12000. Один раз не завелся. когда простоял неделю при минус 12 без движения. Подзарядил батарейку и без проблем. Из проблем. Болтается пассажирское сиденье, вибрация руля на холостых. Странный запах из печки, немного с кислинкой. Включаешь на рецеркуляцию-нормуль. Или на двигатель что-то попало и горит, или в самой печке что-то не так. Тосол не уходит. Да и стекла не потеют. Поменял тосол и свечи на 10 тыс. С завода (или с сервиса) была залита какая-то бурда с вонью амиака. Свечи поменял в рамках борьбы с вибрацией на руле. Тестером заводские показались как убитые. Вообщем проблем особых нет. Но хочется ж чтоб как мерседес! Дороги после морозов-хавайся! Ловим ямы, ездим как лягушенка в коробченке. Все-таки мулька жестоковата. Ее надо грузить. А я в основном один езжу.
Разобрал бардачок. Достал мотор печки. Принюхался в пространстве, где был бардачок. Воняет конкретно резиной. Сложно локализовать где именно. Попробую помыть куда доберусь. Но сдаеться мне, что воняют ВСЕ пластиковые детали системы вентиляции. Не тестировал никто материалы на аллергенность. А по хорошему мне это начинаеть нравиться все меньше. Новая машина-сплошная душегубка. Еще неизвестно, что выделяют эти материалы. Иногда от этих запахов начинается головная боль. Продам к черту. Не должно быть с новой машиной столько проблем.
вибрация на руле бывает, подушки двигателя жестковаты, прослеживается она только на 800-850 об.м. т.е. на холостых, а сколько машине? что она еще воняет, у меня вся вонь улетучилась за выходные летом на даче под солцем с открытыми дверями, может действительно у тебя аллергия, ну или как вариант, на фильтр салона пролили щось. , ведь если воздуховоды, то воняло бы и на рецеркуляции.
Я могу сказать, что проблем с машиной нет. ПО мелочам конечно наберутся минусы, но их можно найти на любой машине. Запах с воздуховодов на ауди я победил так, включил вентилятор и в воздухозаборник выпустил балон пены для чистки салона, она аж с дефлекторов вылетала...после этого все ок
теоретически возможно (особенно когда спидометр п...т), а на практике стремно , передачи короткие, гудеть будет шо танк. 6000 - 182,7 , дальше теоретически отсекатель.
В ответ на: вибрация на руле бывает, подушки двигателя жестковаты, прослеживается она только на 800-850 об.м. т.е. на холостых, а сколько машине? что она еще воняет, у меня вся вонь улетучилась за выходные летом на даче под солцем с открытыми дверями, может действительно у тебя аллергия, ну или как вариант, на фильтр салона пролили щось. , ведь если воздуховоды, то воняло бы и на рецеркуляции.
Машине год, пробег 12 тыс. Включаешь холодный мотор. Обороты 1000. Прогревается. Обороты падают де-то до 800. В этот момент и начинается вибрация руля. На 1000 все нормально. Менял свечи, чистил форсунки. Не оно. Скидывал ремень ГУРа и генератора-тоже не оно. Фиг его знает. Может внатуре подушки??
Я разгонял до 170. Но стремно. Во первых она не груженная по трассе болтается после 140. Да и ревет. Короче 120 ее крейсерская (комфортная) скорость по нашим убитым трассам.
да просто спидометр тюнингованный на амулете , хотя судя по оборотам то вполне возможно, мою некоторые кочегарили 170, пока я спал, увидел и о....л, разгоняется впринципе легко.
Ось найшов "нестандартний" тест драйв Амулета,можливо його робили менеджери АВТОВАЗА ,але дуже жорстко,доречі на цьому сайті дуже багато тест драйвів цього авто,в тому числі і позитивних. http://www.chinavto.ru/articles/2489 P.S Тест драйв найшов випадково,і звичайно нікого не хотів образити.