Можливо що російська збірка чимось і відрізняється.
а че ты доказать хочешь? кстати мож порадоваться я ваз 21144 седня бате купил, ну прет его девятка.
Тесть тиждень тому купив собі Амулет(базова компл.),і тепер я буду іноді на ньому їздити(не часто,бо маю своє авто),до цього часу я амулетом практично не цікавився ,але зараз цікаво як він себе покаже в процесі експлуатації.Поки що єдине зауваження дещо шумна ходова на ямах,і щось трошки тре при поворотах руля(пробіг 300 км )
на пару тисячах, поменяй масла в гуре, коробке и двигле и поставь защиту двигателя.
А помогите определиться с выбором база/люкс. На этапе покупки люкс, то конечно, люкс, но штука баксов все-таки штука. Что я имею ввиду: допустим взять базу, а потом за годик-два переоборудовать в люкс, пусть это и будет дороже сэкономленной штуки, но через годик-два.
А помогите определиться с выбором база/люкс. На этапе покупки люкс, то конечно, люкс, но штука баксов все-таки штука. Что я имею ввиду: допустим взять базу, а потом за годик-два переоборудовать в люкс, пусть это и будет дороже сэкономленной штуки, но через годик-два.
Подушки ті в любом случае не поставишь, стеклоподъемники будут с уродскими крышками с кнопками на бороде а не на двери, электрозеркала тоже ставить не будешь. ЛУчше возьми люкс...потом будет обидно. Привет Херсонцам
а че тут определять, диски в идеале надо 2 комплекта (железо зима, литье лето), мафон со временем выкинется, жопогрейка продается и стоит не дорого, я не помню отличий больше, которые самому можно доставить. а сбрехав, еще стеклоподемники.
Привет Херсонцам!
Про подушки. Это принципиально не возможно или экономически не выгодно? Относительно стеклоподъемников и электрозеркал, а что нельзя взять оригинальные и установить? Вроде конструктивно двери в базе и люксе одинаковые или я чего-то недоглядел?
Привет Херсонцам!
Про подушки. Это принципиально не возможно или экономически не выгодно? Относительно стеклоподъемников и электрозеркал, а что нельзя взять оригинальные и установить? Вроде конструктивно двери в базе и люксе одинаковые или я чего-то недоглядел?
По поводу подушки, за ваши гроши та любы фокусы, но надо менять руль, торпеду, ставить мозги подушки. КОроче экономически не выгодно.
По поводу стеклоподъемников, чтоб было как с завода менять карты дверей,чтоб были без дырок под мясорубки, докупать панель управления на дверь.... Тоже можно, но опять таки экономически не очень Но если стеклоподъемники ставить как обычно на девятках, с резкой кнопок возле рычага переключения передач, то можно.
Я со всем согласен, только вот чтоб с гарантии не слететь доставлять у них на СТО нужно - это первый момент. В базе подушек безопасности нет, кроме всего остального. Я взял люкс и не жалею. Учти что кроме стоимости самих подъемников это еще и стоимость самой работы+время. Вообщем думаю с базой ничего не выиграеш, если думаеш все эти красоты докупать. Имеет смысл брать базу если тебе это все не нужно и ставить не будеш.
а че тут определять, диски в идеале надо 2 комплекта (железо зима, литье лето), мафон со временем выкинется, жопогрейка продается и стоит не дорого, я не помню отличий больше, которые самому можно доставить. а сбрехав, еще стеклоподемники.
Насчет дисков у меня так и есть сейчас, мафона вообще нет (который год неспешно покупаю, хотя в его отсутствии есть орпеделенные преимущества ), грейка в нашем климате, ИМХО, не принципиально. А по теме не совсем понял таки за люкс или за базу.
КОроче экономически не выгодно.
Тут вот в чем дело. Национальное земноводное активно сопротивляется покупке, грит и на этой можно ездить (а мне хочется кондиционеру), а когда оно узнаёт об антикоре, защите, сигнализации, парктронике (кстати, ИМХО, более полезная вещь, чем ЭСП и ЭЗ) - то вааще звереет. Я вообще-то догадываюсь, что это экономически не совсем выгодно, поэтому сформулирую вопрос так "А насколько это не выгодно?". Может кто знает? Допустим я сейчас экономлю штуку, а за год-два потрачу ..э.. (сколько?) если 2 штуки, то, думаю, договориться с животинкой будет проще. Или ..... сразу ее удавить?
а тебя не посещали мысли о том, что можно взять в кредит люксовую версию?
завода менять карты дверей
, от не подумал, хотя наверное можно заглушки примудрить, а кроме крутилок на вид одинаковые?, а то я не люкса не видел салона.
заходи на http://www.chery-club.org/ спросишь там А по поводу цены, я думаю раза в три переплатишь, но торпеду например тебе долго везти будут под заказ, или искать с разборок...потом самопальный монтаж системы безопасности, оно те надо? А электрозеркала и стеклоподъемники очень нужная вещь, в отличии от парктронника, парктронник нужен на машинах поболее. Дави жабу!
на пару тисячах, поменяй масла в гуре, коробке и двигле и поставь защиту двигателя.
Я теж читав що масло в коробці і моторі дехто з власників чері міняє взагалі відразу. Поміняти то можна,але щоб потім не було проблем з гарантією якщо самі поміняєм? Може таки дотягне до першого ТО?
відразу це занадто, поміняйте на 0 ТО (це 2500 км), мастила ліпше синтетичні, воно їздить буде і на мастилі з заводу, але як на мене, краще після "обкатки" поміняти на щось людське.
Наскільки я зрозумів з власної ініціативи після 2500км на сервісі ніхто нормальне масло в коробку і мотор не залиє? І прийдеться їх "гарно попросити",чи все таки вони повинні це зробити безплатно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
), грейка в нашем климате, ИМХО, не принципиально. А по теме не совсем понял таки за люкс или за базу.
