Доложу я Вам - зачетное точило. Особенно кто подустал от TLC 100. За 55 000 USD: 3-х литровый V6 турбодизель; 6-ти ступенчатый тип-троник; 7 мест; кожа, парктроник, люк, мягкий пластик в салоне. Осталось дело за малым, когда кореяки втулят этот дизель в Грандер.
Ну во первых Хундай длиннее на 10 см и шире на 5. Это не в 2 раза, но согласен больше... А во вторых цена очень близка РХ 350 можно найти за 57 тыс. Но например подушек в Лексусе по моему 9 шт а в Хундае который продаётся у нас только 2! Ну и можно всякие дополнительные системы сравнивать но мне лень.
Качество Лексуса как известно выше а уже про имидж можно даже не говорить... Угоняемость признак высокого спроса так что тут только защищаться ну или ездить на том что потом и за пол цены на базаре не продашь.