Откуда знаешь? Я бывало такие "лосиные тесты" заворачивал... Дурики выскакивали на дорогу.
Кстати, в бимере, ненамного лучше. Большое рулевое колесо мешает быстро выполнить маневр.
Это исправляется заменой аммортизаторов
Не видел особой нужды Разве что "поманьячить"
Что не говорите, но АВЕО красивее (плюс послушайте хотя бы как двери закрываются) на порядок, и за это надо платить... Но один с главных минусов из-за которого я не брал бы себе так это то, что у меня там ноги не влазят (рост ~193 см)... точнее правая нога очень сильно коленом упирается в торпеду, думаю, в дальней дороге меня не надолго там хватило бы.
P.S. В ланосе проблемы с “внелезанием” нет
Я бы взял таки Авео. Ланос уж слишком намазолил глаза. Хотя, как говорил мне один мастер, движок в Ланосе хорош - полумиллионник! Не знаю как там с этим в Авео
Кстати, а по толщине металла действительно есть у кого-нить данные?:) Интеерсно же А то ехал давеча в Логане, так там такие тонюююсинькие дверцы были, шо аж жуть Хотя Логан понравился тишиной и НЕ вибрирываемостью на нейтралке
Что не говорите, но АВЕО красивее (плюс послушайте хотя бы как двери закрываются)
Прихады дарагой, паслушай, как у мну двери закрываюца (всего за дополнительные 50$ они так закрываюца), так что это не аргумент. Теперь только одна проблема, когда ставишь на сигнализацию не слышно сработал ли ЦЗ или нет . Авео нервно курит в углу
По движку - ничья.
Ланос можно взять 1.6, а Авео?
двигуни в ланаса й авео однакові(1,5) але ланос виграє за рахунок коротших передач в динаміці в порівнянні з авео
двигуни в ланаса й авео однакові(1,5) але ланос виграє за рахунок коротших передач в динаміці в порівнянні з авео
Да что вы говорите. У меня в Ланосе стоит двигатель 1.6 16V 106 л.с. найдите мне пожалуйста Авео с таким двигателем. Однозначно Авео сливает и в динамике и в максималке.
Неужели DACIA SupeRNova или New DACIA LOGAN - хуже, и собирают вроде не у нас.
у дачии дизайн как топором деланый. в остальном машинка хорошая
я мав на увазі двигун 1,5 там до речі вказано
двигуни в ланаса й авео однакові(1,5) але ланос виграє за рахунок коротших передач в динаміці в порівнянні з авео
Про цей двигун я знаю, але Ланос є можливість замовити з двигуном 1.6. Для Авео такої можливості немає.
В "Авео" посадка удобнее на порядок (или, точнее, в "Ланосе" неудобнее, более неудобного автомобиля из "типа иномарок" не попадалось...). При таком выборе только по этой причине однозначно "Авео", но, блин, дизайн седана - это, как говорится, что-то! Надо же было настолько диспропорциональный автомобиль сделать! P.S. Себе, естественно, не куплю ни то, ни это, обе принадлежат к продукции нелюбимого "Укравто", так что оценка беспристрастная
P.S. Себе, естественно, не куплю ни то, ни это, обе принадлежат к продукции нелюбимого "Укравто", так что оценка беспристрастная
Имеешь бабла только или на ланос или на Авео. 60килогривень, к примеру. Не возьмешь ни то ни другое. И что теперь? Катацо на троллейбусах? И пускать слюни, рассматривая зарубежные сайты с подержаными мега-иномарками за эти деньги?
Свою беспристрастность преломи на нынешние реалии.
Зачем рассматривать? Я себе за меньшие деньги нашёл вариант даже при специфике требований
обе принадлежат к продукции нелюбимого "Укравто", так что оценка беспристрастная
Ну кто бы еще так сказал о беспристрастной оценке?
как и Ваш продающийся ужемноголет сострашнойбольювсердце мегателег
про "безпристрастную оценку" - пять, пишу испадстала
обе принадлежат к продукции нелюбимого "Укравто", так что оценка беспристрастная
Ну кто бы еще так сказал о беспристрастной оценке?
По крайней мере, это точно не тот случай, когда хвалят "своё болото"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я бывало такие "лосиные тесты" заворачивал... Дурики выскакивали на дорогу.
Разве что "поманьячить" 
Хотя Логан понравился тишиной и НЕ вибрирываемостью на нейтралке 
