Випало змотатися туди-назад за маршрутом Київ-Ніжин-Дніпропетровська обл. Перше, що вразило 29 квітня дорогою "туди" - ніколи в житті не бачив настільки загруженої транспортом М 02 (Кіпті-Вертіївка-Глухів). тепер не в с. Зруб, звідки йде об'їзд Ніжина на Прилуки, а в с. Бобрик ближче до Вертіївки. У Вертіївці активно торблять росіян. Одним навіть підказав, щоб вимагали складення протокола. На головній вулиці Ніжина - як положено, патруль. Переважно, на тверезість.
У Прилуках з'явилися якісь показники. Але не скрізь. помічені у с. Заїзд на перехресті з Р 01.
М03 (Київ-Харків). Сказати, що загружена - не сказати нічого. Як завжди. у вихідні і в свята часто бувають у с. Вила під Лубнами. Більше до Решетилівки їх бачив у обидва боки.
Решетилівка-Кобеляки (тепер називається Р 52). За два останні роки якість покриття погіршилася. Комфортний проїзд - на 100-120 км/г.
У Бутенках на перехресті з Р 17 (Полтава-Кременчук-)слідкують за виконанням знаку Stop.
Кобеляки - близько 100м дороги у самому центрі (поворот на Царичанку) виглядають як пам'ятник усім можливим війнам, який спеціально після бомбардування не ремонтують. Так взагалі - нічого. В цілому покриття - від "середнього" до "могло бути гірше". Дві єдині будівлі провінційного модерну належать - держадміністрації і міліції. Непогана перспектива з видом на собор.
Кобеляки-Царичанка-Петриківка. Покриття покращується. Багато закритих поворотів. Транспорту небагато. Дуже мальовнича дорога, повна цвіту. У Царичанці повно бюветів з "Царичанською" водою. У Петриківці зробили показник на музей декоративного розпису. У Петриківці повертаємо на нову дорогу, що йде до Баловки. Не зовсім автобан, але непогано. Далі - шматок старої чотирьохрядки через Партизанське, далі не йдемо на вул. Передову в Дніпропетровську, а виходимо на нову трасу, що веде до Донецького шосе (ж/м Лівобережний). У принципі непогано.
Помічена заправка "Нефтек" по обидва боки з мажейкяйським venturis 95 і 96 (95 - по 4.60). До самого Дніпропетровська по всьому шляху А-95 - по 3.90-3.95. У Дніпрі і далі по області - 4.15-4.20. , очевидно, відпочивають. Або всі - у Павлограді.
Там - є зрушення. Відремонтрована дорога через усе місто. І нараховано 5 постів ДАІ, починаючи від моста на в'їзді з боку Дніпра. Раніше завжди стояли в Богуславі на розвилці на Тернівку. Тепер не було. Далі по маршруту часто бувають у Миколаївці, на цей раз - не помічено.
По дорозі назад наступного дня у Павлограді не поменшало. Якось везло на спонсорів (півміста - під знаком 40).
На диво, М 04 у Дніпропетровській обл. була набагато вільніша, ніж завжди. Як і завжди, водії Дн-ської обл. - найбільш адекватні й акуратні на дорогах (маю на увазі, по цьому маршруту). У самому місті - всяке бачено.
По часу дорога до Першотравенська через Кобеляки займає приблизно на 30 хв. менше, ніж через Кременчук-Дніпродзержинськ-Дніпропетровськ (місто), хоча настільки пустих ділянок там немає ніде.
Трохи напряжна ділянка Хорол-Решетилівка. Там нарахував п'ять атак "в лоб" по дорозі туди й чотири - назад, більше, ніж звичайно. Один був з донецькими номерами, всі інші - з харківськими. Видно, у Харкові, як у комп'ютерних іграх, можна життями й здоров'ям запастися.
Пиво у Великій Кручі (пивоварня з рестораном під Пирятином) знову трошки подорожчало. Інших змін не помічено.
До речі, у "Калині" (с.Пишне під Лубнами) теж варять власне пиво.
Бензин - ОККО, "Укртатнафта" і venturis. У литовського наче трохи менший розхід.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тепер не в с. Зруб, звідки йде об'їзд Ніжина на Прилуки, а в с. Бобрик ближче до Вертіївки. У Вертіївці активно торблять росіян. Одним навіть підказав, щоб вимагали складення протокола.
