Это только полдела. Вот если бы сделать "карман" для общественного транспорта прямо напротив проходной авиазавода (ведь там практически ничего не нужно переносить, а проезжую часть абсолютно реально расширить в этом месте еще на одну полосу), тогда можно было бы ликвидировать постоянные "свалки" маршруток и рейсовых автобусов в этом месте. Вот только тогда появилась бы натоящая "работа" у ГАИшников.
При езде из центра начиная от конца путепровода и метров эдак 300 по левому ряду лучше не носится - "свежий" асфальт видать проседает и местами нехилые ямы/трамплины уже появились. Если дорОга подвеска то можно рекомендовать ехать там во второй слева полосе. А вечером к тому же там все равно тянучка