланосе места поменьше, но сиденье он отодвинул до упора). 4. КПП - четче Ланосовой по крайней мере на стоящей, но 2-я передача при включении уходит куда-то под сиденье... 5. Блок климата - удобный, но при комфортной посадке - далковат (впрочем и в Королле тоже). Кроме того - переключатель потоков вращается не особо легко - туговато. Создается впечатление, что скоро сломается (как на самом деле - ХЗ). 6. Двигатель при повороте ключа гудит 7. Двери закрываются гораздо солиднее и легче Ланосовых. 8. ПТФ - в базе. 9. Кондей, ГУР - в базе
По антикорозийке: машина не оцинкована (значит надо антикорить), замечена рыжая на сколах краски дверей (на новой машине!). И это была основная и главная причина отказать замене авто. Ибо я имею на своем 4-хлетнем Ланосе 4-х летнюю широкую царапину на пороге с чистым металлом. Ну и плюс к этому - неизвестная ходимость запчастей
Еще добавление: Цвета - какие придут, т.е - выбора нет Комплектации комфорт не будет минимум месяц... Стоимость обслуживания - аналогичная ВАЗ 2110
т.е - оставить Ланос
Я бы не рискнул. Лично!, "китайцев" знаю мало. Катали в джипе Грейтвол сейф, новом. По лесу скрипел как старый сундук. Рычаг КПП у парня отвалился по дороге из салона. Ездил ок. 200 км на пятой Оказалось открутился винтик
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
