имхо Славута в таком случае более оптимальный вариант нежели чери.
Это ж до чего народу пиаром мозги загадили против китайцев.. Тут недавно в донецкой области было ДТП - лобовое столкновение Славута-Амулет. Более доказательного крештеста и не нужно. Правда цена такого крештеста - гибель людей В славуте - 5 трупов. В амулете - трое живых, из них один маленький ребенок. Подробности здесь - http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=610 Из фотографий видно, что амулет в базовой комплетации, т.е. даже без подушек!!! И это вам не липовые крештесты на площадке автоваза, а практика на дороге.
Это ж до чего народу пиаром мозги загадили против китайцев..
То же самое было, когда появились первые Ланосы и никто не хотел их брать. Сейчас, когда их качество на порядок ниже а цена в два раза выше - хватают.
Это ж до чего народу пиаром мозги загадили против китайцев..
То же самое было, когда появились первые Ланосы и никто не хотел их брать. Сейчас, когда их качество на порядок ниже а цена в два раза выше - хватают.
угу, все бы было точно также как и с Ланосами, если бы не одно НО. Ланосы что корейские, что потом польские проходили краштест на ура.
с ума сойти, все тут знают про краштесты, вопрос что делать? вешаться? продавать китайца покупать жигуль? каждый второй пост про краштест, хотя дорога показывает обратное, мож хватит.
-
мейби, но совкокорыта получаются пульней, с дырками в порогах, идиотскими составными торпедами, скрипучим салоном, годами не меняющимся ломучим интерьером (ручки дверей, стеклоподьемников), двиглами типа: рай для тюнинга, внешностью убиетельной, но с результатами тестов совкокорытопрома, блин я откатал на москвиче 2140, на ваз 2105, на ваз 2109, на волге 2410, на славуте, на ланосе в базе. пока считаю адекватными издевки только со стороны минимум владельцев ланоса (из опыта) и то в комплектации 1.6 со всеми приколами. реальные краштесты пока не в пользу ревю и их постящих в каждой теме. ИМХО.
привык ... сначала хотелось отвечать доказывать , потом понял что бесполезно ... вот все никак гилю не получается покрутить , а хочется ... таксисты пока довольны больше чем амулетом ....
я гилю брать хотел, но смутила гребаная очередь, и маленький багажник.
я гилю брать хотел, но смутила гребаная очередь, и маленький багажник.
ТАкая же история...да и вобще она поменьше, я после аудюхи люблю большие машины
Верно, даже более того - нынешние Ланосы ацтой в сравнении с первыми корейскими. С китайцами ситуевина обратная - улучшаются со временем.
YURAS, FORDMAX: Плюсадин.
с ума сойти, все тут знают про краштесты, вопрос что делать? вешаться? продавать китайца покупать жигуль?
где ты увидел призыв вешаться или покупать жигуль? Что за истерические припадки? Тебе реально указали на официальную инфу - хочеш ее оспорить? Ували свой китаец и покажи какой он крепкий. Нет - тогда согласись с тестом авторевю и с тем что пассивная безопасность вчасности амулета очень низкая, скажем больше недостаточная для сохранения жизни и здоровья водителя и пассажира. Ну а в свете развернувшейся дискуссии по поводу сравнения с Ланосом, то Ланос по данному параметру лучше вне зависимости от двигателя и комплектации.
а кто в твоем понимании "офицал"? слушай если ты не уважаешь китайские авто мож ну его нах постить о результах крашей в каждом сообщении, просто ссылку вставляй и усе. .
Еще раз - тема зашла в русло того, что китайцев пока все хают и боятся как ланосов в свое время, а сейчас ланос считается чуть ли не эталоном надежности среди бюджетных авто и за ними очередь. Типа так ос временем станет и с китайцами. Я в свое время тоже так размышлял и думал брать китайца пока он дешев и спрос на него минимальный. Но что меня от данной идеи остановило я думаю ты уже сам догадываешся
З.Ы. Чери тиго все еще рассматриваю как вариант своего следующего авто, жду пока его на краштесте разобьют. Ну и если уже ОФФить про безопасность Тиго (там было ДТП лобовое с Газелью типо в картинках). И при том ДТП хозяин авто всем показывал стрелку типо она замерла на скорости 90 км/ч. Фигня это все - все мои знакомые эксперты в один голос говорят касательно замирания стрелки после лобового ДТП (у любых авто с электронным спидометром), что она показывать может все что угодно но только не скорость в момент столкновения, т.к. при ударе зачастую пропадает масса (обрывает провода) или проискодит КЗ (сгорают предохранители) и все стрелки сходят с ума (дергаются и могут скакануть хоть на отметку 180 хоть 20 км/ч).
... вот все никак гилю не получается покрутить , а хочется ... таксисты пока довольны больше чем амулетом ....
Есть у нас Гели. Одна из первых партий, те что Фольксмоторс пару лет назад продавал. Прошла больше 150 тыс км. Что сказать - по ломучести немного лучше Калин. Есть ещё три этого года "украинской" сборки. Пока ни чего не отломалось. Т.е. некий прогресс на лицо Правда и пробег всего 30 - 50 тыс. км.
Люди! Близиться ТО 10 тыс. На гарантийное СТО ехать не хочу. Не отрабатывают они свои деньги. Посоветуйте какие работы провести, какие материалы использовать? По ходу пробег 8300. Полет нормальный. Раздражает только легкая вибрация от двигла на руле. Кто-то говорит свечи надо менять.
А нам говорили, что надо форсунки чистить ! Троит сволота инада! Вот и вибрация появляется!
мне тоже вот скоро на 10000 ТО, пусть чего-то поглядят, кстати сколько оно стоит уже?
9200 ниче черезвычайного. Резину зимнюю скорее всего куплю Матадор родного размера 185/60 Р 14. 220 грн. за колесо дето. Логика такая что все должно быть примерно одного качества-амортизаторы, тормоза, резина. Покритикуйте конструктивно.
9200 ниче черезвычайного. Резину зимнюю скорее всего куплю Матадор родного размера 185/60 Р 14. 220 грн. за колесо дето. Логика такая что все должно быть примерно одного качества-амортизаторы, тормоза, резина. Покритикуйте конструктивно.
Я критиковать не собираюсь! Экипажевцы говорят, что надо ставить не того самого размера, как и летние, а наиболее узкие (естественно разрешённые заводом) шины! И главное не брать ROSAVA , ну и ещё ченить типа того ! Га*** росава, а не шины! ИМХО!
9200 ниче черезвычайного. Резину зимнюю скорее всего куплю Матадор родного размера 185/60 Р 14. 220 грн. за колесо дето. Логика такая что все должно быть примерно одного качества-амортизаторы, тормоза, резина. Покритикуйте конструктивно.
Я критиковать не собираюсь! Экипажевцы говорят, что надо ставить не того самого размера, как и летние, а наиболее узкие (естественно разрешённые заводом) шины! И главное не брать ROSAVA , ну и ещё ченить типа того ! Га*** росава, а не шины! ИМХО!
Поставил короче Кумхо KW-19 родного размера. Приятная резина. Мягкая и не шумная. Во всяком случае после вингроу, с завода стояла, разница порадовала. 60 долларей колесо.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В славуте - 5 трупов. В амулете - трое живых, из них один маленький ребенок.
! Троит сволота инада! Вот и вибрация появляется!
, ну и ещё ченить типа того 
! Га*** росава, а не шины! ИМХО!
