Ну даже и не муки а так- блажь Припекло мне новую машину- иначе не назовешь Полсле длительных мучений- решено- точто называют паркетником- ну не лажу я по грязи , а по бордюрам люблю.
После второго раунда долгих мучений-просмотров остановился-Ниссан мурано или АкураRDX
В плюсы к Мурано- огромный салон(особенно сзади-места дохрена),проверенно временем(все таки с 2003 года- плохого особо не говорят),ну и как по мне - довольно стильная машина. В минус- допотопная торпеда,желтоватая подсветка,сложное и муторное управление магнитолой(ИМХО) в плюс АкураRDX - новенькое,свежее ,внутри- а-лю спорт,синяя приятная подсветка, "сбитая " подвеска. В минус- небольшой салон,сзади с комфортом только двое, и хрен его знает как 2.3 с турбиной жить будет. Идеи, советы- принимаются
ЗЫ Вопрос еще в коллективному разуму- свой Толедо то продавать буду наверно. Сколько просить- с учетом что машинка в идеале,в мае год будет,пробежала 30 тыков, и новая в салоне 179 000 гривен стоит. Советы- принимаются
В Муране ездил. Впечатления - просто бомба. По плохой дороге летели 140 и в машине комфортно было. А дорога -убитая - Запорожье - аэропорт. Ужос. В то же время есть минус - напротив работы поперек трамваев встал мураник - что там было - хез.. Только увезли его, болезного. Может электроника откзала. Зрелище жалкое было. Таки + за Акуру.
Я бы на Акуру смотрел... Если через год менять бушь-то пох, по-большому счету, как там с турбиной что жить будет. Не умрет точно. А так-свежее куда она. Ну и ты ж не бушь взвод солдат в нее пихать, верно? Хватит места вполне Мурано-подустарел уже
Если ты смотришь на Акуру то почему Мурано а не Инфинити?
ФХ 35 близка к Мурано технически, но заметно интереснее по салону и дизайну.
А вообще тут зависит от того что тебе надо от машины... Я бы брал РХ 350. Сравнивал с Инфинити ФХ - небо и земля! Во всяком случае после первого знакомства я однозначно брал бы Лексус.
П.С. Турбина на Акуре проживёт тысяч до 100 думаю при любой эксплуатации, лиш бы масло менял.